Wręczenie nagród E’TROTT RACING, Rage Mechanics i nasi zawodnicy w centrum uwagi!

Par l’atelier Rage Mechanics, à Lyon. Lecture : 3 min.

Pełne podium z Ericiem Sévère w środku i wszystkimi reprezentowanymi kategoriami
W niedzielę 17 grudnia w Mennecy odbyła się ceremonia wręczenia nagród E’TROTT RACING FFM, mistrzostw ligi Île-de-France. Od stycznia 2023 roku hulajnogi elektryczne są oficjalną dyscypliną Francuskiej Federacji Motocyklowej (FFM). Była to doskonała okazja dla Rage Mechanics i naszych zawodników, aby zabłysnąć na podium.
O klasyfikacji zadecydowały 2 rundy: pierwsza 16 lipca 2023 r. na międzynarodowym torze Anthoine Hubert w Angerville, a druga 26 i 27 sierpnia 2023 r. na torze Carole w Tremblay podczas zawodów Superbike. 
W kategorii racing (maszyny powyżej 38 kg) Emmanuel Bulinge, oficjalny zawodnik Rage Mechanics w sezonie 2023, zajął 3. miejsce w klasyfikacji generalnej. Wykazał się znakomitą regularnością, 4 razy meldując się w pierwszej piątce na 8 rozegranych wyścigów; wspaniały wynik osiągnięty w szczególności dzięki maszynie w pełni wyposażonej przez Rage Mechanics oraz jego talentowi za kierownicą.

2. miejsce zdobył Thibaud Ray, prezentując świetną regularność z 4 drugimi i jednym trzecim miejscem w 8 wyścigach, co dało mu 316 punktów. Jest zawodnikiem zespołu Greenzone i korzysta z dwóch silników Rage Mechanics (MHS70 oraz MHT70 w zależności od konfiguracji toru).
Emmanuel Bullinge 3. miejsce w Racing (po lewej) i Thibaud Ray 2. miejsce w Racing (po prawej)
1. miejsce w kategorii racing przypadło Raphaelowi Pere Mouetaux, oficjalnemu zawodnikowi Rage Mechanics w sezonie 2023. Znakomity sezon z 6 pierwszymi i 2 drugimi miejscami przyniósł mu łącznie 354 punkty. Zwycięstwo to było możliwe w dużej mierze dzięki jego maszynie, Rage Mechanics SR-One. Zbudowana na bazie ramy Nami Burn-e, została całkowicie przeprojektowana pod kątem maksymalnych osiągów na torze.

W kategorii Racing wyróżniono również Mathilde Liégeois jako jedyną kobietę startującą w zawodach. Zdobyła 230 punktów i ukończyła rywalizację na 8. miejscu w klasyfikacji generalnej. 
W kategorii Light (maszyny poniżej 38 kg) Emanuel Torrent zajął 2. miejsce w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 174 punktów. Pierwszy etap w Angerville przejechał na maszynie w pełni przygotowanej przez Rage Mechanics w kategorii Racing.

Nowości 2024

Jeśli chodzi o kierowców, w 2024 roku w Rage Mechanics nastąpią zmiany – Quentin Martinet i Raphael Pere Mouetaux nie przedłużyli kontraktów. Kontrakt Emmanuela Torrenta wygasł po zawodach w Angerville. Emmanuel Bulinge pozostaje kierowcą na ten sezon. Nowymi twarzami są Mathilde Liégeois i Malo le Coz, którzy obaj podpisali kontrakty w kategorii racing i dołączają do Rage Mechanics.
Mathilde Liégeois (zdjęcie: Saravana Virapin)
Emmanuel Bullinge (zdjęcie: Saravana Virapin)
Malo le Coz (zdjęcie: Saravana Virapin))

Mistrzostwa Francji 2024

Kolejne terminy to 13–14 kwietnia 2024 r. w Le Mans, w ramach mistrzostwa Francji Mini OGP. Następnie zaplanowano 4 kolejne rundy: 3–4 maja w Anneville-Ambourville, 24–25 maja w Fontenay-le-Comte, 12–13 lipca w Muret oraz na koniec 6–7 września w Alès. To doskonała okazja dla Rage Mechanics i jej zawodników, aby zaprezentować swoje najnowsze innowacje oraz know-how.

Oficjalny regulamin mistrzostw Francji E'TROTT RACING FFM można znaleźć pod następującym linkiem do Dysku: OFICJALNY REGULAMIN

Eric Sévère, prezes TimeFoRacing

Zespół Rage Mechanics pragnie serdecznie podziękować Ericowi Sévère za wszystko, co wniósł do tej dyscypliny, oraz za obecność podczas wręczenia nagród.

Artykuł autorstwa Eloïse Michel-Argillier