Préparer une Weped FS, SST ou GTS : moteurs XHS, batterie Performance et circuit

Les Weped sont des trottinettes lourdes et robustes, pensées dès l'origine pour la puissance. C'est sur une Weped SST que nous avons monté, en 2021, les premiers moteurs XHS75 arrivés en Europe. Depuis, plusieurs Weped sont passées par l'atelier, jusqu'à une GTS à plus de 145 km/h sur circuit. Ce guide rassemble ce que l'on peut faire sur une Weped, et dans quel ordre.

Ce que nos préparations ont montré

• Weped SST « Golden Hour » (2021) : les premiers moteurs XHS75 arrivés en Europe, 127 km/h et le 0 à 100 km/h en 6,98 secondes.
• Weped GTS Slick : moteurs XHS75, freins Hope, et nos jantes démontables en deux pour monter des slicks ; plus de 145 km/h sur circuit.
• Weped GTS 2024, préparée pour un client : contrôleurs C350, moteurs recâblés, 20 000 W et 110 km/h.

1. Freins et direction

Une Weped préparée pèse lourd et va vite : le freinage est la première chose à revoir. Voir notre guide sur le freinage d'une trottinette puissante, et nos freins Hope Tech 4 V4, que nous montons sur nos machines de performance.

2. La batterie

Comme sur toute trottinette puissante, la batterie d'origine limite le courant. Notre batterie Performance 79,2 V 36 Ah pour Weped FS, SS-T et SS-R annonce jusqu'à 360 A en pointe, contre 140 A pour la batterie d'origine, avec un BMS connecté. Nous proposons aussi des batteries pour GTS et SSGT, en version standard ou Performance. Voir nos batteries pour Weped.

Une batterie de tension plus élevée que l'origine impose de vérifier les contrôleurs, le chargeur et les accessoires : voir notre guide sur le passage à une tension plus haute.

3. Les moteurs

C'est l'atout de la Weped : nos moteurs XHS et XHT se montent sur SST, SSGT et FS sans modification particulière. Ils acceptent les jantes Weped d'origine et nos jantes aluminium CNC tubeless.

• XHS75 High Speed : 2 340 tours par minute à vide sous 60 V, 2 808 sous 72 V, câbles de phase de 10 mm², puissance nominale de 6 000 W.
• XHT75 High Torque : même gabarit, bobiné pour le couple.
• Des versions plus larges, jusqu'au XHS100, pour aller encore plus loin.

Le choix entre les deux bobinages est expliqué dans notre guide High Speed ou High Torque. Voir tous nos moteurs.

4. Les contrôleurs

Pour exploiter des moteurs XHS ou XHT et une batterie Performance, les contrôleurs doivent suivre en courant et en tension. Notre Weped GTS 2024, par exemple, utilise des contrôleurs C350. Voir notre guide du contrôleur et notre comparatif de contrôleurs.

5. Pour le circuit : jantes et pneus

Sur circuit, les pneus slicks changent tout en adhérence. Nos jantes démontables en deux permettent de les monter sur une Weped, comme sur notre GTS Slick. Voir nos pneus et jantes.

Et la loi ?

Ces préparations sont faites pour le circuit et le terrain privé. Sur la voie publique, une trottinette électrique doit être limitée par construction à 25 km/h : voir notre guide sur la loi et le débridage.