Formula Escooter-kåpan i candy-orange, sedd från sidan

Den 3D-printade racingskrovet,
och maskinerna som bär det.

Dualtron Thunder 1, 2 och 3.
Förlängt chassi från Rage Mechanics.

Få meddelande när den släpps

En elsparkcykel designad som en formelbil. Platt golv, luftintag, diffuser, dubbelplansvinge: ingenting finns där som dekoration.

Formula Escooter klär in hela chassit, från luftintaget ända till vingen. Delarna skruvas fast på batterilådan i stället för originalsidopanelerna. Maskinen behåller sin mekanik, men byter silhuett.

Formula Escooter-kåpan i orange, sedd i trefjärdedels vinkel framifrån nära marken

Skuren för vinden

Spända sidopaneler, ett luftintag på vardera axel, en vinge som sluter silhuetten. Sedd underifrån ser den redan ut att rulla.

Utbudet

Två sätt att köra Formula Escooter, snart till försäljning.

Formula Escooter-kåpan i högglansigt svart med röda detaljer, sedd i trefjärdedels vinkel framifrån

Kåpan

Det kompletta kitet att montera på din Dualtron Thunder eller på ett förlängt chassi från Rage Mechanics: sidopaneler, intag, platt golv, diffuser och vinge i valfri kulör.

Snart tillgänglig

Formula Escooter-kåpan i rött sedd i trefjärdedels vinkel bakifrån

Den utrustade maskinen

En elsparkcykel som levereras kåpad och förberedd av Rage Mechanics-verkstaden i Lyon, redo att rulla.

Snart tillgänglig

Din kulör

Sex lackade candy-finishar, tillgängliga för både enbart kåpan och den utrustade maskinen. Välj en kulör och en vinkel.

Formula Escooter-kåpa, orange kulör, sedd från sidan

En formelbils aerodynamik

Närbild på det främre luftintaget på den svarta Formula Escooter-kåpan med röda detaljer
Främre luftintag. Luften strömmar in genom två sidointag och ett centralt sugskydd, formgivna i ett enda drag tillsammans med sidopanelerna.
Undersidan av Formula Escooter-kåpan: plana golv, strakes och diffuser
Platt golv och diffuser. Tre 3 mm-bottnar sluter undersidan, fastskruvade strakes styr luften, och den bakre botten höjs i en tunnel och ramper.
Närbild på dubbelplansvingen på den orange Formula Escooter-kåpan
Dubbelplansvinge. Ett huvudplan med ett spännvidde på 293 mm och ett sekundärt plan, fästa på den bakre plattan.

Printad, inte gjuten

Varje del är designad för 3D-printing: uppdelad för att få plats på skrivarens platta, orienterad för att minimera behovet av stödstrukturer, och monterad med kilspår och skruvar snarare än lim. En skadad strake kan bytas ut separat och vingen monteras bort med fyra skruvar.

Under dina fötter förblir plattan i aluminium, graverad med "FORMULA ESCOOTER".

  • Skruvadpå batterilådans gängor, utan att borra i chassit
  • 293 mmspännvidd för vingens huvudplan
  • 3 mmför plana bottnar, påskruvade och fastsatta strakes
Sprängskiss av den svarta Formula Escooter-kåpan med röda detaljer: sidopaneler, luftintag, golv, skydd och vinge kring chassit
Varje del på sin plats. Chassit förblir i centrum: sidopaneler, luftintag, sugskydd, plana bottnar och vinge skruvas fast på det.

Två längder, en silhuett

En kåpa per chassis längd: luftintagen, skydden och vingen är gemensamma, endast sidopanelerna och golvet förlängs.

Formula Escooter-kåpan i versionen för Dualtron Thunder, sedd från sidan
Dualtron Thunder
Formula Escooter-kåpan i versionen med förlängt chassi, sedd från sidan i samma skala
Förlängt chassi från Rage Mechanics

Dualtron Thunder

Thunder 1, Thunder 2 och Thunder 3, på deras originalbatterilåda.

Förlängt chassi från Rage Mechanics

Vår batterilåda på 670 mm, samma som på RM-X.

Få information först

Kåpan och de utrustade maskinerna kommer snart att finnas till försäljning. Lämna dina uppgifter så får du veta det före alla andra.

* obligatoriska fält. Dina uppgifter används enbart för att meddela dig när Formula Escooter släpps.