Polnjenje električnega skiroja v stanovanjski stavbi ali na delovnem mestu: pravila in previdnostni ukrepi

Noben zakon ne prepoveduje polnjenja električnega skiroja v vašem stanovanju. Toda takoj, ko zapustite dom, veljajo druga pravila: pravila stanovanjske skupnosti za hodnik, stopnišče ali kolesarnico, ali interni pravilnik podjetja v pisarni. Povsod pa litijeva baterija zahteva previdnostne ukrepe. Ta vodnik povzema okvir in ukrepe, ki jih priporoča DGCCRF za varno polnjenje.

Zakaj je polnjenje trenutek, ki ga je treba nadzorovati

Litijeva baterija v dobrem stanju, napolnjena s pravilnim polnilnikom, predstavlja majhno tveganje. Vendar DGCCRF beleži več kot petdeset nesreč ali požarov, povezanih zlasti z baterijami skirojev in koles. Med vzroki za toplotni pobeg navaja previsoko napetost, preobremenitev z neustreznim polnilnikom, kratek stik, previsoko temperaturo, polnjenje po globoki izpraznitvi ali udarec v baterijo. Več teh vzrokov se pojavi prav med polnjenjem. Naš vodnik o preprečevanju požarov baterij podrobno opisuje ta pojav.

Doma: zlata pravila DGCCRF

V svojem dokumentu o litijevih baterijah DGCCRF podaja preprosta pravila:

• upoštevajte pogoje uporabe baterije in uporabljajte ustrezen polnilnik, po možnosti originalnega;
• ne polnite na vnetljivi površini in dajte prednost betonskim ali keramičnim tlom, stran od vnetljivih materialov;
• ne polnite baterije kolesa ali skiroja na mestu, ki blokira zasilni izhod;
• odklopite baterijo, ko je polnjenje končano;
• bodite pozorni, če se naprava med polnjenjem segreje, če baterija pušča ali je poškodovana, in preverite odpoklice izdelkov na rappel.conso.gouv.fr.

Dodajamo dva nasveta iz naše delavnice: polnite, ko ste prisotni in budni, in pustite, da se baterija po vožnji ohladi, preden jo priključite. Naš vodnik o dobrih praksah polnjenja gre še dlje.

V stanovanjski skupnosti

Pravila stanovanjske skupnosti odločajo

Skupni prostori pripadajo vsem solastnikom in njihova uporaba ne sme kršiti pravic drugih. Pravila stanovanjske skupnosti določajo, kaj je dovoljeno v avli, na hodnikih, stopniščih in v kolesarnici. Najemnik jih mora prav tako spoštovati: najemodajalec mu mora posredovati ustrezne izvlečke. Preden pustite skiro na hodniku ali ga priključite v skupnem prostoru, preberite ta pravila ali vprašajte upravnika.

Elektrika v skupnih prostorih

Vtičnica v kolesarnici ali garaži se napaja iz števca skupnih prostorov, zato jo plačajo vsi. Priklop brez dovoljenja pomeni, da vaše polnjenje plačujejo drugi. Pravilen postopek je, da zahtevate odločitev zbora lastnikov ali namestitev namenske napeljave s števcem.

Kaj zakon predvideva za kolesa in električna vozila

Po podatkih Nacionalne agencije za stanovanjske informacije (ANIL), člen 24 zakona z dne 10. julija 1965 omogoča zboru lastnikov, da z navadno večino pooblasti enega ali več solastnikov, da na lastne stroške uredijo varno parkirišče za kolesa v skupnih prostorih, ne da bi pri tem posegali v strukturo ali varnost stavbe. »Pravica do vtičnice« (droit à la prise) pa se nanaša na električna in priključna hibridna vozila na parkirnem mestu. Ta besedila niso bila napisana za skiroje: njihovo uporabo v vašem primeru je treba razpravljati z upravnikom.

Podzemna garaža

Poročilo Generalnega inšpektorata za upravo, objavljeno leta 2022 o požarni zaščiti pokritih parkirišč, priporoča največjo previdnost pri polnjenju baterij lahkih vozil, tako doma kot v zaprtih prostorih, in predlaga, da se v garažah to omeji na prostore s povečano zaščito. To ni pravilo, je pa jasen signal: podzemna garaža ni idealen prostor za polnjenje brez nadzora.

Na delovnem mestu

V prostorih podjetja pravila določi delodajalec v internem pravilniku ali varnostnih navodilih. Nekatera podjetja zagotavljajo namenski prostor za polnjenje; druga prepovedujejo baterije vozil v pisarnah. Vprašajte, preden priključite polnilnik pod svojo mizo. Polnjenje na prostih tleh, stran od hodnikov in izhodov, je minimum.

Primer velikih baterij

Zmogljiv skiro ima veliko večjo baterijo kot mestni model in se včasih polni s hitrim polnilnikom. Večja kot je shranjena energija, hujše so posledice incidenta. Polnilnik mora vedno ustrezati bateriji: naš UltraChargeur 4000 W je namenjen baterijam za skiroje Performance, ki so združljive s hitrim polnjenjem, katerih BMS in priključki so ustrezno dimenzionirani, zato pred odpremo nastavimo napetost in tok konca polnjenja. Hitri polnilnik se priključi na električno napeljavo, prilagojeno njegovi moči, nikoli na improviziran podaljšek. Naš vodnik o hitrem polnilniku to pojasnjuje.