ჰომოლოგირებული თუ ყველგანმავალი ელექტრო მოტოციკლი: რას ამბობს კანონი საფრანგეთში
საფრანგეთში ჰომოლოგირებულ ელექტრო მოტოციკლს შეუძლია გზებზე მოძრაობა, მას შემდეგ, რაც ის დარეგისტრირდება და დაზღვეული იქნება, შესაბამისი კატეგორიის მართვის მოწმობით. არაჰომოლოგირებული ყველგანმავალი ელექტრო მოტოციკლი, როგორიცაა საფრანგეთში გაყიდული Sur-Ron-ისა და Talaria-ს უმეტესობა, შეიძლება მოძრაობდეს მხოლოდ ამ მიზნით გათვალისწინებულ ტერიტორიაზე: არასოდეს გზაზე, ბილიკზე ან საზოგადოებრივი მოძრაობისთვის გახსნილ ტრასაზე. გარდა ამისა, ის უნდა იყოს დეკლარირებული და ჰქონდეს საიდენტიფიკაციო ნომერი. აი, წესები, გადამოწმებული ოფიციალურ წყაროებზე დაყრდნობით, და ის, თუ რას ცვლის მოდიფიკაცია.
ძირითადი
- არაჰომოლოგირებული: სავალდებულო დეკლარაცია, ამოტვიფრული საიდენტიფიკაციო ნომერი, გამოყენება მხოლოდ ამ მიზნით გათვალისწინებულ ტერიტორიაზე.
- საზოგადოებრივი მოძრაობისთვის გახსნილ გზაზე მოძრაობა იწვევს 1 500 ევრომდე ჯარიმას და მოწყობილობის კონფისკაციას.
- მფლობელმა უნდა დააზღვიოს თავისი სამოქალაქო პასუხისმგებლობა, თუნდაც ტერიტორიაზე გამოყენების შემთხვევაში.
- არასრულწლოვნებისთვის მოქმედებს სპეციალური წესები: შეძენა აკრძალულია 18 წლამდე, ხოლო 15 წლამდე გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ავტორიზებულ სპორტულ ასოციაციაში.
- ჰომოლოგირებული მოტოციკლი, რომლის სიმძლავრეც გაზრდილია, აღარ არის შესაბამისობაში და ვეღარ იმოძრავებს გზებზე.
მანქანების ორი კატეგორია
ჰომოლოგირებულმა (ასევე უწოდებენ მიღებულს) მოტოციკლმა გაიარა პროცედურა, რომელიც ამოწმებს, შეესაბამება თუ არა ის კატეგორიის ტექნიკურ მოთხოვნებს: მოპედი, მსუბუქი მოტოციკლი, მოტოციკლი. ის მოწოდებულია შესაბამისობის სერტიფიკატით, რეგისტრირდება და მის ტექპასპორტში მითითებული კატეგორია განსაზღვრავს საჭირო მართვის მოწმობას (იხილეთ ჩვენი გზამკვლევი რომელი მართვის მოწმობაა საჭირო ელექტრო მოტოციკლისთვის).
არაჰომოლოგირებულმა მოტოციკლმა ეს პროცედურა არ გაიარა. მას არ აქვს არც ტექპასპორტი და არც სანომრე ნიშანი. თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ ის აკრძალულია: ის ექვემდებარება ცალკე რეჟიმს, არაჰომოლოგირებული მოტორიზებული მოწყობილობების რეჟიმს.
არაჰომოლოგირებული მოწყობილობების წესები
service-public.gouv.fr-ის ოფიციალური ფურცლის „არაჰომოლოგირებული მოტორიზებული მოწყობილობები“ (გადამოწმებულია 2026 წლის 1 ივნისს) მიხედვით, ეს ეხება არაჰომოლოგირებულ მოწყობილობებს, რომლებსაც შეუძლიათ 25 km/h-ზე მეტი სიჩქარის განვითარება: კვადროციკლები, მინი მოტოციკლები, მოტოკროსი, pit-bikes, dirt bikes. ყველგანმავალი ელექტრო მოტოციკლი მათ შორისაა.
დეკლარაცია და საიდენტიფიკაციო ნომერი
- ახალი შეძენა საფრანგეთში პროფესიონალისგან: გამყიდველი აცხადებს მოწყობილობას, მყიდველი ადასტურებს შეძენას.
- ახალი შეძენა ინტერნეტით ან საზღვარგარეთ, ან მეორადი შეძენა: მყიდველი აცხადებს მოწყობილობას 48 საათის განმავლობაში, გათვალისწინებულ ონლაინ სერვისზე (DICEM).
- მინიჭებული ნომერი ამოტვიფრულია მოწყობილობის ფიქსირებულ ნაწილზე და დატანილია თვალსაჩინო ფირფიტაზე, რომლის მოხსნა შესაძლებელია სპორტული აქტივობებისთვის.
- გაყიდვა, ქურდობა, მისამართის შეცვლა: უნდა გამოცხადდეს 48 საათის განმავლობაში.
სად ვიაროთ
მოწყობილობის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ამ მიზნით გათვალისწინებულ ტერიტორიაზე, როგორიცაა ავტორიზებული წრე ან ადაპტირებული ტერიტორია. ის აკრძალულია საზოგადოებრივი მოძრაობისთვის გახსნილ ნებისმიერ გზაზე: გზატკეცილი, ასევე ბილიკი და ტრასა. ოფიციალური ფურცელი ითვალისწინებს 1 500 ევრომდე ჯარიმას, მოწყობილობის კონფისკაციით, იმობილიზაციით, საჯარიმო მოედანზე გადაყვანით ან განადგურებით; და 750 ევრომდე საიდენტიფიკაციო ნომრის გარეშე მოწყობილობისთვის.
დაზღვევა
მფლობელს უნდა ჰქონდეს დაზღვევა, რომელიც ფარავს სხვებისთვის მიყენებულ ზიანს. მოწყობილობის გათხოვებამდე ან გაქირავებამდე, მან უნდა შეამოწმოს, დაზღვეულია თუ არა მძღოლი. თავად მძღოლისთვის დაზღვევა სავალდებულო არ არის, მაგრამ მკაცრად რეკომენდებულია.
არასრულწლოვნები
| ასაკი | შეძენა | გაქირავება და გამოყენება |
|---|---|---|
| 18 წელი და მეტი | ნებადართულია | ნებადართულია |
| 15-დან 17 წლამდე | აკრძალულია | ნებადართულია |
| 14 წელი და ნაკლები | აკრძალულია | გაქირავება აკრძალულია; გამოყენება მხოლოდ ავტორიზებული სპორტული ასოციაციის საქმიანობაში, მაგალითად, საფრანგეთის მოტოციკლეტის ფედერაციასთან აფილირებული |
ჰომოლოგირებული მოტოციკლები: შესაბამისობა უპირველეს ყოვლისა
ზოგიერთი მსუბუქი ელექტრო მოტოციკლი არსებობს ჰომოლოგირებული ვერსიით, ბრენდებისა და ბაზრების მიხედვით. მხოლოდ შესაბამისობის სერტიფიკატი და ტექპასპორტია მტკიცებულება: „ჰომოლოგირებადი“ ან „საგზაო ნაკრებით“ მანქანა არ არის ჰომოლოგირებული, სანამ ეს დოკუმენტები არ არსებობს.
ჰომოლოგირებული მოტოციკლი ასეთად უნდა დარჩეს. მისი სიმძლავრის ან სიჩქარის გაზრდა მის კატეგორიაზე მეტად ისჯება საგზაო მოძრაობის კოდექსით (მუხლი L317-5); მანქანის მნიშვნელოვანი ტრანსფორმაცია მოითხოვს ახალ მიღებას (მუხლი R321-16). სასჯელები და პროცედურები უნდა შემოწმდეს Légifrance-ზე. პრაქტიკაში, მომზადებული ჰომოლოგირებული მოტოციკლი ვეღარ იმოძრავებს გზებზე და მისმა მზღვეველმა შეიძლება უარი თქვას ზიანის ანაზღაურებაზე.
და რეტროფიტი?
თერმული მოტოციკლის ან სკუტერის ელექტროზე გადაკეთება კანონიერად შესაძლებელია, მაგრამ ზუსტ ჩარჩოებში: მოდელისთვის ჰომოლოგირებული მოწყობილობა, დამონტაჟებული უფლებამოსილი ინსტალატორის მიერ. ჩვენი გზამკვლევი მოტოციკლის ან სკუტერის ელექტრო რეტროფიტის შესახებ აჯამებს ამ ჩარჩოს, ხოლო ჩვენი გვერდი მოპედებისა და მოტოციკლების რეტროფიტის შესახებ წარმოადგენს იმას, რასაც ჩვენ ვაკეთებთ სახელოსნოებისთვის.
მაშ, სად ვიაროთ სწრაფად?
წრეზე და ავტორიზებულ ტერიტორიებზე. საფრანგეთის მოტოციკლეტის ფედერაციასთან აფილირებული კლუბები და წრეები აწყობენ მგზავრობებსა და შეჯიბრებებს, შესაბამისი ზედამხედველობითა და დაზღვევით. სწორედ აქ არის მომზადებული მანქანის ადგილი. ჩვენი გვერდი ელექტრო მოტოციკლების სამყარო წარმოადგენს ჩვენს ნაწილებსა და მომზადებას ამ გამოყენებისთვის.
სახელოსნოს რჩევა
შეძენამდე, სთხოვეთ გამყიდველს შესაბამისობის სერტიფიკატი, თუ მანქანა იყიდება როგორც ჰომოლოგირებული, ან დეკლარაციის დამადასტურებელი საბუთი, თუ არა. და იპოვეთ ტერიტორია, სადაც ივლით, მანქანის მიღებამდე: ეს ხშირად ნამდვილი სირთულეა.
ხშირად დასმული კითხვები
შემიძლია თუ არა ჩემი Sur-Ron ყველგანმავალით სოფლის ბილიკზე სიარული?
არა. საზოგადოებრივი მოძრაობისთვის გახსნილი ბილიკი არის საჯარო გზა: არაჰომოლოგირებული მოწყობილობა იქ აკრძალულია, ისევე როგორც გზაზე.
და ჩემს საკუთარ ტერიტორიაზე?
ოფიციალური ფურცელი საუბრობს ამ მიზნით გათვალისწინებულ ტერიტორიაზე, როგორიცაა ავტორიზებული წრე ან ადაპტირებული ტერიტორია. კერძო ტერიტორიისთვის, მიმართეთ თქვენს მერიას ან პრეფექტურას და შეამოწმეთ, ფარავს თუ არა თქვენი დაზღვევა ამ გამოყენებას.
საჭიროა თუ არა მართვის მოწმობა არაჰომოლოგირებული მოტოციკლისთვის?
ოფიციალური ფურცელი არ ითვალისწინებს მართვის მოწმობას ტერიტორიაზე გამოყენებისთვის, მაგრამ ადგენს ასაკობრივ წესებს და აწესებს დაზღვევას. წრის ან კლუბის წესები ემატება, მაგალითად, ფედერალური ლიცენზია შეჯიბრებისთვის.
შეიძლება თუ არა ყველგანმავალი მოტოციკლის ჰომოლოგირება მოგვიანებით?
ეს იშვიათად არის შესაძლებელი კერძო პირისთვის: ჰომოლოგირება ეხება მოდელს და მის მახასიათებლებს. უმჯობესია პირდაპირ შეიძინოთ ჰომოლოგირებული ვერსია, თუ გსურთ გზებზე სიარული.
შეუძლია თუ არა ჩემს 12 წლის შვილს ელექტრო pitbike-ით სიარული?
არაჰომოლოგირებული მოწყობილობისთვის, რომელიც აღემატება 25 km/h-ს, 14 წლამდე ასაკში გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ავტორიზებული სპორტული ასოციაციის საქმიანობაში, როგორიცაა საფრანგეთის მოტოციკლეტის ფედერაციასთან აფილირებული კლუბი.