Az MHS70 HIGH SPEED motor egy nagy sebességű kerékagy motor, amelyet tömlős felni felekkel szállítunk. Úgy tervezték, hogy helyettesítse a nagy teljesítményű, kétmotoros elektromos rollerek eredeti motorjait: Dualtron Thunder és Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. 70 mm-es mágnesek, 10 mm²-es fáziskábelek, 6000 W névleges teljesítmény: egy motor, amelyet arra terveztek, hogy egy nagy teljesítményű vezérlővel maximálisan kihasználják.
Milyen pilótának ajánlott?
Ha a végsebességet keresed: versenypálya, hosszú egyenesek, könnyű vagy közepes testsúlyú pilóta. Ha inkább városi használatra, sok gyorsítással és emelkedővel keresel megoldást, nézd meg az azonos méretű HIGH TORQUE változatot.
Műszaki jellemzők
- Típus: nagy sebességű kefe nélküli (brushless) kerékagy motor (rövid tekercselés: több fordulat percenként azonos feszültség mellett, így nagyobb végsebesség, a gyorsulási nyomaték rovására)
- Mágnesek: 70 mm
- Üresjárati sebesség 60 V-on: 2604 ford./perc
- Üresjárati sebesség 72 V-on: 3604 ford./perc
- Fáziskábelek: 10 mm²
- Névleges teljesítmény: 6000 W
- Hall-érzékelők: igen, kompatibilis a VESC / 3Shul / gyári vezérlőkkel
- Felni felek: 6,5"-os tömlős felni felek, tartozék
- Gumiabroncsok: 11", 12" vagy 13"
- Súly: kb. 8 kg
Kompatibilitás
6,5"-os tömlős felni felekkel szállítjuk, amelyek kettészedhetők: a gumiabroncs cseréje gumiszerelő gép vagy küzdelem nélkül elvégezhető.
Felszerelhető: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E és kompatibilis lengőkaros modellekre.
A te rollered nincs a listában? Motorjaink a piacon lévő gépek többségéhez adaptálhatók: a tengelytáv és a tengelyhossz egyedileg esztergált tengelyekkel és távtartókkal (rozsdamentes tengelykészlet, távtartók) állítható, és rendszeresen adaptáljuk ezeket a motorokat olyan modellekre is, amelyek itt nem szerepelnek. Küldj nekünk egy fényképet a lengőkarról és az eredeti motorról a lemért lengőkar-nyílással: a szállítás előtt megerősítjük a megvalósíthatóságot.
Amit a motor köré érdemes tervezni
- A vezérlő: ez a motor csak olyan vezérlővel érdemes, amely képes kiszolgálni. Egy VESC vezérlő (3Shul és kompatibilisek), amelyet a SmartDisplay-ünk vezérel, lehetővé teszi az áramerősség és a görbék beállítását a kihasználáshoz; a gyári vezérlő működni fog, de korlátozza a teljesítményt.
- A kábelezés: a 10 mm²-es fázisok megfelelő csatlakozókat (8 mm-es bullet csatlakozók) és tiszta kábelkötegelést igényelnek — lásd a fonott védőcsöveinket és csatlakozóinkat.
- A felni és a gumi: a felni felek tartozékok; gondoskodj a választott méretű (11", 12" vagy 13") gumiabroncsról és belsőről.
- A hűtés: intenzív használat vagy versenyzés esetén a motorhűtő készletünk a kábeloldali peremre szerelhető, és jelentősen javítja a hűtést.
Opciók
Normál festés (fekete) vagy egyedi festés: a kívánt színt a rendelési üzenetben tüntesd fel, a motort szállítás előtt festjük a műhelyben (néhány napos plusz szállítási idő).
Gyártás és garancia
Minden motort ellenőrzünk lyoni műhelyünkben szállítás előtt. Versenyeken használjuk ezeket a motorokat, pilótáink visszajelzéseit közvetlenül a termékcsalád fejlesztésére használjuk fel. Gyors szállítás Franciaországba és Európába, technikai támogatás e-mailben a vezérlő kiválasztásához és a beállításhoz.
Gyakran ismételt kérdések
Mi a különbség az MHS és az MHT között?
Ugyanaz a motor, kétféle tekercselés: MHS (HIGH SPEED) a végsebességhez, MHT (HIGH TORQUE) a nyomatékhoz és a gyorsításhoz. Egy Thunder vagy Nami modellen közúti használat esetén a nyomatékos változat gyakran kellemesebb; versenypályán a sebesség változat.
Milyen gumik szerelhetők a felni felekre?
11", 12" vagy 13"-os tömlős gumiabroncsok. A felni felek kettészedhetők, ami sokkal egyszerűbbé teszi a gumicserét, mint az egyrészes felniknél.
Felszerelhetem egyedül?
Ha cseréltél már roller motort, igen: ez egy közvetlen csere az eredeti helyére. Ellenkező esetben műhelyünk vállalja a beszerelést (beszerelési csomag a webshopban).
