Far realizzare una batteria personalizzata: cosa bisogna decidere prima di effettuare l'ordine

Una batteria personalizzata si progetta a partire dal veicolo, non viceversa. Prima di effettuare un ordine, è necessario definire sei aspetti fondamentali: la tensione accettata dal controller, l'energia desiderata per l'autonomia, la corrente richiesta dal controller, lo spazio effettivamente disponibile, i connettori e il BMS (Battery Management System), e infine, il metodo di ricarica. Una richiesta ben formulata risponde a queste domande, o almeno fornisce gli elementi per farlo. Di seguito, è riportata la lista delle informazioni che l'officina vi richiederà, e il motivo per cui.

1. La tensione: il valore che l'apparecchio è in grado di gestire

La tensione di una batteria dipende dal numero di celle collegate in serie. Deve rimanere all'interno dell'intervallo di tensione supportato dal controller, inclusa la carica massima, e deve avere un margine di sicurezza per la frenata rigenerativa, che può aumentare la tensione. Anche il display, i convertitori che alimentano le luci e il caricabatterie devono essere compatibili con questa tensione.

Aumentare la tensione offre maggiore velocità massima, ma è un progetto complesso che coinvolge l'intera struttura del veicolo. La nostra guida su come aumentare la tensione di uno scooter elettrico ne illustra tutti i dettagli.

2. L'energia: l'autonomia desiderata

L'energia, espressa in watthor, è il prodotto della tensione e della capacità. Partite dal vostro consumo reale misurato e dalla distanza desiderata, tenendo conto di un margine di sicurezza. Il calcolo è dettagliato in Wh, Ah, volt: calcolare la capacità di una batteria. Maggiore è l'energia, maggiore è il numero di celle: questo comporta un aumento del peso, del volume e dei tempi di ricarica.

3. La corrente: la potenza richiesta

Questa è la domanda che viene più spesso trascurata. Il controller, o i controller in caso di configurazione a doppio motore, assorbiranno una certa corrente di picco e una corrente media. La batteria deve essere in grado di fornire questa corrente senza interrompersi o surriscaldarsi eccessivamente. Questa corrente determina:

• il tipo di cella (energia o potenza), confrontato nella nostra guida Molicel P45B, Samsung 50S, P42A o 40T;
• il numero di celle in parallelo;
• la sezione dedicata ai collegamenti interni e ai cavi di uscita;
• La calibrazione del BMS.

Portate con voi il modello e le impostazioni del vostro controller: queste sono le informazioni di base necessarie.

4. Lo spazio: misurare prima di sognare

Una batteria deve essere inserita in un determinato volume. Misurate lo spazio interno del telaio o della piattaforma (lunghezza, larghezza, altezza, ma anche le rientranze, le viti, i passaggi dei cavi) e annotate cosa dovrà coesistere con la batteria: controller, cablaggi, sistema di raffreddamento. Su uno scooter elettrico, una batteria di grandi dimensioni potrebbe richiedere di spostare i controller dalla piattaforma o di allungare il telaio. Su una moto elettrica leggera, l'ingombro e il peso influenzano il comportamento, come spiega la nostra guida batteria più grande per Sur-Ron o Talaria.

5. Connettori, BMS e alloggiamento

La connettività

Il connettore di scarica deve essere dimensionato per la corrente, il connettore di ricarica può essere separato o comune, e la lunghezza e la sezione dei cavi di uscita devono essere adatte alla vostra macchina. Specificare il connettore esistente evita l'uso di un adattatore, che rappresenta sempre un punto debole.

Il BMS

La taratura della corrente, il tipo di connessione (comune o a carica separata), la bilanciatura e la connessione (Bluetooth, collegamento con il controller) vengono definite in questa fase. Un BMS (Battery Management System) collegato permette di monitorare ogni gruppo di celle e facilita la diagnostica durante l'intero ciclo di vita della batteria.

Il telaio

A seconda dell'utilizzo, la batteria è protetta da una guaina e fissata in un telaio chiuso, oppure da un alloggiamento dedicato: alluminio, componente stampato in 3D, alloggiamento impermeabile con valvola di pressione per le macchine esposte all'acqua e al fango. Progettiamo e realizziamo questi alloggiamenti su richiesta, con la nostra offerta di alloggiamenti personalizzati.

6. La ricarica

Quale caricabatterie? Quello originale se la tensione non cambia; altrimenti, un caricabatterie con la nuova tensione. Se si desidera la ricarica rapida, è necessario prevederla fin dalla progettazione: il BMS, il connettore e i cavi di ricarica devono essere dimensionati di conseguenza.

E oltre che per i monopattini..

Per un veicolo o una macchina che non esiste ancora, o per una flotta, la batteria viene progettata insieme al motore e al controller, dimensionati per la macchina specifica. Questo è il lavoro del nostro ufficio tecnico specializzato in motorizzazione elettrica.