Mindestalter für E-Scooter: 14 Jahre und die Regeln für Jugendliche

In Frankreich muss man mindestens 14 Jahre alt sein, um einen E-Scooter auf öffentlichen Straßen zu fahren. Dieses Alter lag bis zum 31. August 2023 bei 12 Jahren: Das Dekret Nr. 2023-848 hat es auf 14 Jahre angehoben und den Artikel R412-43-3 des Code de la route geändert. Die Regel gilt für alle motorisierten persönlichen Beförderungsmittel (EDPM), einschließlich Einräder, Segways und Hoverboards. Dieser Leitfaden erklärt, was dies für Jugendliche, ihre Eltern, den Verleih, die Versicherung und das Privatgelände bedeutet.

Was das Gesetz sagt

Das Dekret Nr. 2023-848 vom 31. August 2023, das am 1. September 2023 im Journal officiel veröffentlicht wurde und am selben Tag in Kraft trat, hat zwei Maßnahmen des nationalen Plans zur besseren Regulierung von E-Scootern umgesetzt:

• das Mindestalter für das Fahren eines EDPM wurde von 12 auf 14 Jahre angehoben;
• die Beförderung eines Beifahrers und das Fahren auf verbotenen Wegen wurden zu Ordnungswidrigkeiten der 4. Klasse.

Die Sécurité routière, service-public.fr und die DGCCRF wenden dieselbe Regel an: Das Fahren eines EDPM ist für alle Personen unter 14 Jahren verboten.

Zwischen 14 und 18 Jahren: dieselben Regeln wie für Erwachsene

Ein 14-jähriger Jugendlicher, der einen E-Scooter fährt, ist ein Verkehrsteilnehmer wie jeder andere. Er muss:

• mit einem Fahrzeug fahren, dessen bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 25 km/h nicht überschreitet;
• den Radweg oder Fahrradstreifen benutzen, wenn vorhanden, ansonsten eine Straße mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h innerorts, und niemals ohne Genehmigung des Bürgermeisters auf dem Gehweg fahren;
• allein fahren, ohne Kopfhörer und ohne Telefon in der Hand;
• nachts eine Weste oder reflektierende Ausrüstung tragen;
• Ampeln, Stoppschilder und Vorfahrtsregeln beachten.

Die Bußgelder sind dieselben. Unser Leitfaden EDPM und Code de la route stellt sie im Detail vor.

Die Beförderung eines Freundes

Dies ist der häufigste Verstoß bei Jugendlichen: zu zweit auf einem E-Scooter fahren. Dies ist verboten, kostet 135 € und ist gefährlich: Das Fahrzeug ist weder für die Last noch für das Gleichgewicht von zwei stehenden Personen ausgelegt, und die Bremsen sind nicht dafür berechnet.

Der Verleih und das Sharing-System

Die Broschüre der Sécurité routière stellt klar: In einigen Städten gilt ein Mindestalter für den E-Scooter-Verleih. Die Betreiber legen oft eigene Altersbedingungen in ihren Verträgen fest. Ein 14-Jähriger kann also das Recht haben, einen privaten E-Scooter zu fahren, ohne einen mieten zu dürfen.

Die Versicherung für junge Fahrer

Die Haftpflichtversicherung ist für das Fahrzeug obligatorisch, unabhängig davon, ob der Fahrer minderjährig oder volljährig ist, und der Eigentümer schließt sie ab. Die Hausratversicherung der Eltern deckt keine Unfälle ab, die mit einem EDPM verursacht wurden, erinnert die Sécurité routière. Geben Sie bei Vertragsabschluss an, dass der übliche Fahrer minderjährig ist: Einige Verträge schließen diesen Fall aus oder regeln ihn gesondert. Siehe unseren Leitfaden zur Versicherung eines E-Scooters.

Und vor 14 Jahren?

Auf öffentlichen Straßen ist es verboten. Auf einem für den Verkehr gesperrten Privatgelände regelt der Code de la route das Fahren nicht, aber die Verantwortung der Eltern bleibt bei einem Unfall voll bestehen, und das Fahrzeug muss für das Kind geeignet sein. Der Verkäufer muss übrigens das Mindestnutzungsalter für jedes Fahrzeug angeben, erinnert die DGCCRF. Beachten Sie dies: Es berücksichtigt die Geschwindigkeit, das Gewicht und die Bremsleistung der Maschine.

Für ein Kind, das das Fahren entdecken möchte, sind Fahrzeuge, die für sein Alter konzipiert sind, sowie betreute Strukturen wie Fahrschulen und Clubs bessere Einstiegsmöglichkeiten als ein E-Scooter für Erwachsene. Elektrische Pitbikes, die an die Größe des Kindes angepasst sind, in einem Club sind ein weiterer Ansatz.

Leistungsstarke Maschinen sind nichts für junge Fahrer

Die E-Scooter, die wir vorbereiten, wiegen oft mehrere Dutzend Kilo und überschreiten bei weitem 25 km/h. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen fahren, unabhängig vom Alter des Fahrers, und erfordern echte Fahrerfahrung. Im Wettbewerb legen die Regeln des Verbandes die Alters- und Lizenzbedingungen fest; erkundigen Sie sich bei diesem. Unsere Seite E'trott Racing stellt die Meisterschaft vor, und unser Leitfaden zum getunten E-Scooter erinnert daran, warum diese Maschinen auf der Rennstrecke bleiben.

Was sich ändern könnte

Mehrere Gesetzesvorschläge wurden in der Nationalversammlung eingereicht, um die Regeln zu verschärfen. Der Vorschlag Nr. 1398, registriert am 13. Mai 2025, sieht beispielsweise vor, das Fahren eines EDPM für unter 16-Jährige zu verbieten, mit einer Ausnahme für 14- bis 16-Jährige, wenn das Fahrzeug auf 15 km/h begrenzt ist, und eine Helmpflicht einzuführen. Diese Texte gelten nicht, solange sie nicht verabschiedet und veröffentlicht sind: Überprüfen Sie die geltende Regel auf service-public.fr oder Légifrance.