Elektrische Motorisierung für führerscheinfreie Mietboote und Beiboote
Rage Mechanics entwickelt in Lyon den elektrischen Niederspannungsantrieb für führerscheinfreie Ausflugsboote, Beiboote und kleine Arbeitseinheiten: Motor, Controller, Batterie, Display und Flottenüberwachung.
Das Problem der Bootsvermieter
An zahlreichen Seen und Flüssen werden Verbrennungsmotoren immer weniger akzeptiert, und Vermieter müssen auf Elektroantrieb umsteigen.
Handelsübliche Elektromotoren eignen sich oft nur unzureichend für schwerere Rümpfe oder vollständige Miettage.
Der Vermieter übergibt sein Boot an Kunden, die noch nie zuvor gesteuert haben, und muss den Ladezustand sowie den Status jeder Einheit überprüfen können, ohne an Bord gehen zu müssen.
Was Rage für den Freizeitwassersport beiträgt
Eine für einen Miettag dimensionierte Batterie, eine einfache Steuerung für unerfahrene Kunden sowie das Flottenmanagement RageLink, um zu wissen, welches Boot zum Aufladen zurückgeholt werden muss.
| Boot | Was Rage liefert |
|---|---|
| Führerscheinfreies Ausflugsboot | Motor, Controller, Lithium-Batterie, Display |
| Segel- oder Yachtbeiboot | Motor, Controller, kompakte Batterie |
| Unterstütztes Tretboot | Motor, Controller, Batterie |
| Fischer- oder Austernzuchtboot | Nach Prüfung |
| Ersatz eines Außen- oder Innenborders | Nach Prüfung |
| Mietflotte | RageLink: Laden, Verriegelung, Berichte |
Wenn der Platz an Bord oder die Spritzwasserbelastung es erfordern, entwickeln wir einen speziell auf Ihr Boot abgestimmten, wasserdichten Controller, der perfekt mit seinem Motor harmoniert.
Steuerungen, entwickelt für Personen ohne Piloten-Erfahrung
Bisher wurde noch kein nautisches Projekt veröffentlicht.
Wir haben die Steuerungen für die E-Clips Rollstühle von Alpenia für Anwender ohne technische Ausbildung programmiert und den Tuk-Tuk von Systemics motorisiert, der beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Einsatz war.
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