ელექტრო სკუტერის დამუხტვა ამხანაგობაში ან სამსახურში: წესები და სიფრთხილის ზომები

არ არსებობს კანონი, რომელიც კრძალავს ელექტრო სკუტერის დამუხტვას საკუთარ ბინაში. თუმცა, როგორც კი სახლიდან გავდივართ, სხვა წესები მოქმედებს: ბინათმესაკუთრეთა ამხანაგობის წესდება ჰოლისთვის, სადარბაზოსთვის ან ველოსიპედების სათავსოსთვის, ხოლო ოფისში - კომპანიის შინაგანაწესი. ყველგან, ლითიუმის ბატარეა მოითხოვს სიფრთხილის ზომებს. ეს სახელმძღვანელო აჯამებს DGCCRF-ის მიერ რეკომენდებულ ჩარჩოსა და ქმედებებს უსაფრთხო დამუხტვისთვის.

რატომ არის დამუხტვის პროცესი ყურადღების მისაქცევი

კარგ მდგომარეობაში მყოფი ლითიუმის ბატარეა, რომელიც სწორი დამტენით იტენება, მცირე რისკს შეიცავს. თუმცა, DGCCRF აღრიცხავს ორმოცდაათზე მეტ შემთხვევას ან ხანძარს, რომელიც დაკავშირებულია სკუტერებისა და ველოსიპედების ბატარეებთან. თერმული გადახურების მიზეზებს შორის ის ასახელებს ზედმეტად მაღალ ძაბვას, შეუსაბამო დამტენით გადატვირთვას, მოკლე ჩართვას, ზედმეტად მაღალ ტემპერატურას, ღრმა განმუხტვის შემდეგ დამუხტვას ან ბატარეის დაზიანებას. ამ მიზეზთაგან ბევრი სწორედ დამუხტვის დროს ვლინდება. ჩვენი სახელმძღვანელო ბატარეის ხანძრის პრევენციის შესახებ დეტალურად აღწერს ამ ფენომენს.

სახლში: DGCCRF-ის ოქროს წესები

ლითიუმის ბატარეების შესახებ თავის ფურცელში, DGCCRF იძლევა მარტივ წესებს:

• დაიცავით ბატარეის გამოყენების პირობები და გამოიყენეთ შესაბამისი დამტენი, სასურველია ორიგინალი;
• არ დამუხტოთ აალებად ზედაპირზე და უპირატესობა მიანიჭეთ ბეტონის ან კრამიტის იატაკს, აალებადი მასალებისგან მოშორებით;
• არ დამუხტოთ ველოსიპედის ან სკუტერის ბატარეა ისეთ ადგილას, რომელიც ბლოკავს საევაკუაციო გასასვლელს;
• გათიშეთ ბატარეა დამუხტვის დასრულების შემდეგ;
• იყავით ფხიზლად, თუ მოწყობილობა დამუხტვისას ცხელდება, თუ ბატარეა ჟონავს ან დაზიანებულია, და შეამოწმეთ პროდუქტის გამოხმობის შესახებ ინფორმაცია rappel.conso.gouv.fr-ზე.

ჩვენ ვამატებთ სახელოსნოს ორ რჩევას: დამუხტეთ მაშინ, როცა იმყოფებით ადგილზე და ფხიზლად ხართ, და დამუხტვამდე აცადეთ ბატარეას გაგრილება გასეირნების შემდეგ. ჩვენი სახელმძღვანელო დამუხტვის საუკეთესო პრაქტიკის შესახებ უფრო შორს მიდის.

ბინათმესაკუთრეთა ამხანაგობაში

გადაწყვეტილებას იღებს ამხანაგობის წესდება

საერთო სარგებლობის ფართები ეკუთვნის ყველა მესაკუთრეს და მათი გამოყენება არ უნდა არღვევდეს სხვების უფლებებს. სწორედ ბინათმესაკუთრეთა ამხანაგობის წესდება განსაზღვრავს, თუ რა არის დაშვებული ჰოლში, სადარბაზოებში, დერეფნებში და ველოსიპედების სათავსოში. მოიჯარემ ეს ასევე უნდა დაიცვას: მეიჯარემ უნდა მიაწოდოს მას შესაბამისი ამონარიდები. სანამ სკუტერს სადარბაზოში დატოვებთ ან საერთო სათავსოში შეაერთებთ, წაიკითხეთ ეს წესდება ან ჰკითხეთ მმართველს.

საერთო სარგებლობის ფართების ელექტროენერგია

ველოსიპედების სათავსოს ან პარკინგის როზეტი იკვებება საერთო სარგებლობის ფართების მრიცხველიდან, შესაბამისად, მას ყველა იხდის. ნებართვის გარეშე მასში შეერთება ნიშნავს, რომ თქვენი დამუხტვის საფასურს სხვები იხდიან. სწორი მიდგომაა საერთო კრების გადაწყვეტილების მოთხოვნა ან ცალკეული ინსტალაცია აღრიცხვით.

რას ითვალისწინებს კანონი ველოსიპედებისა და ელექტრომობილებისთვის

საბინაო ინფორმაციის ეროვნული სააგენტოს (ANIL) თანახმად, 1965 წლის 10 ივლისის კანონის 24-ე მუხლი საშუალებას აძლევს საერთო კრებას, მარტივი უმრავლესობით დაუშვას ერთი ან მეტი მესაკუთრისთვის, საკუთარი ხარჯებით მოაწყონ ველოსიპედების უსაფრთხო სადგომი საერთო სარგებლობის ფართებში, შენობის სტრუქტურისა და უსაფრთხოების დარღვევის გარეშე. რაც შეეხება "შტეფსელზე წვდომის უფლებას", ის მიზნად ისახავს ელექტრო და ჰიბრიდულ დამუხტვად ავტომობილებს სადგომ ადგილზე. ეს ტექსტები არ არის დაწერილი სკუტერებისთვის: მათი გამოყენება თქვენს შემთხვევაში უნდა განიხილოთ მმართველთან.

მიწისქვეშა პარკინგი

ადმინისტრაციის გენერალური ინსპექციის მიერ 2022 წელს გამოქვეყნებული ანგარიში დახურული პარკინგების ხანძარსაწინააღმდეგო დაცვის შესახებ, რეკომენდაციას უწევს უდიდეს სიფრთხილეს მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალებების ბატარეების დამუხტვისას, როგორც სახლში, ისე ჩაკეტილ სივრცეებში, და გვთავაზობს პარკინგზე დამუხტვის შეზღუდვას მხოლოდ გაძლიერებული დაცვის მქონე ადგილებით. ეს არ არის წესი, მაგრამ ეს არის მკაფიო სიგნალი: მიწისქვეშა პარკინგი არ არის იდეალური ადგილი უყურადღებოდ დამუხტვისთვის.

სამსახურში

კომპანიის შენობაში წესებს ადგენს დამსაქმებელი, შინაგანაწესში ან უსაფრთხოების ინსტრუქციებში. ზოგიერთი კომპანია ითვალისწინებს დამუხტვის სპეციალურ ადგილს; სხვები კრძალავენ სატრანსპორტო საშუალებების ბატარეებს ოფისებში. ჰკითხეთ, სანამ თქვენს დამტენს მაგიდის ქვეშ შეაერთებთ. დამუხტვა თავისუფალ იატაკზე, დერეფნებისა და გასასვლელების გარეთ, მინიმალური მოთხოვნაა.

დიდი ბატარეების შემთხვევა

მძლავრი სკუტერი იყენებს ბევრად უფრო დიდ ბატარეას, ვიდრე ურბანული მოდელი და ზოგჯერ სწრაფი დამტენით იტენება. რაც უფრო დიდია შენახული ენერგია, მით უფრო მძიმეა ინციდენტის შედეგები. დამტენი ყოველთვის უნდა შეესაბამებოდეს ბატარეას: ჩვენი UltraChargeur 4000 W განკუთვნილია Performance სკუტერის ბატარეებისთვის, რომლებიც თავსებადია სწრაფ დამუხტვასთან, რომელთა BMS და კავშირები ამისთვის არის გათვლილი, და ჩვენ ვარეგულირებთ მის ძაბვასა და დამუხტვის დასრულების დენს გაგზავნამდე. სწრაფი დამტენი უნდა შეერთდეს მის სიმძლავრეზე ადაპტირებულ ელექტრო ინსტალაციაში, არასოდეს - ხელნაკეთ დამაგრძელებელში. ჩვენი სახელმძღვანელო სწრაფი დამტენის შესახებ ამას ხსნის.