- Nema na zalihi
Performanse:
Snaga: 50 000 W.
Maks. brzina: 173 km/h.
0 do 100 km/h: 4,5 sekunde.
Električna konfiguracija:
Dvostruki motor 25 000 W po mjeri.
Li-ion baterija 80 V 49,5 Ah s Molicel P45B ćelijama
Smart Display (zaslon s više od 30 funkcija)
Regenerativno električno kočenje
Mehanička konfiguracija:
Karbonska oplata (prilagodljiva boja).
Aluminijska šasija 7075.
Beringer kočnice
Brake Stuff diskovi
Titanski stup upravljača
Poliuretanski ovjes
PMT Slick ili Junior gume.
Ovaj električni romobil oborio je svjetski rekord u brzini u rujnu 2024., dosegnuvši 173 km/h na stazi Ceerta u Issoireu.
Sigurnosna jamstva
Svi naši proizvodi testirani su prije izlaska na tržište.
Dostava
Brza otprema za proizvode na zalihi
Sigurno plaćanje
Do 4 rate bez kamata
Njegova vožnja je jedinstveno sportsko iskustvo. RM-X redefinira granice električne mobilnosti uz iznimnu snagu. Njegova aerodinamika optimizirana karbonskom oplatom i CNC aluminijska šasija, dizajnirana jednako za utrke na stazi kao i za gradsku vožnju, osiguravaju savršenu kontrolu, čak i pri punoj brzini. Dizajniran da pomiče granice mogućeg, nudi neviđene senzacije pri svakoj vožnji.
RM-X je najbrži električni romobil na svijetu. S vršnom snagom od 50 000 W, maksimalnom brzinom od 173 km/h i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 4,5 sekunde, ovo je najbrži i najsnažniji električni romobil na tržištu. Uz to, u potpunosti je proizveden u Francuskoj.
Električni dio sastoji se od konfiguracije s dva motora od po 25 000 W za trenutnu reakciju pri ubrzanju, Li-ion baterije od 80 V 49,5 Ah s Molicel P45B ćelijama i povezanim BMS-om od 550 A dizajniranim da izdrži ponovljene vršne vrijednosti ubrzanja bez pregrijavanja, Smart Displaya, povezanog zaslona s više od 30 funkcija uključujući telemetriju inspiriranu Formulom 1, kao i regenerativnog električnog kočenja.
Dizajnirani i ručno sastavljeni posebno za električni romobil RM-X, Rage Mechanics motori RM-25K nude snagu bez premca u odnosu na svoju veličinu i apsolutnu pouzdanost. Magnetske komponente visokih performansi, optimizirani bakreni namoti i stator dizajniran za optimalno hlađenje jamče munjevita ponovljena ubrzanja bez pregrijavanja motora.

Odabir napona od 80 V neophodan je za ispunjavanje zahtjeva natjecanja u utrkama električnih romobila. Arhitektura baterije dizajnirana je za pružanje čistih performansi, oslanjajući se na Molicel P45B ćelije poznate po visokom kapacitetu pražnjenja i ekstremnoj pouzdanosti pri velikim opterećenjima. Zaštićena je povezanim BMS-om od 550 A, serijskom izolacijom ćelija, vatrootpornim vlaknima i PVC omotom.
Povezani zaslon objedinjuje više od 30 funkcija, uključujući:

Rage Mechanics stup od titana 9. stupnja, koji nudi lakoću, čvrstoću i krutost, opremljen SCS steznim prstenom dvostrukog promjera.
Strojno obrađena od zrakoplovnog aluminija 7075, spaja krutost i optimizaciju težine kako bi pružila maksimalnu stabilnost, čak i pri velikim brzinama.
Dizajniran za apsorpciju udaraca i optimizaciju držanja ceste, osigurava savršenu ravnotežu između udobnosti i kontrole.
10 puta otporniji od čelika i 75 % lakši, karbon optimizira aerodinamiku RM-X. Boja prilagodljiva.

%20copie.png)
Dostupne u Slick ili Junior verziji, nude iznimno prianjanje i upravljivost.

Kupnjom vašeg RM-X primit ćete pozivnicu na stazu s uključenom besplatnom privatnom sesijom s Rage Mechanics timom i službenim profesionalnim vozačem kako biste pomaknuli granice svog stroja i vidjeli što sve može.
|
Značajke |
Detalji |
| Snaga | 50 000 W |
| Maks. brzina | 173 km/h – Svjetski rekord (rujan 2024.) |
| 0 do 100 km/h | 4,5 sekunde |
| Motori | Dvostruki motor |
| Baterija | 80 V, 49,5 Ah P45B ćelije s povezanim BMS-om |
| Smart Display | Telemetrija u stvarnom vremenu – Upravljanje načinima snage + 30 drugih funkcija |
| Oplata | Karbonska vlakna |
| Šasija | Aluminij 7075 CNC |
| Kočenje | Brake Stuff diskovi – Béringer kočnice – Regenerativno kočenje |
| Gume | PMT (Slick ili Junior) |
| Težina stroja | 55 kg |
Brži od Velity 511-R, Dualtron X i X2, Dualtron Thunder, Nami Burn, Teverun ili bilo kojeg drugog električnog romobila.
16 drugi proizvodi u istoj kategoriji:
Thunder 3, bez zračnosti u upravljačuTitanium izdanje je električni romobil Dualtron Thunder 3 kakav bismo željeli da izlazi iz tvornice: originalni stup upravljača uklanja se prije prve vožnje i zamjenjuje našim stupom od titanija 9. stupnja (84...
Fighter Supreme Plus, bez zračnosti u upravljačuTitanium izdanje je električni romobil Teverun Fighter Supreme Plus kakav bismo željeli da izlazi iz tvornice: originalni upravljački stup se skida prije prve vožnje i zamjenjuje našim stupom od...
Fighter 7260R V6 2026, bez zračnosti u upravljačuTitanium izdanje je električni romobil Teverun Fighter 7260R V6 2026 onakav kakav bismo željeli da izađe iz tvornice: originalni upravljački stup se demontira prije prve vožnje i zamjenjuje našim...
La New Achilleus Limited 2026, sans le jeu de directionL'Édition Titane, c'est la trottinette électrique Dualtron New Achilleus Limited 2026 telle que nous aimerions qu'elle sorte d'usine : la colonne de direction d'origine est déposée avant la...
La Fighter 11 V6 2026, sans le jeu de directionL'Édition Titane, c'est la trottinette électrique Teverun Fighter 11 V6 2026 telle que nous aimerions qu'elle sorte d'usine : la colonne de direction d'origine est déposée avant la première sortie et...
Victor Limited 2026, bez zračnosti u upravljačuTitan izdanje je električni romobil Dualtron Victor Limited 2026 kakav bismo željeli vidjeti pri izlasku iz tvornice: originalni stup upravljača uklanja se prije prve vožnje i zamjenjuje našim stupom...
Odyssr Drift Dual (60 V 27 Ah, dvostruki motor) u potpunosti preuzima šasiju modela Teverun Fighter Mini: ista podnica, isti sustav sklapanja, isti stup upravljača. Stoga nasljeđuje poznati nedostatak: stup koji se s vremenom otpušta, dobiva...
Sonic Alien, bez zračnosti u upravljačuTitanium izdanje je električni romobil Dualtron Sonic Alien kakav bismo željeli da izlazi iz tvornice: originalni stup upravljača uklanja se prije prve vožnje i zamjenjuje našim stupom od titanija 9. stupnja...
Drift Dual, bez zračnosti u upravljačuTitanium izdanje je električni romobil Odyssr Drift Dual kakav bismo željeli da izlazi iz tvornice: originalni stup upravljača uklanja se prije prve vožnje i zamjenjuje našim stupom od titana stupnja 9 (84 cm...
New Storm LTD 2026, bez zračnosti u upravljačuTitanium izdanje je električni romobil Dualtron New Storm LTD 2026 onakav kakav bismo željeli da izađe iz tvornice: originalni stup upravljača uklanja se prije prve vožnje i zamjenjuje našim stupom od...
S7, bez zračnosti u upravljačuTitanium izdanje je električni romobil Rovoron S7 kakav bismo željeli da izlazi iz tvornice: originalni stup upravljača uklanja se prije prve vožnje i zamjenjuje našim stupom od titanija stupnja 9 (84 cm od podnice do...
La Fighter Supreme Ultra V4 2026, sans le jeu de directionL'Édition Titane, c'est la trottinette électrique Teverun Fighter Supreme Ultra V4 2026 telle que nous aimerions qu'elle sorte d'usine : la colonne de direction d'origine est déposée avant...
La Fighter 11 Plus V6 2026, sans le jeu de directionL'Édition Titane, c'est la trottinette électrique Teverun Fighter 11 Plus V6 2026 telle que nous aimerions qu'elle sorte d'usine : la colonne de direction d'origine est déposée avant la première...
Originalni stup upravljača na Teverun Fighter Mini poznat je po svojoj slabosti: s vremenom se otpušta, dobiva zračnost nakon nekoliko stotina kilometara i na kraju se savija pri snažnom kočenju.Komplet titanskog stupa upravljača Rage Mechanics...
Par Thunder vilica Rage Mechanics – CNC aluminij visokih performansi za Dualtron Optimizirajte krutost i kočenje svog Dualtron električnog romobila s parom Thunder vilica Rage Mechanics. Dizajnirane uz našu stručnost u električnim romobilima...
Fighter Mini Pro, bez zračnosti u upravljačuTitanium izdanje je električni romobil Teverun Fighter Mini Pro kakav bismo željeli da izlazi iz tvornice: originalni stup upravljača se uklanja prije prve vožnje i zamjenjuje našim stupom od titana...
error Vaša zahvala za recenziju ne može biti poslana