• Εξαντλημένο
rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • rm-x-trottinette-électrique-la-plus-rapide-du-monde-rage-mechanics-rouge
  • RM-X Rage Mechanics κόκκινη και μαύρη, άποψη τριών τετάρτων από μπροστά
  • RM-X Rage Mechanics σε προφίλ, λογότυπο Rage Mechanics στο deck
  • RM-X Rage Mechanics από χαμηλή γωνία λήψης, με τον μπροστινό τροχό στο προσκήνιο
  • RM-X Rage Mechanics σε τριγωνική πίσω όψη, ραβδωτό φτερό
  • Κάτοψη του RM-X από ψηλά, αριθμός 01 σε μαύρο φόντο
  • RM-X Rage Mechanics από τρία τέταρτα, κόκκινο deck και κολώνα
  • Άποψη του cockpit του RM-X από μπροστά, με την οθόνη Apex τοποθετημένη στο τιμόνι
  • RM-X Rage Mechanics από μπροστά, χαραγμένη κολώνα Rage Mechanics
  • RM-X Rage Mechanics φινisρισμα άνθρακα, πλευρική όψη
  • RM-X Rage Mechanics με φινίρισμα άνθρακα, τριπλή πίσω όψη
  • Carbon plate of the RM-X seen from the rear, number 01
  • Ανθρακονημάτινη πλάκα του RM-X από μπροστά, τιμόνι και οθόνη
  • Οθόνη Apex του RM-X αναμμένη, τοποθετημένη στο τιμόνι άνθρακα
  • Κόκκινη εμπρόσθια δαγκάνα φρένου του RM-X και ο διάτρητος δίσκος του
  • Κόκκινη πίσω δαγκάνα φρένου του RM-X, σε κοντινή λήψη
  • Πίσω κινητήρας του RM-X και διέλευση του καλωδίου στο ψαλίδι
  • Κόκκινη κολόνα τιμονιού του RM-X, γράμματα Rage Mechanics
  • Χειρολαβή του RM-X, κόκκινο κολάρο και τιμόνι από ανθρακονήματα
  • Λεπτομέρεια του σωλήνα άνθρακα του RM-X, εμφανής πλέξη
  • Κάτω μέρος της πλατφόρμας του RM-X, λευκές λωρίδες σε μαύρο φόντο
  • Λογότυπο Rage Mechanics χαραγμένο στο RM-X

RM-X

22.800,00 €
με ΦΠΑ
Ποσότητα
Εξαντλημένο

Το πιο γρήγορο ηλεκτρικό πατινάκι στον κόσμο

MADE IN FRANCE.

Επιδόσεις:

Ισχύς: 50 000 Watts.

Μέγιστη ταχύτητα: 173 Km/h.

0 έως 100 km/h: 4,5 δευτερόλεπτα.

Ηλεκτρική διαμόρφωση:

Διπλό μοτέρ 25 000W κατασκευασμένο κατά παραγγελία.

Μπαταρία Li-ion 80V 49,5Ah με κυψέλες Molicel P45B

Smart Display (οθόνη οργάνων με πάνω από 30 λειτουργίες)

Αναγεννητικό ηλεκτρικό φρενάρισμα

Μηχανική διαμόρφωση:

Φέρινγκ από ανθρακονήματα (προσαρμόσιμο χρώμα).

Σκελετός από αλουμίνιο 7075.

Σύστημα πέδησης Beringer

Δίσκοι Brake Stuff

Κολώνα τιμονιού από τιτάνιο

Αναρτήσεις πολυουρεθάνης

Ελαστικά PMT Slick ή Junior.

Αυτό το ηλεκτρικό πατινάκι κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας τον Σεπτέμβριο του 2024, φτάνοντας τα 173 km/h στην πίστα Ceerta στο Issoire.

Οδήγηση του RM-X: Μια Μοναδική Εμπειρία

Η οδήγησή του αποτελεί μια μοναδική αθλητική εμπειρία. Το RM-X επαναπροσδιορίζει τα όρια της ηλεκτρικής κινητικότητας με εξαιρετική ισχύ. Η βελτιστοποιημένη αεροdynamική του χάρη στα φέρινγκ από ανθρακονήματα και το πλαίσιο αλουμινίου CNC που έχει σχεδιαστεί τόσο για αγώνες σε πίστα όσο και για αστική οδήγηση, εξασφαλίζουν τέλειο έλεγχο, ακόμη και με πλήρη ταχύτητα. Σχεδιασμένο για να ξεπερνά τα σύνορα του δυνατού, προσφέρει πρωτόγνωρες αισθήσεις σε κάθε διαδρομή.

Απόδοση και Ταχύτητα

Το RM-X είναι το πιο γρήγορο ηλεκτρικό πατινάκι στον κόσμο. Με ισχύ 50 000 Watts σε Peak, μέγιστη ταχύτητα 173 Km/h και 0 έως 100 km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα, καθίσταται το ταχύτερο και ισχυρότερο ηλεκτρικό πατινάκι στην αγορά. Επιπλέον, είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο στη Γαλλία.


Ηλεκτρική Διαμόρφωση

Το ηλεκτρικό σύστημα αποτελείται από διαμόρφωση διπλού μοτέρ 25 000W το καθένα για στιγμιαία απόκριση στην επιτάχυνση, μπαταρία Li-ion 80V 49,5Ah με κυψέλες Molicel P45B με συνδεδεμένο BMS 550A σχεδιασμένο να αντέχει επαναλαμβανόμενες αιχμές επιτάχυνσης χωρίς υπερθέρμανση, το Smart Display, την συνδεδεμένη οθόνη οργάνων με πάνω από 30 λειτουργίες συμπεριλαμβανομένης τηλεμετρίας εμπνευσμένης από τη Formula 1 καθώς και το αναγεννητικό ηλεκτρικό φρενάρισμα.

Διπλό μοτέρ 25 000W

Σχεδιασμένα και συναρμολογημένα στο χέρι ειδικά για το ηλεκτρικό πατινάκι RM-X, τα μοτέρ Rage Mechanics RM-25K προσφέρουν απαράμιλλη ισχύ σε σχέση με τον όγκο τους και απόλυτη αξιοπιστία. Μαγνήτες υψηλής απόδοσης, βελτιστοποιημένη περιέλιξη χαλκού και στάτης σχεδιασμένος για ιδανική ψύξη εγγυώνται εκρηκτικές, επαναλαμβανόμενες επιταχύνσεις χωρίς υπερθέρμανση του κινητήρα.

Μπαταρία Li-ion 80V 49,5Ah - Molicel P45B

Η επιλογή τάσης 80V είναι απαραίτητη για την κάλυψη των απαιτήσεων των αγώνων ηλεκτρικών πατινιών. Η αρχιτεκτονική της μπαταρίας σχεδιάστηκε για να προσφέρει καθαρή απόδοση, βασιζόμενη σε κυψέλες Molicel P45B γνωστές για την υψηλή ικανότητα εκφόρτισης και την ακραία αξιοπιστία τους υπό έντονη καταπόνηση. Προστατεύεται από συνδεδεμένο BMS 550A, σειριακή μόνωση κυψελών, αντιπυρική ίνες και περιτύλιξη PVC.

Smart Display

Η συνδεδεμένη οθόνη οργάνων συγκεντρώνει πάνω από 30 λειτουργίες, μεταξύ των οποίων:

  • Τηλεμετρία εμπνευσμένη από τη Formula 1
  • Πλοήγηση GPS
  • Απομακρυσμένο κλείδωμα
  • Άμεσος περιορισμός στα 25Km/h
  • Λειτουργία Nitro
  • Εμφάνιση θερμοκρασιών και αυτονομίας

Μηχανική Διαμόρφωση

Κολώνα από Τιτάνιο

Μια κολώνα Rage Mechanics από τιτάνιο βαθμού 9, που προσφέρει ελαφρότητα, αντοχή και ακαμψία, εξοπλισμένη με κολάρο σύσφιξης SCS διπλής διαμέτρου.

Πλαίσιο Αλουμινίου CNC

Κατεργασμένο από αλουμίνιο 7075 αεροναυπηγικής ποιότητας, συνδυάζει ακαμψία και βελτιστοποίηση βάρους για να προσφέρει μέγιστη σταθερότητα, ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.

Αναρτήσεις PU

Σχεδιασμένες για να απορροφούν τους κραδασμούς και να βελτιστοποιούν το κράτημα στο δρόμο, εξασφαλίζουν τέλεια ισορροπία μεταξύ άνεσης και ελέγχου.

Φέρινγκ από Ανθρακόνημα

10 φορές πιο ανθεκτικό από το ατσάλι και 75% ελαφρύτερο, το ανθρακόνημα βελτιστοποιεί την αεροδυναμική του RM-X. Προσαρμόσιμο χρώμα.

Σύστημα πέδησης

  • Δίσκοι Brake Stuff – Ακραία αντοχή
  • Φρένα Béringer – Αναπτύχθηκαν για το RM-X
  • Αναγεννητικό φρένο – Ανάκτηση ενέργειας

Ελαστικά PMT

Διαθέσιμα σε έκδοση Slick ή Junior, προσφέροντας εξαιρετική πρόσφυση και ευελιξία.

Δωρεάν συνεδρία οδήγησης:

Κατά την αγορά του RM-X σας θα λάβετε μια πρόσκληση σε πίστα με μια δωρεάν ιδιωτική συνεδρία μαζί με την ομάδα της Rage Mechanics και έναν επίσημο επαγγελματία αναβάτη για να δοκιμάσετε τα όρια του μηχαν您的 σας και να δείτε τι πραγματικά μπορεί να κάνει.

Χαρακτηριστικά

Λεπτομέρειες

Ισχύς 50 000 W
Μέγιστη ταχύτητα 173 km/h – Παγκόσμιο ρεκόρ (Σεπτέμβριος 2024)
0 έως 100 km/h 4,5 δευτερόλεπτα
Μοτέρ Διπλό μοτέρ
Μπαταρία 80V, 49,5Ah κυψέλες P45B με συνδεδεμένο BMS
Smart Display Τηλεμετρία σε πραγματικό χρόνο – Διαχείριση λειτουργιών ισχύος + 30 ακόμη λειτουργίες
Φέρινγκ Ανθρακόνημα
Πλαίσιο Αλουμίνιο 7075 CNC
Σύστημα πέδησης Δίσκοι Brake Stuff – Φρένα Béringer – Αναγεννητικό φρενάρισμα
Ελαστικά PMT (Slick ή Junior)
Βάρος μηχανής 55Kg

Πιο γρήγορο από το Velity 511-R, τα Dualtron X και X2, το Dualtron Thunder, το Nami Burn, το Teverun ή οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρικό πατινάκι.

VEH-RMX