VESC, Fardriver, Kelly ili originalni kontroler: radionička usporedba
Kada želite zamijeniti kontroler na električnom romobilu, laganom motociklu ili električnom kartingu, četiri obitelji se ističu: VESC kontroleri, Fardriver, Kelly i originalni kontroler stroja. Oni nemaju istu filozofiju. Ova usporedba ne traži pobjednika: ona vam pomaže odabrati onaj koji odgovara vašem projektu.
Osnove
- VESC se ističe svojim softverom otvorenog koda te dubinom postavki i dijagnostike.
- Fardriver i Kelly imaju zatvoreni softver, specifičan za marku, s vlastitom aplikacijom za podešavanje.
- Originalni kontroler je najlakše zadržati, ali je najmanje prilagodljiv.
- Bez obzira na izbor, baterija i motor postavljaju ograničenja, a kvaliteta ugradnje određuje pouzdanost.
Četiri obitelji ukratko
Originalni kontroler
Dolazi s romobilom, dizajniran za njegovu bateriju, motor i zaslon. Radi čim se spoji i savršeno se integrira, ali su njegove postavke ograničene na ono što zaslon nudi.
VESC
Projekt kontrolera s otvorenim softverom, koji se podešava pomoću besplatnog VESC Tool-a. Nekoliko proizvođača proizvodi kompatibilan hardver. Sve je podesivo i vidljivo: struje, naponi, temperature, zapisi. Pogledajte naš vodič VESC objašnjen jednostavno.
Fardriver
Marka kontrolera vrlo raširena na laganim električnim motociklima i konverzijama dvokotača. Podešavanje se vrši putem aplikacije specifične za marku. Interni softver nije javan.
Kelly
Stara marka u električnoj motorizaciji, prisutna na kartinzima, lakim gospodarskim vozilima i konverzijama. Kontroleri se programiraju pomoću softvera ili aplikacije marke. Interni softver također nije javan.
Usporedna tablica
| Originalni | VESC | Fardriver | Kelly | |
|---|---|---|---|---|
| Interni softver | Zatvoren | Otvoren (GPL v3) | Zatvoren | Zatvoren |
| Alat za podešavanje | Zaslon, ponekad aplikacija | VESC Tool, besplatan | Aplikacija marke | Softver ili aplikacija marke |
| Opseg postavki | Slab | Vrlo širok | Širok | Širok |
| Podaci i zapisi | Ograničeni | Vrlo potpuni | Ovisno o modelu | Ovisno o modelu |
| Integracija u stroj | Savršena | Za prilagodbu (zaslon, komande) | Za prilagodbu | Za prilagodbu |
| Dokumentacija | Proizvođačeva | Globalna zajednica, uglavnom na engleskom | Prodavači i zajednica | Dokumentacija marke |
| Učenje | Trenutno | Zahtijeva učenje | Zahtijeva učenje | Zahtijeva učenje |
Katalozi svake marke brzo se mijenjaju: uvijek provjerite, model po model, maksimalni napon, struje i vrstu prihvaćenih senzora motora.
Kriteriji koji su zaista važni
Motor i njegovi senzori
Hall senzori, enkoder ili bez senzora: svaki kontroler ne zna očitati sve. To je prvi kriterij eliminacije. Kontroler sposoban raditi bez senzora daje više slobode, ali slabije kretanje iz mjesta.
Napon i struje
Kontroler mora prihvaćati napon pune baterije s marginom, a njegove struje moraju odgovarati onome što baterija i motor podržavaju. Čitajte specifikacije s oprezom: "maksimalna" struja može se održavati samo nekoliko sekundi. Naš vodič za kontrolere detaljno opisuje ove brojke.
Hlađenje i prostor
Snažan kontroler se grije. Potrebna mu je površina za odvođenje topline i prostor u stroju. Na romobilu je to često pravo ograničenje.
Dijagnostika
Dan kada stroj stane, sposobnost kontrolera da kaže zašto štedi sate. To je jaka strana VESC-a, čiji zapisi pokazuju struje, napone i temperature u trenutku kvara.
Usluga
Tko vam može pomoći u slučaju problema? Softver otvorenog koda s velikom zajednicom, prodavač koji poznaje marku ili radionica koja vlada materijom: to je kriterij jednako važan kao i brojke.
Koji kontroler za koji projekt?
- Želite se voziti bez brige o elektronici: zadržite originalni kontroler ili odaberite sustav koji dolazi podešen.
- Volite razumjeti i fino podešavati, posebno za stazu: VESC je stvoren za vas.
- Preuređujete lagani motocikl s motorom i kompletom predviđenim za marku: praćenje marke koju preporučuje proizvođač motora pojednostavljuje integraciju.
- Motorizirate gospodarsko vozilo ili karting: izbor ovisi o motoru, naponu i hlađenju; to je posao našeg projektnog ureda.
Savjet iz radionice
Najbolji kontroler loše montiran uvijek će biti manje pouzdan od prosječnog kontrolera dobro montiranog. Presjeci kabela, kvaliteta konektora, pričvršćivanje i hlađenje vrijede jednako kao i marka.
A RageLink?
Naši RageLink kontroleri idu drugim putem: kompletan sustav, kontroler, zaslon, telemetrija i aplikacija, dizajnirani i proizvedeni u Francuskoj u našim radionicama, podešeni i ažurirani s telefona. Još nisu u prodaji; lista čekanja je otvorena.
Često postavljana pitanja
Koji je najsnažniji kontroler?
Pitanje je pogrešno postavljeno: svaka marka nudi modele svih veličina. Korisnu snagu određuju baterija, motor i hlađenje; pravi kontroler je onaj koji ih iskorištava bez prekoračenja.
Što za mene znači softver otvorenog koda?
Rad kontrolera je javan: zajednica ga može proučavati, ispravljati i poboljšavati, a alat za podešavanje je besplatan. Za korisnika to prvenstveno znači vrlo potpune postavke i obilnu dokumentaciju.
Može li se zadržati originalni zaslon s drugim kontrolerom?
Rijetko takav kakav jest: zaslon govori jezikom svog originalnog kontrolera. Potreban je zaslon kompatibilan s novim kontrolerom ili adapter.
Gubi li se jamstvo promjenom kontrolera?
Na komercijalnom romobilu, općenito da, barem za električni dio. Raspitajte se kod prodavača prije nego što modificirate stroj koji je još pod jamstvom.