Az XHS100 HIGH SPEED motor egy nagy teljesítményű elektromos rollerekhez, elsősorban a Weped SST, SSGT és FS modellekhez tervezett nagy sebességű agymotor, amelyet a Rage Mechanics fejlesztett. 100 mm-es mágnesek, 10 mm²-es fáziskábelek, névleges 6000 W: ez az a széria, amelyet saját versenyképeinkbe és azon ügyfeleink gépeibe szerelünk, akik olyan motort akarnak, amely melegedés vagy gyengülés nélkül bírja a nagy teljesítményű vezérlőt.
Milyen pilótának ajánlott?
Ön a végsebességet keresi: pálya, hosszú egyenesek, könnyű vagy közepes súlyú pilóta. Ha a használat inkább városi, sok kigyorsítással és emelkedővel, nézze meg ugyanezen méret HIGH TORQUE verzióját.
Műszaki jellemzők
- Típus: kefe nélküli, nagy sebességű agymotor (rövid tekercselés: több fordulat percenként azonos feszültség mellett, így nagyobb végsebesség, valamivel kevesebb indítási nyomaték árán)
- Mágnesek: 100 mm
- Fáziskábelek: 10 mm²
- Névleges teljesítmény: 6000 W
- Hall-érzékelők: igen, kompatibilis a VESC / 3Shul / gyári vezérlőkkel
- Felni: eredeti Weped felni vagy Rage Mechanics CNC felni (opció)
- Súly: kb. 9 kg
Kompatibilitás
Kompatibilis az eredeti Weped felnikkel és a Rage Mechanics tubeless CNC alumínium felnivel (opcióként a „felnivel” opció ezen az adatlapon).
Felszerelhető: Weped SST, SSGT és FS modellekre (közvetlen felszerelés, átalakítás nélkül).
A rollere nincs a listán? Motorjaink a piacon lévő gépek többségéhez illeszthetők: a nyomtávot és a tengelyhosszat olyan tengelyekkel és távtartókkal állítjuk be, amelyeket egyedileg esztergálunk (inox tengely készlet, távtartók), és ezeket a motorokat rendszeresen beépítjük olyan modellekbe is, amelyek itt nem szerepelnek. Küldjön egy fényképet a villáról és az eredeti motorról a mért villanyílással: a kiszállítás előtt megerősítjük a megvalósíthatóságot.
Mit kell előkészíteni a motor körül
- A vezérlő: ez a motor csak olyan vezérlővel éri meg, amely képes kiszolgálni. Egy VESC vezérlő (3Shul és kompatibilisek), amelyet a SmartDisplay-ünk vezérel, lehetővé teszi az áramerősség és a görbék beállítását a kihasználásához; egy gyári vezérlő működni fog, de korlátozni fogja a teljesítményt.
- A kábelezés: a 10 mm²-es fázisok megfelelő csatlakozókat (8 mm-es bullet csatlakozók) és tiszta kábelköteget igényelnek – lásd a fonott burkolatainkat és csatlakozóinkat.
- A felni és a gumiabroncs: válassza a „CNC felnivel” opciót, ha nincs újrahasznosítható eredeti Weped felnije.
- A hűtés: intenzív vagy versenyhasználat esetén a motorhűtő készletünk a kábeles oldali peremre szerelhető, és jelentősen javítja a hűtést.
Opciók
Felni nélkül: újrafelhasználja az eredeti Weped felnijét. CNC felnivel: a motor a feketére eloxált, tubeless CNC alumínium felnire szerelve érkezik, amely két részre nyitható a gumiabroncs néhány perc alatti cseréjéhez.
Gyártás és garancia
Minden motort ellenőrzünk lyoni műhelyünkben a kiszállítás előtt. Versenyen is ezekkel a motorokkal megyünk, pilótáink visszajelzéseit közvetlenül felhasználjuk a termékcsalád fejlesztéséhez. Gyors kiszállítás Franciaországban és Európában, technikai támogatás e-mailben a vezérlő kiválasztásához és a beállításhoz.
Gyakran ismételt kérdések
Mi a különbség az XHS és az XHT között?
Ugyanaz a váz, ugyanazok a mágnesek, kétféle tekercselés: az XHS (HIGH SPEED) a fordulatot és a végsebességet helyezi előtérbe, az XHT (HIGH TORQUE) pedig a nyomatékot. Azonos vezérlő mellett az XHT jobban gyorsul induláskor és kevésbé melegszik emelkedőn, az XHS pedig nagyobb végsebességet ér el.
És a 75, 80, 90 és 100 mm között?
Ez a mágnesek szélessége: minél nagyobb, annál több nyomatékot termel a motor, és annál nagyobb áramot bír el melegedés nélkül. A 75-ös az alap, a 80-as egy lépcsőfokkal feljebb van a nehéz pilóták számára, a 90-es és 100-as pedig a nagyon erős konfigurációkhoz (nagyon nagy teljesítményű vezérlők) van fenntartva.
Meg kell átalakítanom a Wepedemet?
Nem az SST, SSGT és FS esetében: a motor az eredeti helyére szerelhető. Más rollerek esetében ez szinte mindig lehetséges a megfelelő tengelyekkel: lépjen kapcsolatba velünk a villanyílások megadásával.
