Ψαλίδια CNC για πατίνι: ακαμψία, φρενάρισμα και ακρίβεια

Τα ψαλίδια συνδέουν κάθε τροχό με το σασί. Φέρουν τον κινητήρα, υποδέχονται τη δαγκάνα φρένου και συνεργάζονται με την ανάρτηση. Σε ένα ισχυρό πατίνι, δέχονται τη ροπή του κινητήρα, τις δυνάμεις πέδησης και τους κραδασμούς του δρόμου. Τα ψαλίδια κατεργασμένα σε CNC από ένα μπλοκ αλουμινίου προσφέρουν ακαμψία, ακριβείς διαστάσεις και τη δυνατότητα τοποθέτησης μεγαλύτερων φρένων, εκεί όπου τα εργοστασιακά ψαλίδια δείχνουν τους περιορισμούς τους.

Ο ρόλος ενός ψαλιδιού

Στα περισσότερα πατίνια με ανάρτηση, κάθε τροχός είναι τοποθετημένος στην άκρη ενός ψαλιδιού που περιστρέφεται σε έναν άξονα στερεωμένο στο σασί. Όταν ο τροχός ανεβαίνει σε ένα σαμαράκι, το ψαλίδι περιστρέφεται γύρω από αυτόν τον άξονα και συμπιέζει το αμορτισέρ. Ο κινητήρας-τροχός ασφαλίζεται στο ψαλίδι από τον άξονά του και η δαγκάνα φρένου στερεώνεται εκεί για να πιέσει τη δισκόπλακα.

Επομένως, το ψαλίδι υφίσταται τρία είδη καταπόνησης:

• τη ροπή του κινητήρα, η οποία προσπαθεί να περιστρέψει τον άξονα μέσα στο ψαλίδι σε κάθε επιτάχυνση·
• το φρενάρισμα, που μεταδίδεται από τη δαγκάνα, στρεβλώνοντας το ψαλίδι προς την αντίθετη κατεύθυνση·
• τους κραδασμούς και τα φορτία στις στροφές, τα οποία το καταπονούν σε κάμψη και στρέψη.

Εάν το ψαλίδι παραμορφωθεί, έστω και λίγο, ο τροχός χάνει την ευθυγράμμισή του, η δισκόπλακα ξύνει ή δονείται μέσα στη δαγκάνα και το μηχάνημα γίνεται λιγότερο ακριβές. Σε ένα αργό πατίνι, αυτές οι παραμορφώσεις περνούν απαρατήρητες. Σε ένα μηχάνημα που φρενάρει δυνατά με υψηλή ταχύτητα, γίνονται αισθητές.

Γιατί να επιλέξετε κατεργασία από συμπαγές υλικό (CNC)

Ένα ψαλίδι CNC κόβεται από μηχανή αριθμητικού ελέγχου σε ένα μπλοκ αλουμινίου. Αυτή η μέθοδος έχει τρία πλεονεκτήματα:

• ακρίβεια: οι οπές των αξόνων και τα σημεία στερέωσης της δαγκάνας είναι απολύτως ακριβή, από το ένα εξάρτημα στο άλλο·
• ακαμψία: το σχήμα μπορεί να σχεδιαστεί ώστε να προσθέτει υλικό εκεί όπου ασκούνται οι μεγαλύτερες δυνάμεις·
• ελευθερία σχεδιασμού: μπορούν να προστεθούν σημεία στερέωσης, για παράδειγμα για μια δαγκάνα, χωρίς κατασκευαστικούς συμβιβασμούς.

Μια ανοδίωση προστατεύει στη συνέχεια το αλουμίνιο από τη διάβρωση και τη φθορά της επιφάνειας.

Τα ψαλίδια CNC μας για Dualtron

Το ζεύγος ψαλιδιών CNC συμβατών με Dualtron μας είναι κατασκευασμένο από συμπαγές υλικό, κατεργασμένο σε CNC και ανοδιωμένο σε μαύρο χρώμα. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του:

• ταιριάζει σε Dualtron Thunder 1, 2 και 3, Achilleus και Victor·
• τα ψαλίδια έχουν το ίδιο μήκος με τα εργοστασιακά της Thunder, επιτρέποντας την τοποθέτηση χωρίς τροποποιήσεις·
• κάθε ψαλίδι φέρει βάση δαγκάνας φρένου και στις δύο πλευρές.

Αυτό το τελευταίο σημείο έχει σημασία: μια βάση και στις δύο πλευρές επιτρέπει την τοποθέτηση της δαγκάνας στο καταλληλότερο σημείο για το μηχάνημα ή την προσαρμογή της διαμόρφωσης πέδησης. Στις προετοιμασίες μας, αυτά τα ψαλίδια συνοδεύονται από δαγκάνες Hope Tech 4 V4, όπως εξηγείται στον οδηγό μας για το φρενάρισμα ενός ισχυρού ηλεκτρικού πατινιού.

Τοποθέτηση μεγαλύτερων φρένων σε άλλα ψαλίδια

Δεν διαθέτουν όλα τα μηχανήματα διαθέσιμα ψαλίδια CNC. Όταν θέλετε να τοποθετήσετε μια δαγκάνα τέσσερων εμβόλων ή μεγαλύτερη δισκόπλακα σε ψαλίδια που δεν το προβλέπουν, υπάρχουν δύο εξαρτήματα:

• τα υποστήριγμα απομακρυσμένων φρένων μας, τα οποία αξιοποιούν την εργοστασιακή στερέωση του ψαλιδιού και τοποθετούν τη δαγκάνα στη σωστή απόσταση για τη δισκόπλακα που θα επιλέξετε·
• η πλάκα φρένου μας, η οποία δημιουργεί ή μετακινεί τα σημεία στερέωσης όταν το ψαλίδι ή ο κινητήρας δεν τα διαθέτει.

Και στις δύο περιπτώσεις, πρέπει να δηλώσετε κατά την παραγγελία το πατίνι, τον κινητήρα, τη δαγκάνα και τη διάμετρο της δισκόπλακας.

Τι δεν λύνει ένα άκαμπτο ψαλίδι

Το ψαλίδι είναι απλώς ένα τμήμα της αλυσίδας. Μια ασταθής ανάρτηση προέρχεται συχνά από αλλού:

• οι αρθρώσεις: οι φθαρμένοι άξονες περιστροφής και οι δακτύλιοι αφήνουν τζόγο, ανεξάρτητα από το ψαλίδι·
• τα αμορτισέρ: κακώς ρυθμισμένα ή φθαρμένα, κάνουν το μηχάνημα ασταθές·
• οι σφίξεις: ένας κακώς σφιγμένος άξονας τροχού ή περιστροφής αναιρεί το πλεονέκτημα ενός άκαμπτου ψαλιδιού.

Ο οδηγός μας για τη ρύθμιση της ανάρτησης καλύπτει αυτά τα σημεία. Σε άλλα μηχανήματα, υπάρχουν επίσης ενισχυμένα εξαρτήματα ανάρτησης, όπως οι ράβδοι ανάρτησης για Miniwalker, οι οποίες επαναλαμβάνουν τις εργοστασιακές διαστάσεις με πιο στιβαρή κατασκευή.

Η τοποθέτηση

Η αλλαγή ψαλιδιού απαιτεί την αφαίρεση του τροχού, του κινητήρα και της δαγκάνας, και στη συνέχεια των αξόνων περιστροφής και του αμορτισέρ. Σημεία προσοχής:

• επανατοποθέτηση των αξόνων με τα προβλεπόμενα υλικά στερέωσης και ασφαλιστικό σπειρωμάτων, στη σωστή ροπή·
• έλεγχος ότι τα καλώδια του κινητήρα δεν τσιμπιούνται και δεν τεντώνονται σε όλη τη διαδρομή της ανάρτησης·
• κεντράρισμα της δαγκάνας στη δισκόπλακα και έλεγχος ότι δεν ξύνει·
• επανέλεγχος των συσφίξεων μετά τα πρώτα χιλιόμετρα.

Εάν προτιμάτε να το αναθέσετε στο συνεργείο, ο οδηγός μας για την προετοιμασία μιας Dualtron Thunder δείχνει πού τοποθετούνται τα ψαλίδια στη σειρά των εργασιών.