Motorizare electrică pentru bărci de închiriat fără permis și ambarcațiuni auxiliare

Rage Mechanics proiectează la Lyon propulsia electrică de joasă tensiune pentru bărci de agrement fără permis, ambarcațiuni auxiliare și unități mici de lucru: motor, controler, baterie, afișaj și monitorizarea flotei.

Descrie-mi barca

Problema cu care se confruntă centrele de închiriere de bărci

Pe numeroase lacuri și râuri, motoarele termice sunt din ce în ce mai puțin acceptate, iar administratorii trebuie să treacă la propulsia electrică.

Motoarele electrice disponibile pe piață fac față cu greu carenelor mai grele sau zilelor întregi de închiriere.

Centrul de închiriere își predă barca unor clienți care nu au navigat niciodată și trebuie să poată verifica nivelul de încărcare și starea fiecărei unități fără a fi nevoie să se deplaseze la bord.

Ce aduce Rage în domeniul nautic de agrement

O baterie dimensionată pentru o zi întreagă de închiriere, comenzi simple pentru un client începător și gestionarea flotei prin RageLink pentru a ști exact ce barcă trebuie readusă la încărcat.

Etanșeitatea și rezistența în mediu umed fac parte integrantă din proiect.
Barcă	Ce furnizează Rage
Barcă de agrement fără permis	Motor, controler, baterie cu litiu, afișaj
Ambarcațiune auxiliară pentru velier sau iaht	Motor, controler, baterie compactă
Hidrobicicletă cu asistență	Motor, controler, baterie
Barcă de pescuit sau pentru ostreicultură	Pe bază de studiu
Înlocuirea unui motor outboard sau inboard	Pe bază de studiu
flotă de închiriere	RageLink: încărcare, blocare, rapoarte

Atunci când spațiul de la bord sau expunerea la valuri o cer, proiectăm un controler dedicat pentru barca dumneavoastră, etanș și adaptat motorului acesteia.

Comenzi concepute pentru cei care nu sunt piloți

Nicio aplicație nautică nu a fost publicată încă.

Am programat comenzile fotoliilor E-Clips de la Alpenia pentru utilizatori fără pregătire tehnică și am motorizat Tuk-Tuk-ul celor de la Systemics, care a rulat 24 de ore la Le Mans.