თкаm-сакаρέნის ბატარეის მუშაობის ვადა: ციკლები, ცვეთი და დაღლილობის ნიშნები

თკამ-საკარენის ბატარეა უცებ არ კვდება: ის ცვეთაა, ციკლიდან ციკლამდე და წლიდან წლამდე. მისი ტევადობა იკლებს, შიდა წინააღმდეგობა იზრდება, ხოლო თკამ-საკარენის სვლა კარგავს სვლის მარაგს და შემდეგ სიმძლავრეს. ამ ცვეთის სიჩქარე დიდად არის დამოკიდებული მის დამუხტვაზე, შენახვასა და გამოყენებაზე. შესაბამისად, ერთადერთი დაუმარცხებელი მუშაობის ვადა არ არსებობს: არსებობს ჩვევები, რომლებიც ამცირებენ მის ვადას, და სხვები, რომლებიც ახანგრძლივებენ.

ძირითადი

  • ერთი ციკლი შეესაბამება სრული დამუხტვის ექვივალენტს, თუნდაც ის გაყოფილი იყოს რამდენიმე ნაწილობრივ დამუხტვაზე.
  • მონაცემთა ფურცლების ციკლების რაოდენობა იზომება ლაბორატორიაში, ხშირად თავდაპირველი ტევადობის 80%-მდე: ეს არის შედარების ორიენტირი და არა დაპირება.
  • რა ცვეთის ყველაზე მეტად: სითბო, მაღალი დენები, ხანგრძლივად სავსე ან ცარიელი ყოფნა, სიცივეში დამუხტვა.
  • დაღლილობის ნიშნები: შემცირებული სვლის მარაგი, შეწყვეტები აჩქარებისას, სხვაობა უჯრედთა ჯგუფებს შორის.
  • შეშუპება, სუნი ან უჩვეულო გაცხელება: ეს აღარ არის ცვეთა, ეს საშიშროებაა.

რას ნიშნავს „ციკლი“

ციკლი არის სრული განმუხტვისა და დამუხტვის ექვივალენტი. ორი ნახევრად განმუხტვა, რომელთაგან თითოეულს მოსდევს დამუხტვა, ითვლება ერთ ციკლად. უჯრედების მწარმოებლები მიუთითებენ ციკლების რაოდენობას სანამ ტევადობა არ დაეცემა თავდაპირველი მნიშვნელობის გარკვეულ პროცენტამდე, ხშირად 80%-მდე.

ეს მაჩვენებელი დიდად არის დამოკიდებული ტესტის პირობებზე: დამუხტვის დენი, განმუხტვის დენი, განმუხტვის სიღრმე, ტემპერატურა. ძლიერ დენზე დატესტილი სიმძლავრის უჯრედი აჩვენებს უფრო ნაკლებ ციკლს, ვიდრე ნელა დატესტილი ენერგიის უჯრედი, ისე რომ არ იყოს „უფრო ცუდი“. ჩვენი გიდი უჯრედის ტექნიკურ ფურცელზე განმარტავს, თუ როგორ უნდა იკითხებოდეს ეს მონაცემები.

ციკლების გარდა, არსებობს „კალენდარული“ დაბერებაც: ბატარეა ასევე ცვდება მოსვენებულ მდგომარეობაშიც, მით უფრო სწრაფად, რაც უფრო სავსე და თბილად ინახება ის.

რა ცვეთს ბატარეას

სითბო

ეს არის მთავარი მტერი. ბატარეა, რომელიც ძლიერ ცხელდება ყოველი გასვლისას, რომელსაც ცხელსვე ვტენივართ ან მზეზე ვტოვებთ, უფრო სწრაფად ბებრდება. დამუხტვამდე ბატარეის გაცივება მარტივი და ეფექტური ნაბიჯია.

მაღალი დენები

უჯრედების ზღვართან ახლოს მუშაობა, გასვლიდან გასვლამდე, აცხელებს მათ და აჩქარებს ცვეთას. ეს განსაკუთრებით ეხება შემთხვევებს, როდესაც კონტროლერს ორიგინალ ბატარეაზე სიმძლავრე გაەზარდეს. მოთხოვნილი დენისთვის გათვლილი ბატარეა უფრო თავისუფლად მუშაობს: ეს არის Performance ბატარეების არსებობის მიზეზი.

დამუხტვის კიდურა მდგომარეობები

კვირობით 100%-ზე ყოფნა ან, უარესი, სრულად დაცლა, ღლის უჯრედებს. ცარიელი დატოვებული ბატარეა თვითგანმუხტვისა და BMS-ის მოხმარების გამო შეიძლება იმ ზღვარს ქვემოთაც ჩამოვიდეს, საიდანაც მისი უსაფრთხოდ დამუხტვა აღარ არის შესაძლებელი.

სიცივეში დამუხტვა

ლითიუმ-იონური უჯრედის 0°C-ზე დაბალ ტემპერატურაზე დამუხტვამ შესაძლოა უარყოფით ელექტროდზე მეტალური ლითიუმის ნალექი დატოვოს. ეს ნალექი შეუქცევადია: ის ამცირებს ტევადობას და შეიძლება დაასუსტოს უჯრედი. ბატარეა ყოველთვის ოთახის ტემპერატურაზე დაბრუნების შემდეგ უნდა დაიმუხტოს.

დისბალანსი

თუ უჯრედების ერთი ჯგუფი სხვებისგან იხრება, სწორედ ის აღწევს პირველი ზედა და ქვედა ზღვრებს და სხვებზე მეტს მუშაობს. BMS და მისი ბალანსირება ასწორებენ ამ სხვაობებს, იმ პირობით, რომ დროდადრო სრულად დაიმუხტება.

დაღლილი ბატარეის ნიშნები

რას ამჩნევთრას მიუთითებს ეს
სვლის მარაგი ნელა მცირდება რამდენიმე სეზონის განმავლობაშიტევადობის ნორმალური ცვეთა
აჩქარებისას შეწყვეტები, რომლებიც აქამდე არ ყოფილაშიდა წინააღმდეგობის ზრდა, ან უფრო სუსტი უჯრედთა ჯგუფი
ძაბვა სწრაფად ეცემა დამუხტვის შემდეგდაღლილი ან დისბალანსირებული უჯრედთა ჯგუფი
ბატარეა იმავე გამოყენებისას უფრო ცხელდება, ვიდრე ადრეშიდა წინააღმდეგობის ზრდა: საჭიროებს შემოწმებას
შეშუპება, სუნი, გაჟონვა, გაცხელება მოსვენებულ მდგომარეობაშისაშიშროება: აღარ დამუხტოთ და აღარ გამოიყენოთ

შეშუპებული ბატარეა სხვა გიდს ეხება: შეშუპებული ბატარეა, რა ვქნათ დაუყოვნებლივ.

ბატარეის მუშაობის ვადის გახანგრძლივება

  • დამუხტვამდე აცადეთ ბატარეას გაცივება და დამუხტეთ ოთახის ტემპერატურაზე.
  • ყოველდღიური გამოყენებისას, არ დატოვოთ ის დღეობით სავსე ან ცარიელი; ბალანსირების მიზნით, დროდადრო გააკეთეთ სრული დამუხტვა.
  • ხანგრძლივი შესვენებისას შეინახეთ ნახევრად დამუხტული, გრილ და მშრალ ადგილას.
  • არ მოსთხოვოთ ბატარეას მეტი დენი, ვიდრე ის არის გათვლილი.
  • გამოიყენეთ ბატარეისთვის განკუთვნილი დამტენი.

ეს ნაბიჯები დეტალურად არის აღწერილი ჩვენს სახელმძღვანელოში თკამ-საკარენის ბატარეის დამუხტვის შესახებ.

სახელოსნოს რჩევა

დაკავშირებული BMS-ის მქონე ბატარეა ნამდვილი ჯანმრთელობის პასპორტია: მასში იკითხება უჯრედთა თითოეული ჯგუფის ძაბვა და ციკლების რაოდენობა. შეივარჯიშეთ სრული დამუხტვის შემდეგ ჯგუფებს შორის სხვაობების თვალყურის დევნებაში: ეს არის დაღლილი უჯრედის საუკეთესო ადრეული ინდიკატორი. ჩვენი ყველა თკამ-საკარენის ბატარეა აწყობილია სახელოსნოში ბრენდული უჯრედებით და აქვს 2-წლიანი გარანტია. თქვენი მიმდინარე ბატარეის დიაგნოსტიკისთვის, დაუკავშირდით სახელოსნოს.

ხშირად დასმული კითხვები

რამდენ კილომეტრს ძლებს თკამ-საკარენის ბატარეა?

არ არსებობს ერთიანი ზუსტი ციფრი: ყველაფერი დამოკიდებულია უჯრედებზე, სითბოზე, მოთხოვნილ დენებსა და დამუხტვის ჩვევებზე. მოფრთხილებული ბატარეა შეიძლება ბევრად უფრო ხანგრძლივად ძლებდეს, ვიდრე ყოველ გასვლაზე დატვირთული ბატარეა.

უნდა ავერიდოთ თუ არა 100%-მდე დამუხტვას?

ჩვეულებრივი გამოყენებისთვის, სრულამდე ცოტაოდენით ადრე შეჩერება და ბატარეის დღეობით სავსე არ დატოვება უფრთხილდება მას. მაგრამ პასიური ბალანსირების მქონე BMS-ს სჭირდება რეგულარული სრული დამუხტვები უჯრედების დასაბალანსებლად.

შესაძლებელია თუ არა მხოლოდ დაღლილი უჯრედების შეცვლა?

ეს რთულია: ნახმარი უჯრედების შუაგულში ჩასმული ახალი უჯრედი სწრაფად გამოდის ბალანსიდან. პაკეტის მდგომარეობიდან გამომდინარე, იცვლება სრული ჯგუფი ან მთელი ბატარეა. ეს სპეციალისტის სამუშაოა.

ცვდება თუ არა გამოუყენებელი ბატარეა?

დიახ, უფრო ნელა. კალენდარული დაბერება უფრო სწრაფია, თუ ის სავსე ან თბილად ინახება. ცარიელი მდგომარეობაში მივიწყებული ბატარეა შესაძლოა გამოუსადეგარიც გახდეს.