Weped GTS
Vissa målar oändligheten i blått, andra i svart. ManuForFriends Weped GTS, förberedd för banan: världens första GTS Slick.
Åka fort
Ett högutladdningsbatteri från vår partner SaveMyBattery, kapabelt till över 350 A i topp, vilket ger 25 000 W till förfogande. Fintrimmade Kelly 7218S-kontroller för att få ut maximalt, och de ansedda XHS75-motorerna med sina 10 mm²-faser. Denna trio driver GTS förbi 145 km/h på rakan på nolltid.
En SmartDisplay orkestrerar allt för fina inställningar och högre säkerhet. För att stanna lika snabbt som den accelererar tämjs maskinen av ett par Hope Tech 3 V4-bromsar med stålomspunna slangar.
Och svänga
Weped GTS svagaste punkt på banan är dess breda däck: de begränsar smidigheten och gör snabba, långa kurvor svårare.
Vi har därför konstruerat en skräddarsydd tubeless-fälg i CNC-fräst aluminium som delas i två. Med en 4 mm Insexnyckel och en pump byter vem som helst däck på under tio minuter. Framför allt accepterar den alla runda 11- tumsdäck: maskinen lägger sig i kurvorna med en oroande lätthet. Så föddes världens första Weped GTS Slick.
I detalj
