E-Bike, Speed-Pedelec, Mofa: Wo verläuft die rechtliche Grenze?
Ein Elektrofahrrad bleibt rechtlich gesehen ein Fahrrad, solange es drei Bedingungen erfüllt: ein Motor mit maximal 250 W, eine Unterstützung, die nur dann aktiv ist, wenn in die Pedale getreten wird, und eine Abschaltung der Unterstützung bei Geschwindigkeiten über 25 km/h. Sobald eine dieser Grenzen überschritten wird, wird es zu einem Kleinkraftrad. Dies gilt beispielsweise für Speed-E-Bikes, die bis zu 45 km/h unterstützt werden: Sie müssen zugelassen werden, eine Versicherung haben, Fahrer, die nach 1988 geboren sind, benötigen einen Führerschein der Klasse AM und einen Helm, und sie dürfen keine Radwege befahren. Dieser Leitfaden zeigt die Grenzen anhand von konkreten Beispielen auf.
Das Wichtigste
- Elektrofahrrad: Maximal 250 W Leistung, Unterstützung nur beim Treten, Abschaltung bei 25 km/h. Keine Zulassung erforderlich, keine obligatorische Versicherung.
- Motor mit 251 bis 1.000 W Leistung und Unterstützung bis zu 25 km/h: Moped der Kategorie L1e-A, muss zugelassen werden.
- Unterstützung bis 45 km/h (Speed-Pedelec): Mofa der Kategorie L1e-B, das zugelassen und versichert werden muss, inklusive Helm und Handschuhen.
- Ein Elektrofahrrad, dessen Motorunterstützung über 25 km/h hinaus wirkt und das nicht als Kleinkraftrad zugelassen ist, ist ein "entdrosseltes" Fahrrad: es darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden.
- Das Tuning eines Elektroweihrades wird durch Artikel L317-1 des Straßenverkehrsgesetzes bestraft.
Das E-Bike
Service-public.fr und die DREAL Auvergne-Rhône-Alpes geben dieselbe Definition. Ein Elektrofahrrad, oder Fahrrad mit Tretunterstützung, erfüllt drei Kriterien:
- Ein Motor mit einer maximalen Leistung von 250 Watt;
- Eine Unterstützung, die nur dann aktiv ist, wenn der Radfahrer in die Pedale tritt: Der Motor unterstützt, ersetzt aber nicht das Treten in die Pedale
- Eine Unterstützung, die bei Geschwindigkeiten über 25 km/h abschaltet.
In diesem Fall gehört es zur Kategorie der Fahrräder. Es ist nicht zugelassen und benötigt keine Straßenzulassung. Laut Angaben der Straßenverkehrsbehörde ist es auch nicht versicherungspflichtig, da es ohne die Anstrengung des Radfahrers nicht vorwärtskommen kann. Es darf dort fahren, wo Fahrräder fahren dürfen, einschließlich Radwegen.
Achtung, wie service-public.fr betont, ist es wichtig, die Leistung des Motors nicht mit der Leistung der Batterie zu verwechseln: Entscheidend ist die Leistung des Motors.
Jenseits dessen: Das Fahrrad wird zu einem Mofa
service-public.fr unterscheidet zwei Fälle:
| Eigenschaften: | Kategorie | Folge |
|---|---|---|
| Maximal 250 W, Tretunterstützung bis zu 25 km/h | Fahrrad (Elektrofahrrad) | Keine Zulassung erforderlich |
| Motor mit einer Leistung von 251 bis 1.000 Watt, Unterstützung bis zu 25 km/h | Leichtkraftfahrzeug der Klasse L1e-A, Karosserie im Stil eines "Elektrofahrrads" | Pflichtmäßige Zulassung |
| Unterstützung bis zu 45 km/h | Leichtkraftrad der Klasse L1e-B, auch bekannt als "zweirädriges Leichtkraftrad" | Pflichtmäßige Zulassung |
Diese Kategorien basieren auf der europäischen Verordnung Nr. 168/2013 und Artikel R311-1 des Straßenverkehrsgesetzes. Laut der DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement) gilt ein Fahrzeug ab einer Geschwindigkeit von 45 km/h als Motorrad.
Das Fahren mit einem Speed-E-Bike: Die Pflichten
Ein Speedelec ist ein Mofa. Er unterliegt daher den entsprechenden Vorschriften, wie sie von der Straßenverkehrsbehörde veröffentlicht werden:
- `Alter und Führerschein: Die Führerscheinklasse AM erlaubt das Führen eines Mopeds ab 14 Jahren. Sie wird nach einer theoretischen Ausbildung (ASSR oder ASR) und einer praktischen Ausbildung von mindestens 8 Stunden erworben. Personen, die vor 1988 geboren sind, benötigen keinen Führerschein, und ein anderer Führerschein, wie beispielsweise der Führerschein der Klasse B, macht die Klasse AM überflüssig.`
- `Zulassung: obligatorisch, mit einem Kennzeichen auf der Rückseite.`
- Versicherung: Pflicht, wie bei jedem motorisierten Fahrzeug. Die Straßenverkehrssicherheit erinnert auch daran für Elektrofahrräder mit hoher Geschwindigkeit, sogenannte "Speedbikes", die eine Geschwindigkeit von über 25 km/h erreichen.
- `Helm und Handschuhe: Pflicht für Mofas; der Helm muss ein ECE-Konformitätszertifikat tragen und vier reflektierende Elemente aufweisen.`
- `Fahrzeugausstattung: Die Broschüre der Straßenverkehrsbehörde über Mofas erwähnt unter anderem mindestens einen Rückspiegel auf der linken Seite, Vorder- und Rückleuchten sowie reflektierende Elemente.`
- `Wo darf man fahren?`: Mopeds dürfen weder auf Radwegen noch auf Autobahnen und den meisten Schnellstraßen fahren. Ein Speed-E-Bike fährt daher auf der Fahrbahn, zusammen mit den Autos.
Dieser letzte Punkt überrascht oft: Ein Speed-Elektrofahrzeug, selbst wenn es einem Fahrrad ähnelt, gehört nicht auf den Radweg.
Entriegelung.
Service-public.fr ist eindeutig: Fahrräder, bei denen die elektrische Unterstützung eine Geschwindigkeit von mehr als 25 km/h ermöglicht, gelten als "geöffnete" Fahrräder und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Service-public.fr verweist für die Sanktionen auf Artikel L317-1 des Straßenverkehrsgesetzes, der die Manipulation von Geschwindigkeitsbegrenzungen ahndet. Für persönliche Fortbewegungsmittel gibt die DGCCRF an, dass dieser Artikel eine Freiheitsstrafe von einem Jahr und eine Geldstrafe von 30.000 € vorsieht. Artikel L317-5 sieht eine Freiheitsstrafe von zwei Jahren und eine Geldstrafe von 30.000 € für Gewerbetreibende vor, die Geräte zum Aufheben von Geschwindigkeitsbegrenzungen verkaufen oder solche Umbauten durchführen, sowohl für Fahrräder mit elektrischer Unterstützung als auch für Roller.
Es ist theoretisch möglich, ein Fahrrad in einen legalen Mofa-ähnlichen Roller umzuwandeln, aber die DREAL warnt: Es ist eine Zulassung gemäß der Verordnung vom 17. August 2016 erforderlich, mit einem Nachweis für jeden regulierten Bereich, und das Projekt wäre kostspielig, mit geringen Erfolgsaussichten. Unser Leitfaden zur Zulassung eines Elektrofahrzeugs beschreibt das Verfahren.
Und wie sieht es mit dem E-Scooter aus?
Der E-Scooter fällt unter eine dritte Kategorie, nämlich die der motorisierten Geräte für die persönliche Mobilität: Geschwindigkeitsbegrenzung auf 25 km/h, keine Zulassung erforderlich, aber eine obligatorische Versicherung, und keine Sitzgelegenheit, außer bei Leichtkrafträdern. Sehen Sie sich unseren Leitfaden EDPM und Straßenverkehrsordnung an.
Lastenräder, Fahrräder für Taxidienste und gewerbliche Flotten
Für ein Lastenfahrrad, das Personen oder schwere Lasten transportiert, ist die Versuchung eines stärkeren Motors groß. Die Grenze bleibt die gleiche: Jenseits von 250 W oder einer Unterstützung über 25 km/h ändert sich die Fahrzeugkategorie. Unser Ingenieurbüro motorisiert Lastenfahrräder, Fahrradtaxis und Tuk-Tuks, wobei wir die Motorisierung für das jeweilige Fahrzeug und seine rechtlichen Rahmenbedingungen dimensionieren. Wir haben beispielsweise die komplette Motorisierung für die Lastenfahrräder zur Personenbeförderung der Flotte Drop, die für die Olympischen Spiele 2024 eingesetzt werden, geliefert. Sehen Sie sich auch unseren Leitfaden zur Motorisierung eines Lastenfahrrads.
Werkstatt-Tipp.
Bevor Sie ein "schnelles" E-Bike kaufen, überprüfen Sie die Kategorie im Datenblatt des Verkäufers und im Konformitätszertifikat. Ein Speedelec, der mit einem Typenschild und einem Zertifikat verkauft wird, ist legal; ein als "entriegelbar" beworbenes E-Bike ist es nicht, unabhängig davon, was die Werbung verspricht. Wenn Sie legal schneller fahren möchten, ist das registrierte Speedelec die einzige Möglichkeit, allerdings mit entsprechenden Einschränkungen.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Elektrofahrrad mit 500 W Leistung legal?
Im Gegensatz zu Elektrofahrrädern: Geräte, deren Leistung über 250 Watt liegt, werden als Kleinkrafträder eingestuft und müssen zugelassen werden.
Dürfen E-Roller auf Radwegen fahren?
Nein. Es handelt sich um einen Mopedroller, und Mopedroller sind von Radwegen ausgeschlossen.
Benötigt man eine Fahrerlaubnis für ein Speed-E-Bike?
Die Führerscheinklasse AM, ab 14 Jahren, gilt für Personen, die nach 1988 geboren sind, es sei denn, sie besitzen bereits einen anderen Führerschein, wie beispielsweise den Führerschein der Klasse B.
Ist ein Fahrrad mit Gashebel, das ohne Pedalieren fährt, ein Elektrofahrrad?
Nein, wenn der Motor das Fahrrad ohne Tretpedalbewegung antreiben kann: Die Definition eines Elektrofahrrads verlangt, dass der Motor nur das Treten unterstützen soll.
Muss ich mein E-Bike versichern?
Es ist nicht zwingend erforderlich, wenn das Fahrzeug die Definition erfüllt. Eine Versicherung ist dennoch nützlich, um sich gegen Diebstahl und eigene Schäden abzusichern.