Die Vorbereitung eines Weped FS, SST oder GTS: Motoren von XHS, Performance-Batterie und Verkabelung

Die Weped sind schwere und robuste Elektroroller, die von Anfang an für Leistung konzipiert wurden. Auf einem Weped SST haben wir 2021 die ersten XHS75-Motoren montiert, die nach Europa geliefert wurden. Seitdem wurden mehrere Weped-Modelle in unserer Werkstatt bearbeitet, darunter ein GTS-Modell, das auf der Rennstrecke eine Geschwindigkeit von über 145 km/h erreichte. Dieser Leitfaden fasst zusammen, was mit einem Weped möglich ist und in welcher Reihenfolge.

Was unsere Modifikationen gezeigt haben:

• Weped SST « Golden Hour» (2021): Die ersten XHS75-Motoren, die nach Europa geliefert wurden, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 127 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,98 Sekunden.
• Weped GTS Slick: Motoren vom Typ XHS75, Bremsen von Hope und unsere abnehmbaren Felgen in zwei Teilen, um Slick-Reifen zu montieren; mehr als 145 km/h auf der Rennstrecke.
• `Weped GTS 2024, vorbereitet für einen Kunden: C350-Controller, neu verkabelte Motoren, 20.000 W und 110 km/h.`

1. Bremsen und Lenkung

Ein modifizierter Weped wiegt viel und fährt schnell: das Bremsen ist das erste, was überprüft werden muss. Sehen Sie sich unseren Leitfaden zum Bremsen eines leistungsstarken Elektrorollers an, und unsere Hope Tech 4 V4 Bremsen, die wir an unseren Performance-Modellen verbauen.

2. Der Akku

Wie bei jedem leistungsstarken E-Scooter, begrenzt der Originalakku den Strom. Unser Performance-Akku mit 79,2 V und 36 Ah für Weped FS, SS-T und SS-R bietet bis zu 360 A Spitzenleistung, im Vergleich zu 140 A beim Originalakku, mit einem angeschlossenen Batteriemanagementsystem (BMS). Wir bieten auch Akkus für GTS und SSGT an, in einer Standard- oder Performance-Version. Sehen Sie sich unsere Akkus für Weped an.

Ein Akku mit einer höheren Spannung als das Original erfordert eine Überprüfung der Controller, des Ladegeräts und der Zubehörteile: Sehen Sie sich unseren Leitfaden zum Umstieg auf eine höhere Spannung an.

3. Die Motoren

Das ist das Besondere an der Weped: Unsere XHS- und XHT-Motoren können an SST-, SSGT- und FS-Modellen ohne besondere Anpassungen montiert werden. Sie sind kompatibel mit den originalen Weped-Felgen sowie mit unseren CNC-gefrästen Aluminiumfelgen für Tubeless-Reifen.

• `XHS75 High Speed: 2.340 Umdrehungen pro Minute im Leerlauf bei 60 V, 2.808 bei 72 V, Phasenleitungen mit 10 mm², Nennleistung von 6.000 W.`
• `XHT75 High Torque: Gleiche Abmessungen, gewickelt für mehr Drehmoment.`
• Es gibt auch größere Varianten, bis hin zum XHS100, um noch weiter zu gehen.

Die Wahl zwischen den beiden Wicklungen wird in unserem Leitfaden High Speed oder High Torque erklärt. Sehen Sie sich alle unsere Motoren an.

4. Die Controller

Um XHS- oder XHT-Motoren und einen Performance-Akku zu betreiben, müssen die Controller Strom und Spannung überwachen. Unser Weped GTS 2024 verwendet beispielsweise C350-Controller. Sehen Sie sich unseren Controller-Leitfaden und unseren Controller-Vergleich an.

5. Für den Antrieb: Felgen und Reifen

Auf der Rennstrecke verändern Slick-Reifen die Haftung grundlegend. Unsere abnehmbaren Felgen ermöglichen den Einbau von Slick-Reifen auf einem Weped, wie bei unserem GTS Slick. Sehen Sie sich unsere Reifen und Felgen an.

Und was ist mit dem Gesetz?

Diese Umbauten sind für den Einsatz auf der Rennstrecke und auf Privatgelände bestimmt. Auf öffentlichen Straßen muss ein Elektroroller konstruktiv auf maximal 25 km/h begrenzt sein: siehe unseren Leitfaden zu Gesetzgebung und Entriegelung.