Kapotáž Formula Escooter v cukrové oranžové barvě, boční pohled

3D tiskem vytvořená závodní kapotáž
a stroje, které ji nesou.

Dualtron Thunder 1, 2 a 3.
Prodloužený podvozek Rage Mechanics.

Dostat upozornění na vydání

Koloběžka navržená jako monopost. Plochá podlaha, vstupy vzduchu, difuzor, dvojité křídlo: nic zde není jen na ozdobu.

Formula Escooter kompletně obléká podvozek od sání vzduchu až po křídlo. Díly se přišroubují na bateriový box namísto původních bočnic. Stroj si zachovává svou mechaniku, ale mění siluetu.

Oranžová kapotáž Formula Escooter, pohled ze tří čtvrtin zepředu těsně nad zemí

Zasazená do vzduchu

Napjaté bočnice, sání vzduchu na každém rameni, křídlo uzavírající siluetu. Při pohledu zespodu to už vypadá, že jede.

Nabídka

Dva způsoby jízdy s Formula Escooter, brzy v prodeji.

Lesklá černá kapotáž Formula Escooter s červeným lemováním, pohled ze tří čtvrtin zepředu

Kapotáž

Kompletní sada k montáži na vaši Dualtron Thunder nebo na prodloužený podvozek Rage Mechanics: bočnice, vstupy vzduchu, plochá podlaha, difuzor a křídlo v odstínu dle vašeho výběru.

Brzy k dispozici

Červená kapotáž Formula Escooter, pohled ze tří čtvrtin zezadu

Vybavený stroj

Koloběžka dodávaná s kapotáží a připravená v dílně Rage Mechanics v Lyonu, připravená k jízdě.

Brzy k dispozici

Váš odstín

Šest lesklých cukrových povrchových úprav, jak pro samotnou kapotáž, tak pro vybavený stroj. Zvolte odstín a úhel.

Kapotáž Formula Escooter, oranžový odstín, boční pohled

Aerodynamika monopostu

Detail předního vstupu vzduchu černé kapotáže Formula Escooter s červeným lemováním
Přední vstupy vzduchu. Vzduch vstupuje dvěma bočními otvory a centrálním krytem sání, navrženými jedním tahem s bočnicemi.
Spodní strana kapotáže Formula Escooter: plochá dna, strakes a difuzor
Plochá podlaha a difuzor. Tři 3mm dna uzavírají spodní část, přišroubované strakes vedou vzduch a zadní dno se zvedá v tunelu a rampách.
Detail dvojitého křídla oranžové kapotáže Formula Escooter
Dvojité křídlo. Hlavní rovina o rozpětí 293 mm a sekundární rovina upevněné na zadní desce.

Vytištěno, ne odlito

Každý díl je navržen pro 3D tisk: rozřezaný tak, aby se vešel na podložku tiskárny, orientovaný tak, aby se co nejvíce obešel bez podpor, sestavený pomocí klíčů a šroubů namísto lepení. Poškozený strake lze vyměnit samostatně, křídlo se demontuje pomocí čtyř šroubů.

Pod vašima nohama zůstává deska hliníková s vyrytým nápisem „FORMULA ESCOOTER“.

  • Přišroubovánona závity bateriového boxu bez vrtání podvozku
  • 293 mmrozpětí hlavní roviny křídla
  • 3 mmpro plochá dna, přídavné a přišroubované strakes
Rozložený pohled na černou kapotáž Formula Escooter s červenými proužky: bočnice, vstupy vzduchu, podlaha, kryty a křídlo kolem podvozku
Každý díl na svém místě. Podvozek zůstává uprostřed: bočnice, vstupy vzduchu, kryt sání, plochá dna a křídlo se na něj šroubují.

Dvě délky, jedna silueta

Jedna kapotáž na délku podvozku: vstupy vzduchu, kryty a křídlo jsou společné, prodlužují se pouze bočnice a podlaha.

Kapotáž Formula Escooter ve verzi Dualtron Thunder, boční pohled
Dualtron Thunder
Kapotáž Formula Escooter ve verzi s prodlouženým podvozkem, boční pohled, ve stejném měřítku
Prodloužený podvozek Rage Mechanics

Dualtron Thunder

Thunder 1, Thunder 2 a Thunder 3 na jejich původním boxu.

Prodloužený podvozek Rage Mechanics

Náš bateriový box 670 mm, stejný jako u RM-X.

Dozvědět se to jako první

Kapotáž a vybavené stroje budou brzy v prodeji. Zanechte své kontaktní údaje: budete upozorněni dříve než ostatní.

* povinná pole. Vaše kontaktní údaje slouží výhradně k informování o vydání Formula Escooter.