Prisoverrækkelse E’TROTT RACING, Rage Mechanics og deres kørere i rampelyset!

Par l’atelier Rage Mechanics, à Lyon. Lecture : 3 min.

Det samlede podium med Eric Sévère i midten og alle kategorier repræsenteret
Søndag den 17. december fandt prisuddelingen for E’TROTT RACING FFM, Île-de-France-ligamesterskabet, sted i Mennecy. Siden januar 2023 har det elektriske løbehjul været en officiel disciplin under det franske motorcykelforbund. Det var en mulighed for Rage Mechanics og vores kørere for at skinne på podiet.
2 afdelinger afgjorde denne stilling: den første den 16. juli 2023 på den internationale bane Anthoine Hubert i Angerville, og den 2. den 26. og 27. august 2023 på Circuit Carole i Tremblay under Superbike.
I racing-klassen (maskiner over 38 kg) sluttede Emmanuel Bulinge, officiel kører for Rage Mechanics i 2023, på en 3. plads i den samlede stilling. En flot konsistens med 4 placeringer i top 5 ud af de 8 kørte løb; en stærk præstation opnået takket være en maskine, der er fuldt udstyret af Rage Mechanics, og hans eget køretalent.

2. pladsen blev snuppet af Thibaud Ray med en flot jævn præstation bestående af fire 2. pladser og en 3. plads ud af de 8 løb, hvilket indbragte ham 316 point. Han kører for Greenzone og benytter to Rage Mechanics-motorer (MHS70 og MHT70 afhængigt af banerne).
Emmanuel Bullinge på 3. pladsen i Racing (til venstre) og Thibaud Ray på 2. pladsen i Racing (til højre)
1. pladsen i denne racing-klasse tilfalder Raphael Pere Mouetaux, officiel kører for Rage Mechanics i 2023. En flot sæson med 6 førstepladser og 2 andenpladser, hvilket gav ham i alt 354 point. En sejr, der delvist blev muliggjort af hans maskine, Rage Mechanics SR-One. Den er baseret på et Nami Burn-e-chassis og fuldstændig redesignet med henblik på ydeevne på banen.

  • Motorer: XHS75
  • Controllere: 3Shul C350 V4
  • Batteri: 80V40Ah Samsung 40T
  • Bremser: Hope Tech4 V4 Silver/red stålomspundet bremseslange
  • Skærm: Smart Display
  • Lakering: Red Candy Rage Mechanics
  • Bremseskiver: BrakeStuff 180 Rage Mechanics
I Racing-klassen blev Mathilde Liégeois også fremhævet som konkurrencens eneste kvindelige deltager. Hun opnåede 230 point og sluttede på en 8. plads i den samlede stilling.
I Light-klassen (maskiner under 38 kg) var det Emanuel Torrent, der sluttede på 2. pladsen i den samlede stilling med 174 point. Han kørte første afdeling i Angerville på en opsætning, der var fuldstændig fra Rage Mechanics i Racing-klassen.

Nyheder for 2024

Hvad angår kørerne, vil der ske ændringer for 2024 hos Rage Mechanics; Quentin Martinet og Raphael Pere Mouetaux fortsætter ikke. Emmanuel Torrents kontrakt udløb efter løbet i Angerville. Emmanuel Bulinge fortsætter som kører i denne sæson. På nyhedsfronten har både Mathilde Liégeois og Malo le Coz skrevet under på racing-kategorien og slutter sig til Rage Mechanics.
Mathilde Liégeois (foto: Saravana Virapin)
Emmanuel Bullinge (foto: Saravana Virapin)
Malo le Coz (foto: Saravana Virapin)

Fransk mesterskab 2024

De næste datoer er den 13. og 14. april 2024 i Le Mans som en del af det franske mesterskab Mini OGP. Derefter er 4 andre afdelinger planlagt: den 3. og 4. maj i Anneville Ambourville, den 24. og 25. maj i Fontenay le Comte, den 12. og 13. juli i Muret og endelig den 6. og 7. september i Alès. En anledning for Rage Mechanics og deres kørere til at vise deres seneste innovationer og knowhow frem.

Du kan finde det officielle reglement for det franske mesterskab E'TROTT RACING FFM via følgende drive-link: OFFICIELT REGLEMENT

Eric Sévère, formand for TimeFoRacing

Rage Mechanics-holdet vil gerne rette en varm tak til Eric Sévère for alt det, han har bidraget med til disciplinen, samt for hans tilstedeværelse ved denne præmieuddeling.

Artikel af Eloïse Michel-Argillier