Weped GTS, ki ga uporablja ManuForFriends, zlasti na dirkališču.

Opremljen je z baterijo našega partnerja SaveMyBattery, 72V32Ah performance z odvodom več kot 350A v konici, kar pomeni zmogljivost za razvoj 25 000W!

V notranjosti najdemo Kelly 7218S (ki bodo kmalu zamenjani s C350), nastavljene do potankosti, da iz te baterije iztisnejo kar največ zmogljivosti.

Za spremljavo tega ognjevitega navora ni nič boljšega od zelo priznanih motorjev XHS75 s fazami 10mm².

Ta trio nas v trenutku popelje do več kot 145 km/h na ravnem!

Za dirigiranje celotnega sistema skrbi SmartDisplay, ki omogoča natančne nastavitve in večjo varnost.

Vendar pa je hitra vožnja ena stvar, sposobnost ustavljanja pa prav tako pomembna. V ta namen sta bila posebej nameščena para Hope Tech 3 V4 s čudovitimi letalskimi cevmi. Zagotavljam vam, da zadostujeta za obvladovanje te pošasti.

Videli smo, da je hitra in da se hitro ustavi, kar sta dve odlični lastnosti za dirkališče. Težava Weped GTS so široke pnevmatike, ki ne omogočajo maksimalne okretnosti in jih je težje voditi v hitrih ovinkih.

Zato smo po meri zasnovali tubeless platišče, ki se razdeli na dva dela, izdelano iz aluminija, obdelanega na stružnici in CNC stroju. Menjava pnevmatike je tako enostavna, da lahko vsakdo, ki ima 4 mm imbus ključ in tlačilko, zamenja pnevmatiko v manj kot 10 minutah!

Toda največja prednost tega platišča je možnost namestitve vseh vrst 11" OKROGLIH pnevmatik, kar omogoča, da stroj v ovinkih nagnete z osupljivo lahkoto. Tako smo ustvarili prvi Weped GTS Slick na svetu.