Konto Rage Mechanics służy Ci po zakupie tak samo, jak w jego trakcie: to tam znajdziesz swoje przesyłki, swoje maszyny oraz ich obsługę posprzedażową.
Śledzenie przesyłek i historia zamówień.
Twój koszyk jest zapisywany przy zmianie urządzenia.
Twoje maszyny i części dostępne za jednym kliknięciem na potrzeby gwarancji i serwisu.
Za Twoją zgodą używamy plików cookie do mierzenia ruchu w witrynie oraz skuteczności naszych reklam na Facebook i Instagram. Bez Twojego wyboru nic nie jest zapisywane. Możesz zmienić zdanie w dowolnym momencie.
Polityka prywatności
Wzmocniona tarcza hamulcowa o wysokiej wydajności BrakeStuff 180 mm (3 mm)
169,99 €
Brutto
lub 4 × 42,50 € bez odsetek
Jak to działa
Na etapie Płatność wybierz „Karta lub raty bez odsetek”, a następnie Klarna lub Scalapay na bezpiecznej stronie płatności Stripe. Decyzja jest natychmiastowa, bez odsetek i opłat, jeśli raty są płacone terminowo.
Płatność w 3 ratach (Klarna) lub 4 ratach (Scalapay) bez odsetek, RRSO 0 %, pod warunkiem akceptacji przez pożyczkodawcę. Kredyt to zobowiązanie, które trzeba spłacić. Przed zaciągnięciem sprawdź swoją zdolność do spłaty.
Tarcza BrakeStuff 180 mm o grubości 3 mm : niezwykle solidna, wzmocniona tarcza zapewniająca ekstremalnie mocne hamowanie, z charakterystycznym dźwiękiem. Testowana przy prędkości ponad 147 km/h na torze. Rozstaw otworów: 6 śrub, 44 mm.
Gwarancja bezpieczeństwa
Wszystkie nasze produkty są testowane przed wprowadzeniem do sprzedaży.
Tarcza BrakeStuff 180 mm to tarcza stosowana w naszych maszynach wyścigowych: grubość 3 mm, niezwykle mocne hamowanie i ten charakterystyczny dźwięk, który rozpoznają kierowcy. Testowana przy prędkości ponad 147 km/h na torze. Średnica 180 mm zapewnia maksymalny moment hamujący dla najszybszych maszyn i cięższych kierowców.
Charakterystyka
Średnica : 180 mm
Grubość : 3 mm
Rozstaw otworów : 6 śrub, 44 mm
Dlaczego wzmocniona tarcza 3 mm?
Oryginalne tarcze w hulajnogach mają od 1,8 do 2 mm grubości: krzywią się przy pierwszym mocnym hamowaniu i szybko się nagrzewają. Tarcza o grubości 3 mm pochłania energię hamowania przy dużej prędkości bez odkształcania się, utrzymuje stały kontakt z klockami i współpracuje z 4-tłoczkowymi zaciskami, takimi jak nasze Hope Tech 4 V4.
Montaż
Rozstaw otworów: 6 śrub, 44 mm, standard MTB/hulajnoga. Sprawdź, czy Twój zacisk akceptuje grubość 3 mm (Hope V4 tak) oraz wybraną średnicę (adapter zacisku w przypadku przejścia ze 140 na 160 lub 180 mm).
Ograniczona dostępność : Firma BrakeStuff zakończyła działalność w maju 2025 roku, sprzedajemy nasze ostatnie tarcze.
Silnik MHS70 HIGH SPEED to wysokoobrotowy silnik w piaście dostarczany z półfelgami dętkowymi, zaprojektowany jako zamiennik oryginalnych silników w dużych hulajnogach dwusilnikowych: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. Magnesy...
Oplot pleciony Ferrari Red w rozmiarze Small zapewnia kablom estetyczne, kolorowe wykończenie oraz chroni je przed przecieraniem i promieniowaniem UV. Wyprodukowany w Niemczech, zachowuje swój kolor i trwałość przez długi czas. Sprzedawany na...
W Rage Mechanics wybraliśmy hamulce Hope Tech 4 V4 do wyposażenia naszych maszyn o wysokich osiągach: to najpotężniejsze i najbardziej niezawodne hamulce, jakie testowaliśmy w hulajnogach elektrycznych. Ta para jest oferowana w wykończeniu...
Tarcza BrakeStuff 160 mm o grubości 3 mm: taka sama konstrukcja jak wersja 180, w średnicy pasującej bez adaptera do większości hulajnóg. Niesamowita siła hamowania, charakterystyczny dźwięk, testowana przy prędkości ponad 147 km/h na...
Sonken 160 mm to nasza wzmocniona tarcza klasy podstawowej: 3 mm grubości, bardzo solidna, w cenie, która pozwala bez wahania wyposażyć oba koła. Dla kierowcy jeżdżącego po drodze, który ma dość fabrycznie krzywiących się tarcz, to dobry wybór; na...
Tarcza E-Watts 160 mm wykorzystuje sprawdzony przepis: 3 mm grubości, potężna siła hamowania, charakterystyczny dźwięk, przetestowana przy ponad 147 km/h na torze. To tarcza, którą montujemy obecnie w miejsce BrakeStuff, w znacznie bardziej...
Tarcza BrakeStuff 180 mm o grubości 3 mm : niezwykle solidna, wzmocniona tarcza zapewniająca ekstremalnie mocne hamowanie, z charakterystycznym dźwiękiem. Testowana przy prędkości ponad 147 km/h na torze. Rozstaw otworów: 6 śrub, 44 mm.