Motorização elétrica de tuk-tuks, bicicletas de carga e shuttles de local

A Rage Mechanics motoriza veículos de visita e transporte ligeiro: tuk-tuks, bicicletas-táxi, triciclos, bicicletas de carga para transporte de passageiros, shuttles de castelos, parques ou propriedades.

Fornecemos a motorização completa e o acompanhamento da frota.

O Tuk-Tuk a hidrogénio da Systemics, motorizado pela Rage Mechanics, nas 24 Horas de Le Mans 2024

O que um operador necessita

Um operador de visitas necessita de uma máquina fiável durante toda uma temporada, com peças disponíveis.

Para planear os circuitos, a autonomia deve ser conhecida e previsível.

A localização e o estado dos veículos devem ser lidos num relance.

A velocidade deve poder ser ajustada de acordo com o local: centro da cidade, parque ou estrada.

O que a Rage traz à mobilidade turística

Partimos do seu chassis e da sua utilização para escolher e integrar a motorização, incluindo num veículo que já tenha desenhado.

Componentes a adaptar de acordo com o caderno de encargos.
ElementoO que propomos
Motor e controladorDimensionados para a carga transportada e o relevo do percurso
Bateria e BMSPor medida, carregamento rápido, acompanhamento do estado
EcrãVelocidade, bateria, mensagens
Software de frotaLocalização, estado das baterias, definições remotas, histórico
Energias híbridasIntegração com uma pilha de hidrogénio ou um extensor de autonomia

Se o seu veículo exigir uma eletrónica específica, concebemos um controlador dedicado, ajustado para transportar passageiros com suavidade e em segurança.

Bateria e hidrogénio podem combinar-se: foi o que fizemos com a Systemics no Tuk-Tuk recordista de Le Mans.

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