Konto Rage Mechanics służy Ci po zakupie tak samo, jak w jego trakcie: to tam znajdziesz swoje przesyłki, swoje maszyny oraz ich obsługę posprzedażową.
Śledzenie przesyłek i historia zamówień.
Twój koszyk jest zapisywany przy zmianie urządzenia.
Twoje maszyny i części dostępne za jednym kliknięciem na potrzeby gwarancji i serwisu.
Za Twoją zgodą używamy plików cookie do mierzenia ruchu w witrynie oraz skuteczności naszych reklam na Facebook i Instagram. Bez Twojego wyboru nic nie jest zapisywane. Możesz zmienić zdanie w dowolnym momencie.
Polityka prywatności
Na etapie Płatność wybierz „Karta lub raty bez odsetek”, a następnie Klarna lub Scalapay na bezpiecznej stronie płatności Stripe. Decyzja jest natychmiastowa, bez odsetek i opłat, jeśli raty są płacone terminowo.
Płatność w 3 ratach (Klarna) lub 4 ratach (Scalapay) bez odsetek, RRSO 0 %, pod warunkiem akceptacji przez pożyczkodawcę. Kredyt to zobowiązanie, które trzeba spłacić. Przed zaciągnięciem sprawdź swoją zdolność do spłaty.
Kierownica karbonowa 740 mm, średnica 31,8 mm: model, który montujemy na naszych tytanowych kolumnach kierownicy. Szersza niż oryginalna, lżejsza, bardziej stabilna przy wysokich prędkościach.
Gwarancja bezpieczeństwa
Wszystkie nasze produkty są testowane przed wprowadzeniem do sprzedaży.
Kierownica o szerokości 740 mm zapewnia lepszą dźwignię sterowania: hulajnoga jest bardziej stabilna przy wysokich prędkościach i mniej podatna na drgania kierownicy. Wykonana z karbonu, jest niezwykle lekka i tłumi drgania z drogi.
Długość: 740 mm
Średnica w środku: 31,8 mm (standardowe mostki MTB)
Średnica przy chwytach: 22,2 mm (chwyty i manetki MTB)
Lekki wznios (rise), kilkustopniowe wygięcie do tyłu (backsweep)
Materiał: karbon, matowe wykończenie
Pasuje do naszego krótkiego mostka 31,8 mm oraz do wszystkich naszych tytanowych kolumn kierownicy. Dokręcaj mostek z zalecanym momentem obrotowym (5 Nm) przy użyciu pasty montażowej do karbonu: nie mocniej, karbon nie lubi brutalnego traktowania.
Jest również dostępna w naszych zestawach Édition Titane – fabrycznie nowa maszyna dostarczana z zamontowaną kolumną, mostkiem i kierownicą.
ACC-CINTRE-CARBON-740
3 Przedmioty
16 innych produktów w tej samej kategorii:
PRZEDSPRZEDAŻ, DOSTĘPNE W PIERWSZYM TYGODNIU GRUDNIA / Précommande, disponible première semaine de décembre.
Sonic Alien, spadkobierczyni modelu Thunder, wykorzystuje nowy system składania Minimotors. Wynik: ta sama kolumna, te same wady. Luz w układzie kierowniczym, luzowanie się po kilku jazdach i odczuwalne uginanie przy mocniejszym przyspieszaniu....
Krótki mostek utrzymuje kierownicę jak najbliżej rury sterowej: bardziej bezpośrednie sterowanie, mniejsze ramię dźwigni na kolumnie i kompaktowy wygląd. Średnica mocowania 31,8 mm, standardowa rura sterowa 28,6 mm: pasuje do naszych adapterów...
New Storm i Storm LTD to ciężkie maszyny: 84 V, ponad 45 kg i moc, która wystawia oryginalną kolumnę na ciężką próbę. Luz na mechanizmie składania, luzowanie, wyginanie: w tych modelach sztywna kolumna to nie luksus, lecz kwestia bezpieczeństwa....
Zestaw tytanowej kolumny do Dualtron Thunder 2021, Thunder 2, Victor, Victor Luxury i Luxury +: rura 60 cm zapewniająca wysokość podest → wspornik 85 cm, pierścień i adapter z aluminium 7075. Ostateczna odpowiedź na luzy i odkręcanie się...
Kompletny zestaw do Dualtron Thunder 1 i Compact: tytanowa kolumna 60 cm (85 cm deck → mostek) oraz wzmocniony składany mechanizm SCS ze stali nierdzewnej obrabiany CNC. To dokładnie taki sam zestaw, jaki montujemy w naszych motocyklach i...
Achilleus 2025 dzieli swój nowy system składania z Thunder 3. Identyczna kolumna oryginalna, a więc te same słabe punkty: luzowanie, luz po przejechaniu kilku stu kilometrów i brak sztywności podczas sportowej jazdy.
Zestaw tytanowej kolumny...
7260R to najpotężniejsza hulajnoga Teverun: 72 V, 2 × 4000 W. Oryginalna kolumna, wspólna dla całej gamy Fighter, jest najsłabszym punktem maszyny: luzy na mechanizmie składania, systematyczne luzowanie się i uginanie w szybkich zakrętach.
Zestaw...
Supreme Ultra to najwyższy model w ofercie Teverun: maksymalna moc, zasięg i waga. Oryginalna kolumna, identyczna jak w innych modelach Fighter, jest zbyt słaba do tego zastosowania – szybko pojawiają się luzy, poluzowania i uginanie.
Tytanowy...
Fighter 11 czy Fighter 11+, problem jest ten sam: oryginalna kolumna Teverun z czasem luzuje się i nabiera luzów po przejechaniu kilku stu kilometrów. W maszynie zdolnej przekroczyć 80 km/h niepewne prowadzenie jest niedopuszczalne.
Tytanowy...
Thunder 3 to jedna z najpotężniejszych hulajnóg Dualtron: 2 × 4000 W, ponad 100 km/h prędkości maksymalnej. Przy tym poziomie osiągów oryginalna kolumna szybko pokazuje swoje ograniczenia: luz na mechanizmie składania (folding), regularne...
Supreme Plus łączy w sobie dużą baterię 72 V 60 Ah i moc Fightera: oryginalna kolumna słabo znosi wagę i przyspieszenia. Luzy na mechanizmie składania, regularne luzowanie się, wyginanie: tytanowy zestaw Rage Mechanics rozwiązuje ten problem raz...
Oryginalna kolumna kierownicy w hulajnodze Teverun Fighter Mini słynie ze swojej słabości: z czasem się odkręca, po przejechaniu kilku stu kilometrów łapie luzy i w końcu ugięłaby się pod mocnym hamowaniem.Zestaw tytanowej kolumny kierownicy Rage...
Nowa generacja Victor Limited (2025 / 2026) jest wyposażona w nowy mechanizm składania Minimotors, taki sam jak w Thunder 3. W tak dynamicznej maszynie oryginalna kolumna nabiera luzu i odkręca się, przez co sterowanie staje się nieprecyzyjne przy...
Odyssr Drift Dual (60 V 27 Ah, dwa silniki) w całości wykorzystuje ramę Teverun Fighter Mini: ten sam podest, ten sam system składania, ta sama kolumna kierownicy. Dziedziczy więc znaną wadę: kolumnę, która z czasem się odkręca, łapie luzy po...
Tytanowa kolumna 50 cm do Nami Burn-E to nasza standardowa długość: zachowuje wysokość kierownicy zbliżoną do oryginału przy sztywności tytanu grade 9. Montaż plug & play, kierownica nie dostaje już luzów.Dlaczego tytanowa kolumna?Kolumna...
Krótka wersja (38 cm) naszej tytanowej kolumny do Nami Burn-E: niska pozycja, bardzo sztywna, wybierana przez naszych zawodników na torze oraz przez niższych riderów. Koniec z luzami i odkręcaniem się oryginalnej kolumny Nami.Dlaczego tytanowa...
Kierownica karbonowa 740 mm, średnica 31,8 mm: model, który montujemy na naszych tytanowych kolumnach kierownicy. Szersza niż oryginalna, lżejsza, bardziej stabilna przy wysokich prędkościach.
