Oklep Formula Escooter v barvi candy orange, pogled s profila

3D tiskana dirkalna aerodinamična obloga,
in stroji, ki jo nosijo.

Dualtron Thunder 1, 2 in 3.
Podaljšano podvozje Rage Mechanics.

Bodite obveščeni o izidu

Skiro, oblikovan kot enosedežnik. Ravno dno, zajemi zraka, difuzor, dvonivojsko zadnje krilce: nič ni namenjeno okrasu.

Formula Escooter v celoti obleče podvozje, od dovoda zraka do zadnjega krilca. Deli se privijačijo na ohišje baterije namesto originalnih stranic. Stroj ohrani svojo mehaniko, a spremeni silhueto.

Oranžni oklep Formula Escooter, pogled spredaj s tri četrtine blizu tal

Zasnovan v vetru

Napete stranice, zajem zraka na vsakem ramenu, zadnje krilce, ki zaključi silhueto. Že ob pogledu od spodaj je videti, kot da se vozi.

Ponudba

Dva načina vožnje z modelom Formula Escooter, ki bosta kmalu na voljo za nakup.

Sijajno črn oklep Formula Escooter z rdečo obrobo, pogled spredaj s tri četrtine

Oklep

Celoten komplet za namestitev na vašo Dualtron Thunder ali na podaljšano podvozje Rage Mechanics: stranice, zajemi zraka, ravno dno, difuzor in krilce v barvi po vaši izbiri.

Kmalu na voljo

Rdeči oklep Formula Escooter, pogled od zadaj s tri četrtine

Opremljen stroj

Skiro, dobavljen z nameščenim oklepom in pripravljen v delavnici Rage Mechanics v Lyonu, pripravljen za vožnjo.

Kmalu na voljo

Vaša barva

Šest lakiranih candy zaključkov, tako za sam oklep kot za opremljen stroj. Izberite barvo in kot.

Oklep Formula Escooter, oranžna barva, pogled s profila

Aerodinamika enosedežnika

Od blizu sprednji zajem zraka črnega oklepa Formula Escooter z rdečo obrobo
Sprednji zajemi zraka. Zrak vstopa skozi dve stranski odprtini in osrednji sesalni pokrov, ki sta zasnovana v enem kosu s stranicami.
Spodnja stran oklepa Formula Escooter: ravna dna, usmerjevalniki in difuzor
Ravno dno in difuzor. Trije 3 mm kosi dna zapirajo spodnji del, privijačeni usmerjevalniki usmerjajo zrak, zadnji del pa se dviguje v tunel in klančine.
Od blizu dvonivojsko krilce oranžnega oklepa Formula Escooter
Dvonivojsko zadnje krilce. Glavni element s širino 293 mm in sekundarni element, pritrjena na zadnjo ploščo.

Tiskano, ne ulito

Vsak del je zasnovan za 3D tisk: razrezan tako, da ustreza tiskalniški plošči, usmerjen tako, da čim bolj zmanjša potrebo po podporah, ter sestavljen s pomočjo zagozd in vijakov namesto lepljenja. Poškodovan usmerjevalnik je mogoče zamenjati posebej, krilce pa se demontira s štirimi vijaki.

Pod vašimi stopali ostaja aluminijasta plošča z vgraviranim napisom „FORMULA ESCOOTER“.

  • Privijačenov navoje ohišja baterije, brez vrtanja v podvozje
  • 293 mmrazpona za glavni element zadnjega krilca
  • 3 mmza ravna dna, dodane in privijačene usmerjevalnike
Razstavljen pogled črnega oklepa Formula Escooter z rdečimi obrobami: stranice, zajemi zraka, dno, pokrovi in krilce okoli podvozja
Vsak del na svojem mestu. Podvozje ostane v središču: nanj se privijačijo stranice, zajemi zraka, sesalni pokrov, ravna dna in krilce.

Dve dolžini, ena silhueta

En oklep glede na dolžino podvozja: zajemi zraka, pokrovi in krilce so skupni, podaljšata pa se samo stranici in dno.

Oklep Formula Escooter v različici Dualtron Thunder, pogled s profila
Dualtron Thunder
Oklep Formula Escooter v različici s podaljšanim podvozjem, pogled s profila, v enakem merilu
Podaljšano podvozje Rage Mechanics

Dualtron Thunder

Thunder 1, Thunder 2 in Thunder 3 na njihovem originalnem ohišju baterije.

Podaljšano podvozje Rage Mechanics

Naše 670 mm ohišje baterije, enako kot pri modelu RM-X.

Bodite med prvimi obveščenimi

Oklep in opremljeni stroji bodo kmalu na voljo za nakup. Pustite svoje kontaktne podatke: obveščeni boste pred vsemi ostalimi.

* obvezna polja. Vaši kontaktni podatki se uporabljajo izključno za obveščanje o izidu modela Formula Escooter.