Engedély nélkül vezethető bérelhető hajók és csónakok elektromos motorizációja
A Rage Mechanics Lyonban tervezi az engedély nélkül vezethető sétahajók, csónakok és kis üzemi egységek kisfeszültségű elektromos meghajtását: motor, vezérlő, akkumulátor, kijelző és flottakövetés.
A hajókölcsönzők problémája
Számos tavon és folyón a belsőégésű motorokat egyre kevésbé fogadják el, így a kölcsönzőknek át kell állniuk az elektromos meghajtásra.
A kereskedelmi forgalomban kapható elektromos motorok nem igazán alkalmasak a nehezebb hajótestekhez vagy a teljes napos bérlési időszakokhoz.
A kölcsönző olyan ügyfelekre bízza a hajóját, akik még sosem hajóztak, ezért képesnek kell lennie az egyes egységek töltöttségének és állapotának ellenőrzésére anélkül, hogy a fedélzetre kellene lépnie.
Amit a Rage a szabadidős hajózás számára nyújt
Egy teljes bérlési napra méretezett akkumulátor, egyszerű kezelőszervek a kezdő ügyfelek számára, valamint RageLink flottakezelés, hogy tudja, melyik hajót kell visszahozni töltésre.
| Hajó | Amit a Rage biztosít |
|---|---|
| Engedély nélkül vezethető sétahajó | Motor, vezérlő, lítium akkumulátor, kijelző |
| Vitorlás vagy jacht csónakja | Motor, vezérlő, kompakt akkumulátor |
| Rásegítéses vízibicikli | Motor, vezérlő, akkumulátor |
| Horgász- vagy osztrigatenyésztő hajó | Egyedi tervezés alapján |
| Külmotor vagy belmotor cseréje | Egyedi tervezés alapján |
| Bérlői flotta | RageLink: töltés, zárolás, jelentések |
Amikor a fedélzeti helyhiány vagy a permetnek való kitettség megköveteli, hajójához dedikált, vízálló és a motorjához hangolt vezérlőt tervezünk.
Nem pilótáknak tervezett kezelőszervek
Még nincs közzétett hajózási projekt.
Programoztuk az Alpenia E-Clips kerekesszékek kezelőszerveit műszaki képzettséggel nem rendelkező felhasználók számára, és motorizáltuk a Systemics Tuk-Tukját, amely 24 órát futott Le Mans-ban.
Nyújtsa be projektigényét
Írja le gépét két perc alatt: két munkanapon belül visszahívjuk.
Motorizálandó gépe van?
Írja le két perc alatt, visszahívjuk.