RM-X

Pilotar la RM-X: Una experiencia única

Pilotarlo es una experiencia deportiva única. La RM-X redefine los límites de la movilidad eléctrica con una potencia excepcional. Su aerodinámica optimizada gracias a sus carenados de carbono y su chasis de aluminio CNC diseñado tanto para las carreras en circuito como para la conducción urbana garantizan un control perfecto, incluso a plena velocidad. Diseñada para superar las fronteras de lo posible, ofrece sensaciones inéditas en cada salida.

Rendimiento y velocidad

La RM-X es el patinete eléctrico más rápido del mundo. Con una potencia de pico de 50 000 vatios, una velocidad máxima de 173 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, se convierte en el patinete eléctrico más rápido y potente del mercado. Además, está fabricado íntegramente en Francia.

Configuración eléctrica

La parte eléctrica se compone de una configuración bimotor de 25 000W cada uno para una reactividad instantánea en la aceleración, una batería de Li-ion 80V 49,5Ah con celdas Molicel P45B con un BMS conectado de 550A diseñado para soportar picos de aceleración repetidos sin sobrecalentarse, el Smart Display, la pantalla de a bordo conectada con más de 30 funciones, incluyendo telemetría inspirada en la Fórmula 1, así como frenada eléctrica regenerativa.

Bimotor de 25 000W

Diseñados y ensamblados a mano específicamente para el patinete eléctrico RM-X, los motores Rage Mechanics RM-25K ofrecen una potencia inigualable en relación con su volumen y una fiabilidad absoluta. Imanes de alto rendimiento, bobinado de cobre optimizado y estator diseñado para un enfriamiento óptimo que garantizan aceleraciones fulgurantes y repetidas sin sobrecalentamiento del motor.

Batería Li-ion 80V 49,5Ah - Molicel P45B

La elección de un voltaje de 80V es esencial para cumplir con las exigencias de las competiciones de carreras de patinetes eléctricos. La arquitectura de la batería se ha diseñado para ofrecer un rendimiento puro, basándose en celdas Molicel P45B reconocidas por su gran capacidad de descarga y su extrema fiabilidad bajo alta exigencia. Está protegida por un BMS conectado de 550A, aislamiento en serie de las celdas, fibra ignífuga y envoltura de PVC.

Smart Display

La pantalla de a bordo conectada reúne más de 30 funciones, entre las que se incluyen:

• Telemetría inspirada en la Fórmula 1
• Navegación GPS
• Bloqueo a distancia
• Limitación instantánea a 25 km/h
• Modo Nitro
• Visualización de temperaturas y autonomía

Configuración mecánica

Columna de titanio

Una columna Rage Mechanics de titanio grado 9, que ofrece ligereza, resistencia y rigidez, equipada con una abrazadera de cierre SCS de doble diámetro.

Chasis de aluminio CNC

Mecanizado en aluminio 7075 de grado aeroespacial, combina rigidez y optimización de peso para ofrecer la máxima estabilidad, incluso a alta velocidad.

Suspensión PU

Diseñadas para absorber impactos y optimizar la adherencia, garantizan un equilibrio perfecto entre confort y control.

Carenado de fibra de carbono

10 veces más resistente que el acero y un 75 % más ligero, el carbono optimiza la aerodinámica de la RM-X. Color personalizable.

Frenada

• Discos Brake Stuff – Resistencia extrema
• Frenos Béringer – Desarrollados para la RM-X
• Freno regenerativo – Recuperación de energía

Neumáticos PMT

Disponible en versión Slick o Junior, ofreciendo un agarre y una manejabilidad excepcionales.

Sesión en circuito de cortesía:

Con la compra de tu RM-X recibirás una invitación al circuito con una sesión privada gratuita junto al equipo de Rage Mechanics y un piloto profesional oficial para llevar tu máquina al límite y ver de lo que es capaz.

Más rápido que el Velity 511-R, el Dualtron X y X2, el Dualtron Thunder, el Nami Burn, el Teverun o cualquier otro patinete eléctrico.