Avec votre accord, nous utilisons des cookies pour mesurer la fréquentation du site et l’efficacité de nos publicités sur Facebook et Instagram. Sans choix de votre part, rien n’est déposé. Vous pouvez changer d’avis à tout moment.
Politique de confidentialité
À l'étape Paiement, choisissez « Carte bancaire, ou en plusieurs fois sans frais », puis Klarna ou Scalapay sur la page sécurisée de Stripe. La réponse est immédiate, sans intérêts ni frais tant que les échéances sont payées à temps.
Paiement en 3 fois (Klarna) ou 4 fois (Scalapay) sans frais, TAEG 0 %, sous réserve d'acceptation par le prêteur. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Disque BrakeStuff 180 mm en 3 mm : disque renforcé extrêmement solide au freinage surpuissant, avec son son caractéristique. Testé à plus de 147 km/h sur circuit. Entraxe 6 trous 44 mm.
Garanties sécurité
Tous nos produits sont testés avant d'être mis sur le marché.
Le BrakeStuff 180 mm est le disque de nos machines de course : 3 mm d'épaisseur, un freinage surpuissant et ce son caractéristique que les pilotes reconnaissent. Testé à plus de 147 km/h sur circuit. Le diamètre 180 donne le maximum de couple de freinage, pour les machines les plus rapides et les pilotes lourds.
Caractéristiques
Diamètre : 180 mm
Épaisseur : 3 mm
Entraxe : 6 trous, 44 mm
Pourquoi un disque renforcé de 3 mm ?
Les disques d'origine des trottinettes font 1,8 à 2 mm : ils voilent au premier freinage appuyé et chauffent vite. Un disque de 3 mm encaisse l'énergie d'un freinage à haute vitesse sans se déformer, garde un contact plaquettes régulier et supporte les étriers 4 pistons comme nos Hope Tech 4 V4.
Montage
Entraxe 6 trous 44 mm, standard VTT/trottinette. Vérifiez que votre étrier accepte l'épaisseur de 3 mm (les Hope V4 oui) et le diamètre choisi (adaptateur d'étrier si vous passez de 140 à 160 ou 180 mm).
Stock limité : BrakeStuff a cessé son activité en mai 2025, nous vendons nos derniers disques.
Le Moteur MHS70 HIGH SPEED est un moteur roue haute vitesse livré avec ses demi-jantes à chambre à air, pensé pour remplacer les moteurs d'origine des grosses trottinettes double moteur : Dualtron Thunder et Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E....
La gaine tressée Ferrari Red en taille Small habille vos câbles d'une finition propre et colorée, et les protège des frottements et des UV. Fabriquée en Allemagne, elle garde sa couleur et sa tenue dans le temps. Vendue au mètre : commandez la...
Chez Rage Mechanics, nous avons choisi les Hope Tech 4 V4 pour équiper nos machines de performance : ce sont les freins les plus puissants et les plus fiables que nous ayons testés sur trottinette électrique. Cette paire est proposée en finition...
Le BrakeStuff 160 mm en 3 mm : même construction que le 180, dans le diamètre qui se monte sans adaptateur sur la plupart des trottinettes. Freinage surpuissant, son caractéristique, testé à plus de 147 km/h sur circuit.CaractéristiquesDiamètre :...
Le disque E-Watts 160 mm reprend la recette qui marche : 3 mm d'épaisseur, freinage surpuissant, son caractéristique, testé à plus de 147 km/h sur circuit. C'est le disque que nous montons aujourd'hui à la place du BrakeStuff, à un prix nettement...
Le Sonken 160 mm est notre disque renforcé d'entrée de gamme : 3 mm d'épaisseur, très solide, à un prix qui permet d'équiper les deux roues sans hésiter. Pour un pilote qui roule sur route et qui en a assez des disques d'origine voilés, c'est le...
Disque BrakeStuff 180 mm en 3 mm : disque renforcé extrêmement solide au freinage surpuissant, avec son son caractéristique. Testé à plus de 147 km/h sur circuit. Entraxe 6 trous 44 mm.
