Rage Mechanics
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Motores de rueda para patinete eléctrico, en versión HIGH SPEED (velocidad punta) o HIGH TORQUE (par y arrancadas), para reemplazar o potenciar los motores de origen.
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El Motor FHS60 es un motor rueda de 10 pulgadas de alta velocidad que se entrega con semillantas, destinado a patinetes compactos e intermedios: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 equipado con suspensiones...
El Motor FHT60 es un motor de buje de 10 pulgadas de alto par que se entrega con semillantas, diseñado para patinetes compactos e intermedios: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 equipado con suspensiones Monorim....
El Motor MHT65 HIGH TORQUE es un motor de rueda de alto par suministrado con sus semillantas para cámara de aire, diseñado para reemplazar los motores originales de los patinetes eléctricos de doble motor: Dualtron Thunder y Ultra, Bronco Xtreme,...
El Motor XHS80 HIGH SPEED es un motor de rueda de alta velocidad diseñado por Rage Mechanics para patinetes eléctricos de alta potencia, principalmente los Weped SST, SSGT y FS. Imanes de 80 mm, cables de fase de 10 mm², 6000 W nominales: es la...
El Motor XHT80 HIGH TORQUE es un motor de rueda de alto par diseñado por Rage Mechanics para patinetes eléctricos de alta potencia, principalmente los Weped SST, SSGT y FS. Imanes de 80 mm, cables de fase de 10 mm², 6000 W nominales: es la gama...
Un motor que funciona a alta potencia se calienta; un motor que se calienta pierde par y desgasta sus imanes. Esta ventilación de 6 palas, impresa en PETG, se fija en la brida del lado de los cables y fuerza el aire a través del motor para reducir...
El Motor XHS90 HIGH SPEED es un motor de rueda de alta velocidad diseñado por Rage Mechanics para patinetes eléctricos de gran potencia, principalmente los Weped SST, SSGT y FS. Imanes de 90 mm, cables de fase de 10 mm², 6000 W nominales: es la...
El Motor XHS100 HIGH SPEED es un motor de rueda de alta velocidad diseñado por Rage Mechanics para patinetes eléctricos de alta potencia, principalmente los Weped SST, SSGT y FS. Imanes de 100 mm, cables de fase de 10 mm², 6000 W nominales: esta...
Un mismo tamaño de motor suele existir en dos versiones. La versión HIGH SPEED gira más rápido y prioriza la velocidad punta; la versión HIGH TORQUE prioriza el par: salidas desde parado, cuestas, pilotos pesados o máquinas cargadas. La cifra del modelo corresponde a la longitud de los imanes (75 mm para un MHT75): cuanto mayor es, más potencia soporta el motor.
La gama va desde los motores W50 y W60 hasta el XHS100, con versiones dedicadas Weped FS y el RM290. Las fichas detallan las máquinas compatibles, las llantas y la sección de los cables de fase. La ventilación del motor se pide por separado.
