Teverun Fighter Supreme თუ Dualtron Thunder 3: რომელი ავირჩიოთ?
Teverun Fighter Supreme და Dualtron Thunder 3 არის ორი ყველაზე მოთხოვნადი მძლავრი ელექტრო სკუტერი. ისინი მიზნად ისახავენ ერთსა და იმავე აუდიტორიას: მხედრებს, რომლებსაც სურთ ტრასაზე 100 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარის განვითარება და ხანგრძლივი მგზავრობა. ჩვენ ვმუშაობთ ორივე მოდელზე და ორივეს ვთავაზობთ ტიტანის გამოცემაში (Édition Titane). აი, როგორ შეედრებიან ისინი ერთმანეთს მწარმოებლების მიერ გამოცხადებული მონაცემების მიხედვით.
მთავარი
- ორივე მანქანა არის 72 V, ორი ძრავით და 100 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით.
- Supreme ფსონს დებს 60 Ah-იან დიდ აკუმულატორზე; Thunder 3 კი გამოცდილ შასსა და მოსამზადებელი ნაწილების ყველაზე ფართო არჩევანზე.
- ორივეს აქვს ერთი და იგივე სუსტი წერტილი: საჭის დასაკეცი სვეტი, რომელიც დროთა განმავლობაში იღებს ლუფტს.
- მანქანის შემდგომი მომზადებისთვის Thunder 3 უფრო მეტ შესაძლებლობას იძლევა; ხოლო შორ მანძილზე მგზავრობისთვის Supreme-ს აქვს უპირატესობა.
ციფრები
| Teverun Fighter Supreme Ultra V4 2026 | Dualtron Thunder 3 | |
|---|---|---|
| ძაბვა | 72 V | 72 V |
| აკუმულატორი | 60 Ah | |
| გამოცხადებული სიმძლავრე | 8 000 W | 2 × 4 000 W, 10 kW პიკურ რეჟიმში |
| გამოცხადებული სიჩქარე | 105 კმ/სთ | 100 კმ/სთ-ზე მეტი |
ასევე არსებობს Fighter Supreme Plus, იგივე 72 V 60 Ah აკუმულატორით, საჭის დემპფერით და სწრაფი დამტენით. ორივე ბრენდის მიერ გამოცხადებული სიმძლავრეები ყოველთვის ერთნაირად არ იზომება: იხილეთ ჩვენი სახელმძღვანელო რეალური სიმძლავრის გაზომვის შესახებ.
აკუმულატორი და ავტონომია
72 V 60 Ah-ით, Supreme აღჭურვილია ძალიან დიდი აკუმულატორით: ეს არის მისი მთავარი არგუმენტი მათთვის, ვინც შორ მანძილზე მოგზაურობს. Thunder 3-ისთვის ჩვენს კატალოგში ამ დროისთვის არ გვაქვს Performance აკუმულატორი: ჩვენი Performance აკუმულატორები გათვლილია Thunder და Thunder 2 მოდელებისთვის. თუმცა, ჩვენი დაგრძელებული დეკის ნაკრები, რომელიც თავსებადია Thunder 3-თან, შექმნილია დიდი ტევადობის 22S აკუმულატორის განსათავსებლად, კონტროლერებით შიგნით. იხილეთ ჩვენი სახელმძღვანელო Dualtron Thunder-ის მოსამზადებლად.
საჭის მექანიზმი
ეს არის ყველაზე ნაკლებად სასიამოვნო საერთო წერტილი. Thunder 3-ზე, ორიგინალი სვეტის დასაკეც მექანიზმში არსებული ლუფტი მფლობელების ნომერ პირველი პრობლემაა. Fighter-ის სერიაზე, ორიგინალი სვეტი, რომელიც საერთოა ყველა მოდელისთვის, დასაკეც ნაწილში იღებს ლუფტს, იხსნება და იღუნება სწრაფ მოსახვევებში. ორივე შემთხვევაში, ჩვენი ტიტანის საჭის სვეტები ასწორებენ ამ ნაკლოვანებას.
ნაწილები და მომზადება
Thunder არის მანქანა, რომლისთვისაც ჩვენ ყველაზე მეტ ნაწილს ვთავაზობთ: CNC მკლავები სამუხრუჭე ხუნდების სამაგრით ორივე მხარეს, დაგრძელებული დეკის ნაკრები უფრო დიდი აკუმულატორისთვის, კონტროლერებით შიგნით. ის კარგი ბაზაა სერიოზული მომზადებისთვის. Fighter-ზე ჩვენი შეთავაზება ფოკუსირებულია საჭის მექანიზმზე: იხილეთ ჩვენი სახელმძღვანელო Teverun Fighter-ის შესახებ.
ჩვენი აზრი
- თუ გსურთ შორ მანძილზე მგზავრობა, დაუყოვნებლივ, სრულყოფილი მანქანით: Fighter Supreme, Ultra ვერსია სიმძლავრისთვის ან Plus ვერსია საჭის დემპფერისთვის.
- თუ გსურთ მანქანის მოდიფიცირება, აკუმულატორი, მუხრუჭები, დეკი, ტრასისთვის მომზადებამდე: Thunder 3.
ორივე შემთხვევაში, დაიწყეთ საჭის მექანიზმით და მუხრუჭებით. იხილეთ ჩვენი სახელმძღვანელო მძლავრი ელექტრო სკუტერის დამუხრუჭების შესახებ და ჩვენი არჩევანი 2026 წლის ყველაზე მძლავრი ელექტრო სკუტერების შესახებ.
სახელოსნოს რჩევა
თუ შესაძლებელია, სცადეთ ორივე. მართვის პოზიცია, საჭის სიმაღლე, აქსელერატორის რეაგირება: ეს ის განსხვავებებია, რომლებსაც ტექნიკური მონაცემები არ აჩვენებს და რომლებიც განსაზღვრავს მართვის სიამოვნებას.
ხშირად დასმული კითხვები
რომელი უფრო სწრაფია?
ორივე აცხადებს 100 კმ/სთ-ზე მეტ სიჩქარეს: 105 კმ/სთ Supreme Ultra-სთვის, 100 კმ/სთ-ზე მეტი Thunder 3-ისთვის. ტრასაზე მომზადებას უფრო მეტი მნიშვნელობა აქვს, ვიდრე ორიგინალ მონაცემებს.
რომელს აქვს უკეთესი ავტონომია?
Supreme, თავისი 72 V 60 Ah აკუმულატორით, გათვლილია შორ მანძილზე მგზავრობისთვის. Thunder 3-ზე ჩვენი დაგრძელებული დეკი საშუალებას იძლევა უფრო დიდი აკუმულატორის განთავსება.
არსებობენ თუ არა ისინი ტიტანის გამოცემაში?
დიახ: Thunder 3, Supreme Plus და Supreme Ultra შემოთავაზებულია ტიტანის გამოცემაში (Édition Titane), მოწოდებული ჩვენი ტიტანის სვეტით, რომელიც დამონტაჟებულია და შემოწმებულია სახელოსნოში.
შესაძლებელია თუ არა მათით გზებზე სიარული?
საჯარო გზებზე, ელექტრო სკუტერი კონსტრუქციულად უნდა იყოს შეზღუდული 25 კმ/სთ-მდე: იხილეთ ჩვენი სახელმძღვანელო კანონმდებლობისა და შეზღუდვების მოხსნის შესახებ.