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Weped GTS 2024

Eine zweite Weped GTS in der Werkstatt, umgebaut für einen Kunden, der explosive Beschleunigung auf der Straße wollte.

20 000 W 110 km/h Motoren neu verkabelt
Die von Rage Mechanics umgebaute Weped GTS 2024 in einem überdachten Durchgang

Der Akku und die Controller

Ein in Lyon von SaveMyBattery entwickelter 60-V- und 40-Ah-Akku sowie 3Shul C350 Controller für ein direktes und flüssiges Ansprechverhalten. Das Gesamtsystem liefert 20 000 W.

Das SmartDisplay dient als Bordcomputer: Es vereint Einstellungen, Fahrinformationen und die Sicherheit der Maschine.

Die Originalmotoren, neu verkabelt

Die Originalmotoren der GTS wurden beibehalten, aber komplett mit 6 mm² neu verkabelt, um die Leistung zuverlässig zu bewältigen.

Das Ergebnis: 110 km/h Höchstgeschwindigkeit und eine für Hochleistungs-Enthusiasten konzipierte Maschine.

Im Detail

Die Weped GTS 2024 in Dreiviertelansicht
Das SmartDisplay der Weped GTS 2024
Cockpit der Weped GTS 2024
Bremsscheibe und vorderer Bremssattel der Weped GTS 2024
Vorderrad und Verkabelung der Weped GTS 2024
Hinterrad und Magura-Bremse der Weped GTS 2024
Federung und Hinterrad der Weped GTS 2024
20 000 WGesamtleistung
110 km/hHöchstgeschwindigkeit
6 mm²neue Motorverkabelung

Die technischen Daten

BasisWeped GTS E-Scooter
AkkuSaveMyBattery 60 V 40 Ah
Controller3Shul C350
Leistung20 000 W
Geschwindigkeit110 km/h
DisplaySmartDisplay
MotorenOriginal, in 6 mm² neu verkabelt