Elektromotorrad-Führerschein: AM, A1, A2 und Leistungsäquivalente in kW
Bei einem Elektromotorrad hängt der Führerschein nicht vom Hubraum ab, sondern von der Motorleistung, ausgedrückt in Kilowatt (kW), und der in der Zulassungsbescheinigung (carte grise) eingetragenen Kategorie. Zusammenfassend: Bis 4 kW und 45 km/h ist es ein Kleinkraftrad, „50er-Äquivalent“, zugänglich mit dem AM-Führerschein oder dem Pkw-Führerschein (Klasse B); bis 11 kW ist es ein Leichtkraftrad, „125er-Äquivalent“, zugänglich mit dem A1-Führerschein oder dem Pkw-Führerschein (Klasse B) plus einer 7-stündigen Schulung; bis 35 kW der A2-Führerschein; darüber hinaus der A-Führerschein. Hier sind die Details, überprüft anhand des article R311-1 du code de la route und service-public.gouv.fr.
Das Wichtigste
- 50er-Äquivalent (Kleinkraftrad): 45 km/h und maximal 4 kW; AM-Führerschein ab 14 Jahren oder Pkw-Führerschein (Klasse B).
- 125er-Äquivalent (Leichtkraftrad): maximal 11 kW und 0,1 kW/kg; A1-Führerschein ab 16 Jahren oder Pkw-Führerschein (Klasse B) seit 2 Jahren mit der 7-stündigen Schulung.
- Mittelklasse-Motorrad: maximal 35 kW und 0,2 kW/kg; A2-Führerschein ab 18 Jahren.
- Bei einem Elektromotor basiert die Kategorie auf der kontinuierlichen Nennleistung, nicht auf der Spitzenleistung aus der Werbung.
- Im Zweifelsfall ist die in der Zulassungsbescheinigung (carte grise) eingetragene Kategorie maßgebend.
Die Äquivalenztabelle
Die Fahrzeugkategorien sind durch den article R311-1 du code de la route definiert (Version in Kraft seit dem 25. Juli 2026); die entsprechenden Führerscheine sind auf service-public.gouv.fr beschrieben.
| Gängiges Äquivalent | Kategorie | Grenzwerte | Führerschein |
|---|---|---|---|
| 50er-Äquivalent | Kleinkraftrad (L1e) | 45 km/h, maximal 4 kW | AM (BSR) ab 14 Jahren oder jeder andere Führerschein, einschließlich Klasse B; kein Titel für Personen erforderlich, die vor 1988 geboren wurden |
| 125er-Äquivalent | Leichtkraftrad (L3e-A1) | maximal 11 kW (15 PS), Leistung/Leergewicht-Verhältnis von maximal 0,1 kW/kg | A1 ab 16 Jahren oder Pkw-Führerschein (Klasse B) seit 2 Jahren mit der 7-stündigen Schulung |
| Mittelklasse-Motorrad | L3e-A2 | maximal 35 kW (47,5 PS), maximal 0,2 kW/kg | A2 ab 18 Jahren |
| Motorrad ohne Limit | L3e-A3 | über 35 kW | A |
Der AM-Führerschein und das elektrische Kleinkraftrad
Das Kleinkraftrad ist bauartbedingt auf 45 km/h begrenzt. Bei einem Elektromotor übersteigt die Leistung 4 kW nicht. Laut service-public.gouv.fr kann der AM-Führerschein (ehemals BSR) ab 14 Jahren erworben werden, mit einer praktischen Ausbildung von mindestens 8 Stunden. Er ist nicht erforderlich, wenn Sie bereits eine andere Führerscheinklasse besitzen, wie z. B. den Pkw-Führerschein (Klasse B), und es ist kein Titel erforderlich, wenn Sie vor 1988 geboren wurden.
Der A1-Führerschein und das 125er-Äquivalent
Der A1-Führerschein kann ab 16 Jahren erworben werden. Er berechtigt zum Führen eines Leichtkraftrads mit einer Leistung von höchstens 11 kW, dessen Leistung/Gewicht-Verhältnis 0,1 kW/kg nicht überschreitet, sowie eines dreirädrigen Fahrzeugs mit höchstens 15 kW. Die beiden Bedingungen, Leistung und Leistung/Gewicht-Verhältnis, gelten zusammen: Ein sehr leichtes, aber leistungsstarkes Elektromotorrad kann aus dieser Kategorie herausfallen.
Mit dem Pkw-Führerschein (Klasse B): die 7-stündige Schulung
Laut service-public.gouv.fr (Datenblatt überprüft am 19. Februar 2025) kann ein Inhaber des Pkw-Führerscheins (Klasse B) ein Leichtkraftrad als 125er-Äquivalent fahren, wenn er den Pkw-Führerschein seit mindestens 2 Jahren besitzt und eine praktische 7-stündige Schulung absolviert hat. Die Schulungsbescheinigung ist bei einer Kontrolle zusammen mit dem Führerschein vorzulegen. Von der Schulung befreit sind Personen, die den Pkw-Führerschein vor März 1980 erhalten haben, Personen, die zwischen 2006 und 2010 mit einem Pkw-Führerschein, der älter als 2 Jahre war, ein Leichtkraftrad gefahren sind, und Personen, die vor 2011 die alte 3-stündige Schulung absolviert haben. Inhaber eines ausländischen europäischen Pkw-Führerscheins müssen die Schulung absolvieren. Die Details finden Sie auf dem offiziellen Datenblatt.
Die A2- und A-Führerscheine
Der A2-Führerschein kann ab 18 Jahren erworben werden. Er berechtigt zum Führen eines Motorrads mit höchstens 35 kW, dessen Leistung/Gewicht-Verhältnis 0,2 kW/kg nicht überschreitet. Ein leistungsstärkeres Motorrad kann für einen A2-Inhaber auf 35 kW gedrosselt werden, sofern die ursprüngliche Leistung 70 kW nicht überschreitet. Nach 2 Jahren mit A2-Führerschein ermöglicht eine 7-stündige Schulung ohne Prüfung den Zugang zum A-Führerschein, ohne Leistungsbegrenzung.
Die Falle der Spitzenleistung
Ein Elektromotor kann für einige Sekunden weit mehr leisten, als er dauerhaft halten kann. Die europäischen Kategorien (Anhang I der EU-Verordnung Nr. 168/2013) verwenden für Motorräder die „maximale kontinuierliche Nennleistung oder Nettoleistung“: Bei einem Elektromotor ist dies die Leistung, die er bei einem standardisierten Test kontinuierlich aufrechterhält. Ein Elektromotorrad als 125er-Äquivalent kann daher eine Spitzenleistung von über 11 kW angeben und dennoch rechtlich in seiner Kategorie bleiben.
Um zu wissen, welchen Führerschein Sie benötigen, verlassen Sie sich nicht auf die Zahl aus der Werbung: Lesen Sie die Kategorie und die Leistung, die auf der Konformitätsbescheinigung und der Zulassungsbescheinigung (carte grise) eingetragen sind. Und eine Maschine, deren Leistung nach der Homologation erhöht wurde, ist nicht mehr konform: siehe unseren Leitfaden zugelassenes Elektromotorrad oder Geländemotorrad.
Und nicht zugelassene Geländemotorräder?
Sie haben keine Zulassungsbescheinigung (carte grise) und fahren nur auf dafür vorgesehenem Gelände: Die Frage nach dem Straßenführerschein stellt sich hier nicht auf die gleiche Weise. Es gelten andere Regeln: Anmeldung des Fahrzeugs, Versicherung, Mindestalter und die Regeln der Rennstrecke oder des Clubs. Die Maschinen, die wir vorbereiten, wie die in unserer Kategorie Elektromotorräder vorgestellten, sind für diese Gelände und die Rennstrecke bestimmt.
Der Rat aus der Werkstatt
Bevor Sie ein Elektromotorrad für die Straße kaufen, fragen Sie den Verkäufer nach der genauen Kategorie (L1e, L3e-A1, L3e-A2...) und überprüfen Sie diese auf der Konformitätsbescheinigung. Dieses Dokument, nicht das Werbeblatt, entscheidet darüber, ob Ihr Führerschein ausreicht. Unsere Seite die Welt der Elektromotorräder zeigt, was wir an diesen Maschinen tun.
Häufig gestellte Fragen
Welche Leistung für ein Elektromotorrad als 125er-Äquivalent?
Maximal 11 kW, mit einem Leistung/Leergewicht-Verhältnis von maximal 0,1 kW/kg. Bei einem Elektromotor zählt die homologierte kontinuierliche Leistung, nicht die Spitzenleistung.
Kann man ein Elektromotorrad mit dem Pkw-Führerschein (Klasse B) fahren?
Ein elektrisches Kleinkraftrad (50er-Äquivalent), ja. Ein Leichtkraftrad als 125er-Äquivalent ebenfalls, wenn Sie den Pkw-Führerschein (Klasse B) seit mindestens 2 Jahren besitzen und die 7-stündige Schulung absolviert haben, sofern keine Befreiung vorliegt. Darüber hinaus ist der A2- oder A-Führerschein erforderlich.
Ist ein 4-kW-Elektroroller ein 50er?
Ein elektrisches Kleinkraftrad ist auf 4 kW und 45 km/h begrenzt. Bei Überschreiten einer dieser Grenzen fällt das Fahrzeug in eine andere Kategorie. Für Roller siehe unseren Leitfaden Elektroroller 125er-Äquivalent.
Erteilt die 7-stündige Schulung den A1-Führerschein?
Nein. Es handelt sich um eine Berechtigung, die an den Pkw-Führerschein (Klasse B) gebunden ist und durch ein Dokument bescheinigt wird, das zusammen mit dem Führerschein vorzulegen ist. Sie erzeugt keine A1-Kategorie auf Ihrem Führerschein.
Können sich diese Regeln ändern?
Ja: Der article R311-1 du code de la route wurde im Juli 2026 erneut geändert. Überprüfen Sie die geltende Version auf Légifrance und die Datenblätter von service-public.gouv.fr, bevor Sie eine Entscheidung treffen.