Straßenreifen für E-Scooter: PMT Stradale, Junior, Grip & Langlebig

Bei einem leistungsstarken E-Scooter ist der Reifen das einzige Bauteil, das die Straße berührt. Die gesamte Beschleunigung, die gesamte Bremsleistung und der gesamte Kurvenhalt übertragen sich über zwei kleine Gummiflächen. Die Originalreifen verrichten bei mäßiger Geschwindigkeit ihre Arbeit, aber ein aus dem Minibike-Bereich stammender Straßenreifen wie der PMT Stradale oder der PMT Junior verändert das Fahrverhalten deutlich. Die Wahl hängt von der Felgengröße, dem Einsatzbereich und dem Kompromiss zwischen Haftung und Lebensdauer ab.

Reifendimensionen lesen

Eine Dimension wie 100/55-6.5 lässt sich in drei Teile unterteilen:

• 100: die Reifenbreite in Millimetern;
• 55: die Flankenhöhe als Prozentsatz der Breite;
• 6.5: der Felgendurchmesser in Zoll.

Die Angabe „11 Zoll“ oder „10 Zoll“, die man E-Scootern zuordnet, bezeichnet den ungefähren Außendurchmesser des montierten Rads, nicht den der Felge. Viele 10- und 11-Zoll-Scooter verwenden 6,5-Zoll-Felgen; erst Reifenbreite und -höhe machen den Unterschied. Überprüfen Sie immer die auf der Flanke Ihrer aktuellen Reifen eingeprägte Dimension. Unser Leitfaden zur Auswahl von E-Scooter-Reifen geht detailliert auf die verschiedenen Reifentypen ein.

Der PMT Stradale

PMT fertigt in Italien Rennreifen für Minibikes und Pitbikes, die sich zur Referenz für schnelle E-Scooter entwickelt haben. Der Stradale ist deren Straßenreifen: flexible Karkasse, weiche Gummimischung mit schneller Betriebstemperatur, rundes Profil für sicheren Halt in Schräglage. Er bewährt sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn.

• Der PMT Stradale 100/55-6.5 passt auf die 6,5-Zoll-Felgen von 11-Zoll-Scootern: Dualtron Thunder, Sonic Alien, Achilleus, Rovoron S7, Teverun Fighter 11 und Supreme.
• Der PMT Stradale 90/60-6.5 passt auf die von 10-Zoll-Scootern: Dualtron Victor, Teverun Fighter Mini, Odyssr Drift.

Beide werden einzeln auf Bestellung verkauft und optional vormontiert auf unseren Éditions Titane angeboten.

Der PMT Junior

Der PMT Junior 90/65-6.5 ist ein profilierter Reifen aus dem Minibike-Sport. Im Gegensatz zu einem Slick leiten seine Profilrillen Wasser ab: Er bleibt auf nasser Straße berechenbar und bietet gleichzeitig eine steife Karkasse sowie einen deutlich besseren Grip als die Originalreifen. Das ist der Reifen, den wir bei den meisten unserer Straßenumbauten verbauen.

Grip versus Langlebigkeit

Eine weiche Gummimischung passt sich besser an Fahrbahnunebenheiten an und erwärmt sich schneller: Sie bietet mehr Haftung. Im Gegenzug nutzt sie sich schneller ab als die harte Gummimischung eines Originalreifens. Bei einem leistungsstarken E-Scooter ist der Verschleiß zudem am Hinterrad höher, da dieses die Beschleunigung überträgt, sowie bei Allradmodellen, die beide Räder stark beanspruchen.

Damit ein Sportreifen länger hält:

• Achten Sie auf den richtigen Luftdruck: Ein Reifen mit zu geringem Luftdruck erwärmt sich, verformt sich und verschleißt an den Flanken; ein zu hoher Luftdruck verringert die Aufstandsfläche. Halten Sie sich an die Empfehlungen des Herstellers und beachten Sie unseren Leitfaden zum Reifendruck;
• Dosieren Sie das Gas: Anfahren mit durchdrehenden Rädern nutzt das Hinterrad nach wenigen Ausfahrten ab;
• Kontrollieren Sie regelmäßig den Verschleiß und wechseln Sie den Reifen, bevor das Profil vollständig abgefahren ist.

Die Montage

Ein Minibike-Reifen lässt sich auf einer zweiteiligen Felge, die sich öffnen lässt, einfacher aufziehen als auf einer einteiligen Felge. Auf einer einteiligen Felge erfordert die Montage Werkzeug und Geduld. Die PMT-Reifen werden auf unseren CNC-Felgen tubeless oder bei den geteilten Motorenfelgen mit Schlauch montiert. Unser Leitfaden zu CNC-Aluminiumfelgen erklärt diese Unterschiede. Wir bieten die Montage auch in unserer Werkstatt an.