Rage Mechanics
Rage Mechanics račun služi vam jednako nakon kupnje kao i tijekom nje: tamo se nalaze vaši paketi, vaši strojevi i njihova korisnička podrška.
Uz vaš pristanak, upotrebljavamo kolačiće za mjerenje posjećenosti web-mjesta i učinkovitosti naših oglasa na platformama Facebook i Instagram. Ako ništa ne odaberete, ništa se neće pohraniti. Svoju odluku možete promijeniti u bilo kojem trenutku. Pravila o privatnosti
Motori u kotaču za električne romobile, u verziji HIGH SPEED (maksimalna brzina) ili HIGH TORQUE (okretni moment i ubrzanje), za zamjenu ili nadogradnju originalnih motora.
Aktivni filteri
Motor XHS75 HIGH SPEED je visokobrzinski kotač motor koji je Rage Mechanics dizajnirao za električne romobile visoke snage, prvenstveno modele Weped SST, SSGT i FS. Magneti od 75 mm, fazni kabeli od 10 mm², nazivnih 6000 W: to je asortiman koji...
Motor XHT75 HIGH TORQUE je motor s kotačem visokog okretnog momenta koji je Rage Mechanics dizajnirao za električne romobile velike snage, prvenstveno Weped SST, SSGT i FS. Magneti od 75 mm, fazni kabeli od 10 mm², nazivna snaga 6000 W: ovo je...
Motor MHS75 HIGH SPEED je motor glavčine velike brzine koji dolazi s polovicama naplataka za zračnice, dizajniran za zamjenu originalnih motora na velikim električnim romobilima s dva motora: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E....
Motor MHS70 HIGH SPEED je motor glavčine velike brzine koji dolazi s polovicama naplataka za zračnice, dizajniran kao zamjena za originalne motore na snažnim električnim romobilima s dva motora: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami...
Moteur MHT70 HIGH TORQUE je kotač-motor s visokim okretnim momentom koji dolazi s polunaplatcima s unutarnjom gumom, osmišljen kao zamjena za izvorne motore na snažnim romobilima s dvostrukim pogonom: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami...
SHS60 HIGH SPEED motor je kotač s integriranim tubeless naplatkom za romobile od 11" do 13" (Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magneti od 60 mm i fazni kabeli od 4 mm²: ovo je ulazni motor u našem...
Motor SHT60 HIGH TORQUE je kotačni motor s integriranim tubeless obručem za romobile od 11" do 13" (Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magneti od 60 mm i fazni kabeli od 4 mm²: ovo je ulazni motor u našem...
Weped FS motor je originalni motor koji dolazi na modelu Weped FS, dostupan kao rezervni dio. Magneti od 60 mm, Hall senzori, namotaj s velikim okretnim momentom: služi i za popravak modela FS i za dodavanje okretnog momenta modelima Weped SST,...
Motor W60 je kotač-motor s integriranim tubeless obručem za romobile od 11" do 13": Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magneti od 60 mm, fazni kabeli od 6 mm², 2000 W nazivno — pravi kompromis za sve koji...
Motor W50 je motor kotača s integriranim tubeless obručem za romobile od 11" do 13": Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magneti od 50 mm, fazni kabeli od 6 mm², 2000 W nominalno — izvrstan kompromis za one...
Motor FH60 je svestrani 10-inčni motor u kotaču isporučen s polovicama naplataka, namijenjen kompaktnim i srednjim električnim romobilima: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 opremljen Monorim ovjesom. Magneti od...
Motor FHS60 je 10-inčni motor kotača velike brzine isporučen s polovicama naplataka, namijenjen kompaktnim i srednjim električnim romobilima: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 opremljen Monorim ovjesom. Magneti...
Ista veličina motora često postoji u dvije verzije. Verzija HIGH SPEED vrti se brže i daje prednost maksimalnoj brzini; verzija HIGH TORQUE daje prednost okretnom momentu: startu iz mjesta, usponima, težim vozačima ili opterećenim strojevima. Broj modela odgovara duljini magneta (75 mm za MHT75): što je veći, to motor može podnijeti više snage.
Ponuda se kreće od motora W50 i W60 do XHS100, s verzijama namijenjenim za Weped FS i RM290. Tehnički listovi navode kompatibilne strojeve, naplatke i presjek faznih kabela. Ventilacija motora naručuje se zasebno.
