Hulajnoga elektryczna terenowa: co jest potrzebne, aby zjechać z asfaltu

Hulajnoga elektryczna może zjechać z asfaltu, ale nie każda i nie wszędzie. Aby jeździć po ścieżkach, potrzebne są prawdziwe zawieszenie, wystarczająco duże koła, odpowiednie opony, trakcja oraz hamulce, które wytrzymają kurz i błoto. Większość mocnych maszyn na rynku jest zaprojektowana przede wszystkim na drogę: ten przewodnik wyjaśnia, na co zwrócić uwagę przy użytkowaniu mieszanym i czego unikać.

Co zmienia się poza asfaltem

Na ścieżce koło nie toczy się już po gładkiej powierzchni: uderza, odbija się i ślizga. Każdy wstrząs przenosi się na widelec, kolumnę kierownicy i kierownicę. Maszyna zaprojektowana na drogę gorzej znosi te wstrząsy: zawieszenie dobija (osiąga swój skok maksymalny), felgi ulegają uszkodzeniom, a w układzie kierowniczym szybciej pojawiają się luzy. Zjazd z asfaltu oznacza więc przede wszystkim wybór solidnej maszyny, zanim zacznie się szukać mocy.

1. Zawieszenie

To pierwsze kryterium. Potrzebny jest wystarczający skok zawieszenia i, idealnie, regulacje: napięcie wstępne, twardość, tłumienie. Regulowane zawieszenie pozwala dostosować je do wagi użytkownika i terenu. Wśród maszyn, które przygotowujemy, Teverun Fighter 11 Plus posiada regulowane zawieszenie hydrauliczne z przodu i z tyłu, a wiele modeli Dualtron (Thunder 3, Victor, Achilleus, New Storm) ma wymienne wkłady, zgodnie z kartami katalogowymi producenta. Nasz przewodnik dotyczący regulacji zawieszenia wyjaśnia, jak je ustawić.

2. Koła i opony

Duże koło lepiej pokonuje przeszkody: „wjeżdża” na nie, zamiast się o nie zatrzymywać. 10 cali sprawdza się na łatwych ścieżkach; 11, 12 lub 13 cali radzą sobie lepiej, gdy podłoże staje się trudniejsze. Teverun Fighter 7260R, na przykład, porusza się na 13-calowych kołach.

Opona jest równie ważna co koło. Gładka opona szosowa szybko traci przyczepność na ziemi lub żwirze. Potrzebny jest sztywny karkas, który nie odkształca się pod wpływem wstrząsów, oraz bieżnik dostosowany do terenu. Ciśnienie również można regulować: nieco mniej napompowana opona lepiej trzyma się na luźnym podłożu, ale słabiej chroni felgę. Zobacz nasz przewodnik dotyczący wyboru opon oraz naszą ofertę opon i felg.

3. Trakcja: jeden czy dwa silniki

Na luźnym podłożu lub stromym podjeździe jedno koło napędowe łatwo wpada w poślizg. Dwa silniki rozkładają wysiłek na oba koła: maszyna lepiej trzyma się podłoża i pewniej podjeżdża. Jest to konfiguracja wszystkich naszych Éditions Titane. W zamian maszyna jest cięższa, co odczuwa się podczas przenoszenia lub wyciągania jej z koleiny. Zobacz nasz przewodnik dotyczący napędu dwusilnikowego lub jednosilnikowego.

4. Hamulce i szczelność: co niszczy błoto i woda

Hamulce

Błoto i kurz zanieczyszczają tarcze i klocki. Hydrauliczne hamulce tarczowe są niezbędne; zaciski czterotłoczkowe dają większy margines bezpieczeństwa. Po błotnistej jeździe wyczyść tarcze i sprawdź zużycie klocków: na ściernym podłożu zużywają się one znacznie szybciej niż na drodze. Zobacz nasz dział hamulców.

Szczelność

Klasa IP wskazuje na ochronę przed wodą. Klasa IPX5 odpowiada ochronie przed strumieniami wody, IPX6 przed silnymi strumieniami; żadna nie chroni przed zanurzeniem. Przejazd przez głęboką kałużę lub mycie maszyny myjką wysokociśnieniową może zalać złącze lub sterownik. Karty katalogowe naszych maszyn wskazują IPX5 dla większości, IPX6 dla Teverun Fighter 11.

5. Układ kierowniczy

Wstrząsy w terenie szybko męczą składaną kolumnę: luzy pojawiają się w systemie składania. Stała kolumna z tytanu, taka jak te, które produkujemy, eliminuje tę wadę. Aby przetransportować maszynę, odkręca się pięć śrub pierścienia, wyjmuje rurę i kładzie kolumnę na podeście.

Gdzie jeździć?

Hulajnoga elektryczna pozostaje osobistym urządzeniem transportowym z napędem silnikowym: na drogach publicznych jest ograniczona do 25 km/h i musi poruszać się tam, gdzie zezwala na to kodeks drogowy. Szlaki turystyczne i chronione obszary przyrodnicze mają własne zasady dostępu, które należy sprawdzić lokalnie. Teren prywatny, za zgodą właściciela, pozostaje najprostszym rozwiązaniem. Zobacz nasz przewodnik dotyczący prawa i odblokowywania.