Večja baterija za Sur-Ron ali Talaria: doseg, moč in dimenzije

Večja baterija na motorju Sur-Ron ali Talaria prinaša dve različni stvari: več energije, torej večji doseg, in pogosto višji izpraznitveni tok, torej večjo uporabno moč brez prekinitev. V zameno zavzame več prostora in je težja, če pa se spremeni njena napetost, morata temu slediti tudi krmilnik in polnilnik. Tukaj je opisano, kako pretehtati te tri vidike, preden se odločite.

Bistvo

  • Doseg je odvisen od shranjene energije v vatnih urah (napetost pomnožena s kapaciteto).
  • Uporabna moč je odvisna od toka, ki ga lahko zagotovijo celice in BMS.
  • Prostornina okvirja je omejena: več energije pogosto zahteva več prostora in poveča težo.
  • Napetost, ki se razlikuje od originalne, zahteva prilagojen krmilnik in polnilnik.
  • Baterijo naj izdela strokovnjak: litijevih celic te velikosti ne sestavljajte sami.

Večji doseg: energija

Energija baterije se meri v vatnih urah: nazivna napetost pomnožena s kapaciteto v amperurah. Ta številka je tista, ki primerja dve bateriji, ne le amperure. Pri enaki uporabi se doseg poveča približno v enakem razmerju kot uporabna energija. Naš vodnik o dosegu električnega motorja podaja metodo za oceno dejanskega pridobivanja na vaši poti.

Več moči: tok

Pri močnem pospeševanju krmilnik od baterije zahteva visok tok. Dva elementa ga omejujeta:

  • Celice: vsak model ima največji izpraznitveni tok in notranjo upornost. Celice z "visokim izpraznitvenim tokom" bolje ohranjajo napetost pod obremenitvijo in se manj segrevajo. Naš vodnik za branje tehničnega lista litijeve celice pojasnjuje te številke.
  • BMS: kartica, ki ščiti baterijo, prekine tok, če ta preseže svojo mejo. Če krmilnik zahteva več od te meje, se baterija med pospeševanjem izklopi, kot pojasnjuje naš vodnik o bateriji, ki se izklopi med pospeševanjem.

Pripravljalna baterija zato združuje celice z visokim izpraznitvenim tokom in BMS, dimenzioniran za krmilnik, ki ga bo napajal.

Napetost: odločitev, ki vpliva na vse ostalo

Prehod na višjo napetost od originalne omogoča pri enakem toku večjo moč in višjo hitrost vrtenja motorja. Vendar mora vse, kar je priključeno na baterijo, to sprejeti: krmilnik z rezervo pri polni napetosti, pretvornik, ki napaja razsvetljavo in zaslon, ter polnilnik, ki mora biti predviden za novo napetost. Sprememba napetosti brez preverjanja teh elementov jih lahko uniči.

Dimenzije in teža

Prostor za baterijo pri motorjih Sur-Ron ali Talaria ima fiksno prostornino. Za shranjevanje več energije potrebujete bodisi gostejše celice bodisi večje ohišje, ki štrli iz okvirja. Teža se prav tako poveča in se nahaja visoko v stroju: motor se v tehničnih odsekih obnaša nekoliko drugače.

Naša baterija Performance (S) 80 V 45 Ah za Talaria TL3000 in TL4000 ponazarja ta kompromis. Shrani 3600 Wh, uporablja celice z visokim izpraznitvenim tokom Samsung 50S in povezan BMS, ki omogoča spremljanje stanja baterije s pametnega telefona prek Bluetootha; z njo lahko krmilnik nastavite do 22 kW v konici. Njeno ohišje je vodotesno, s tlačnim ventilom, in je dobavljeno z dvigom pokrova, saj je višja od originalne baterije. Najdete jo v naši kategoriji baterije Talaria Sting.

Ostalo za preverjanje

TočkaZakaj
Napetost pri polni napolnjenostiKrmilnik in pretvornik jo morata prenesti z rezervo
Tok BMSMora pokriti tok, ki ga bo zahteval krmilnik
Napajalni priključekDimenzioniran za tok; priključek proti iskrenju ščiti pri priklopu
PolnilnikPredviden za točno napetost in polnilni priključek
DimenzijePrehod v okvirju, pokrov, pritrditve
Vodotesnost in zaščitaBrizganje, blato, udarci pri terenski vožnji

Po meri ali iz kataloga

Za Talaria TL3000 in TL4000 obstaja kataloška baterija. Za Sur-Ron ali drug električni motor danes izdelujemo baterije po meri v naših delavnicah z blagovnimi znamkami celic: napetost in kapaciteta sta izbrani z vami, glede na stroj in uporabo, kot predstavlja naša stran svet električnih motorjev. Naš vodnik o bateriji po meri podrobno opisuje postopek.

Nasvet iz delavnice

Najprej se odločite, kaj želite: voziti dlje ali močneje. Za sam doseg ohranimo originalno napetost in povečamo energijo. Za moč izberemo baterijo hkrati s krmilnikom, nikoli enega brez drugega. In ne dovolite nikomur, da v garaži sestavlja litijeve celice te velikosti: napaka pri varjenju ali izolaciji lahko povzroči požar.

Pogosta vprašanja

Ali večja baterija naredi motor hitrejši?

Ne sama po sebi. Omogoča krmilniku, da zahteva več toka brez prekinitev, in če je njena napetost višja, poveča možno hitrost. Vendar krmilnik določa moč, ki se dejansko pošlje motorju.

Ali lahko obdržim svoj originalni polnilnik?

Samo če ima nova baterija enako napetost in enak polnilni priključek. Če se napetost spremeni, potrebujete polnilnik, predviden zanjo.

Se dodatna teža občuti?

Da, še posebej pri tehničnih odsekih in skokih. Razlika je odvisna od razlike v teži med obema baterijama; pred nakupom vprašajte za točno težo.

Ali večja baterija zdrži dlje časa?

Pogosto da: za isto pot vsaka celica dela manj in baterija opravi manj popolnih ciklov. Pod pogojem, da jo pravilno shranjujete in polnite.