Prisutdelning för E’TROTT RACING, Rage Mechanics och våra förare i rampljuset!
Söndagen den 17 december ägde prisutdelningen för E’TROTT RACING FFM rum i Mennecy, vilket är ligamästerskapet för Île-de-France. Sedan januari 2023 är elsparkcykeln en officiell gren inom franska motorcykelförbundet. Ett tillfälle för Rage Mechanics och dess förare att glänsa på prispallen.
Två deltävlingar avgjorde denna ställning, den första den 16 juli 2023 på den internationella banan Anthoine Hubert i Angerville, och den andra den 26–27 augusti 2023 på Circuit Carole i Tremblay i samband med Superbike.
I racingklassen (maskiner över 38 kg) kom Emmanuel Bulinge, officiell förare för Rage Mechanics 2023, på tredje plats i totalställningen. En imponerande jämnhet med 4 placeringar i topp 5 på de 8 körda loppen; en fin prestation som uppnåddes tack vare hans maskin som är fullt utrustad av Rage Mechanics samt hans körskicklighet.
- Motorer: MHS70
- Styrenheter: 3Shul C350 V3
- Batteri: SaveMyBattery72V32Ah
- Bromsar: Hope Tech4 V4
- Chassi: Dualtron Thunder
- Skärm: SmartDisplay
Förstaplatsen i denna racingklass tilldelas Raphael Pere Mouetaux, officiell förare för Rage Mechanics 2023. En fin säsong med 6 förstaplatser och 2 andraplatser, vilket gav totalt 354 poäng. En seger som till del gjordes möjlig tack vare hans maskin, Rage Mechanics SR-One. Baserad på ett Nami Burn-e-chassi och fullständigt omkonstruerad med sikte på prestanda på bana.
- Motorer: XHS75
- Styrenheter: 3Shul C350 V4
- Batteri: 80V40Ah Samsung 40T
- Bromsar: Hope Tech4 V4 Silver/red stålomspunnen slang
- Skärm: Smart Display
- Färg: Red Candy Rage Mechanics
- Skivor: BrakeStuff 180 Rage Mechanics
I racingklassen uppmärksammades även Mathilde Liégeois som tävlingens enda kvinnliga deltagare. Hon tog 230 poäng och slutade på 8:e plats i totalställningen.
I Light-klassen (maskiner under 38 kg) kom Emanuel Torrent på 2:a plats i totalställningen med 174 poäng. Han körde den första deltävlingen i Angerville på en maskin med fullständig Rage Mechanics-förberedelse i racingklassen.
- Motorer: MHS70
- Styrenheter: 3Shul C350 V3
- Batteri: SaveMyBattery72V32Ah
- Bromsar: Hope Tech4 V4
- Chassi: Dualtron Thunder
- Skärm: SmartDisplay
Nyheter 2024
När det gäller förare blir det förändringar inför 2024 hos Rage Mechanics; Quentin Martinet och Raphael Pere Mouetaux förlänger inte sina kontrakt. Emmanuel Torrents kontrakt löpte ut efter deltävlingen i Angerville. Emmanuel Bulinge fortsätter som förare även den här säsongen. Som nya tillskott har Mathilde Liégeois och Malo le Coz båda skrivit på för racingklassen och ansluter till Rage Mechanics.
Franska mästerskapet 2024
Nästa datum är den 13–14 april 2024 i Le Mans, inom ramen för det franska Mini OGP-mästerskapet. Därefter är 4 andra deltävlingar inplanerade den 3–4 maj i Anneville Ambourville, den 24–25 maj i Fontenay-le-Comte, den 12–13 juli i Muret och slutligen den 6–7 september i Alès. Ett tillfälle för Rage Mechanics och dess förare att visa upp sina senaste innovationer och sitt kunnande.
Du hittar det officiella reglementet för det franska mästerskapet E'TROTT RACING FFM via följande drive-länk: OFFICIELLT REGLEMENTE
Rage Mechanics-teamet vill varmt tacka Eric Sévère för allt han har tillfört sporten samt för hans närvaro vid denna prisutdelning.
Artikel av Eloïse Michel-Argillier