Motorizacija električnega čolna brez dovoljenja: motor, baterija in pravila
Na številnih jezerih in rekah so motorji z notranjim zgorevanjem vse manj sprejeti, zato ponudniki izposoje čolnov prehajajo na električni pogon. Električni čoln je tih, brez vonjav in brez potrebe po shranjevanju goriva na pomolu. Vendar voda narekuje svoja lastna tehnična in pravna pravila. Ta vodnik jih povzema.
Bistveno
- V Franciji je dovoljenje za čoln obvezno, ko moč motorja preseže 4,5 kW, kar ustreza 6 konjskim močem. Pod to mejo se čoln lahko upravlja brez dovoljenja.
- Na vodi je zahtevana moč skoraj konstantna: baterija se dimenzionira glede na trajanje plovbe, ne glede na konice.
- Vlaga in pršenje vode zahtevata vodotesno elektroniko in povezave, zaščitene pred korozijo.
- Za floto za izposojo morate poznati napolnjenost vsakega čolna, ne da bi se vkrcali.
Prag za dovoljenje
Dovoljenje za čoln postane obvezno, ko moč pogonske naprave preseže 4,5 kilovata, kar ustreza 6 konjskim močem. Pravilo velja tako za električne kot za motorje z notranjim zgorevanjem. Pozor pri električnih motorjih, ki so predstavljeni v «funtih potiska»: šteje moč v kilovatih, ki jo navede proizvajalec. Lokalna pravila plovbe, najvišje hitrosti in dovoljena območja se dodajo k temu pragu: pozanimajte se pri upravljavcu vodnega telesa.
Konstantna moč
Čoln se ne vozi, temveč nenehno potiska vodo. Potrebna moč se z naraščanjem hitrosti zelo hitro poveča: nad naravno hitrostjo trupa vsak dodaten vozel stane veliko energije. Za izletniški čoln je zmerna potovalna hitrost ključ do avtonomije.
Ta konstantna moč povzroča tudi dolgotrajno segrevanje motorja in krmilnika. Na srečo je voda odličen način hlajenja, pod pogojem, da je namestitev zasnovana tako, da to izkoristi. Oglejte si naš vodnik o segrevanju motorja.
Motor in propeler
Propeler se izbere skupaj z motorjem: njegov premer in korak določata hitrost vrtenja, pri kateri motor deluje. Napačno izbran propeler povzroči, da motor deluje izven svojega območja dobrega izkoristka in hitreje izprazni baterijo. Povezava med hitrostjo, navorom in napetostjo je razložena v našem vodniku o Kv, Kt in polih.
Baterija
Baterija se dimenzionira glede na dan izposoje ali dejansko plovbo. Njen prostor na krovu je pomemben: je težka, njen položaj pa spreminja nagib čolna. Mora biti pritrjena, prezračevana, zaščitena pred brizganjem vode in opremljena z BMS, ki prekine tok v primeru napake. Oglejte si naš vodnik o uravnoteženju celic s pomočjo BMS.
Vlaga, sovražnik elektronike
Morski zrak in sladka voda kondenzirata v ohišjih ter povzročata korozijo konektorjev in sponk. Krmilnik mora biti vodotesen, povezave zaščitene, napajalni kabli pa dimenzionirani z rezervo: korodirana povezava se segreva. Oglejte si naš vodnik o napajalnih kablih in konektorjih.
Preprosto upravljanje za stranke
Ponudnik izposoje zaupa svoj čoln strankam, ki še nikoli niso plule. Upravljanje mora biti preprosto in progresivno, vzvratna vožnja mehka, zaslon pa mora jasno prikazovati preostalo napolnjenost. Ponudnik izposoje mora s pomola vedeti, kateri čoln je treba dati na polnjenje: to je vloga sledenja flote RageLink.
Kaj Rage počne za navtiko
Naš projektivni biro načrtuje električni pogon za izletniške čolne brez dovoljenja, pomožne čolne in manjša plovila: motor, krmilnik, baterija, zaslon in sledenje flote. Oglejte si našo stran čolni za izposojo.
Nasvet iz delavnice
Pred izbiro baterije izmerite dejansko porabo vašega čolna pri potovalni hitrosti. Nekaj vozlov manj lahko podvoji avtonomijo.
Za splošno metodo si oglejte naš vodnik elektrifikacija stroja, kje začeti.
Pogosta vprašanja
Od katere moči naprej je potrebno dovoljenje za čoln?
Nad 4,5 kW, kar ustreza 6 konjskim močem, upravljanje motornega čolna za prosti čas zahteva dovoljenje za čoln. Preverite moč v kilovatih, ki jo navede proizvajalec motorja.
Ali lahko zamenjam izvenkrmni motor z notranjim zgorevanjem z električnim motorjem?
Da, to je eden najpogostejših primerov. Baterijo je treba dimenzionirati glede na uporabo in najti njen prostor na krovu, pri čemer je treba ohraniti ravnotežje čolna.
Kako dolgo traja polnjenje?
To je odvisno od trupa, potovalne hitrosti in baterije. Edini zanesljiv odgovor izhaja iz meritve porabe na vašem čolnu.
Ali krmilnik prenese vlago?
Izbran ali zasnovan mora biti zanj: vodotesno ohišje, prilagojeni konektorji in zaščita pred kondenzacijo. To je samostojen del študije.