- Nowy
Zestaw tytanowej kolumny kierownicy Rage Mechanics do Rovoron S7. Zaprojektowany, aby trwale wyeliminować luzy, luzowanie się i uginanie oryginalnej kolumny w Rovoron S7. Rura z tytanu grade 9, pierścień i adapter wspornika kierownicy z aluminium 7075: niezrównana sztywność, niezawodność i precyzja prowadzenia.
Uwaga: ten zestaw wymaga dokupienia wspornika kierownicy typu MTB.
Gwarancja bezpieczeństwa
Wszystkie nasze produkty są testowane przed wprowadzeniem do sprzedaży.
Dostawa
Szybka wysyłka produktów dostępnych w magazynie
Bezpieczne płatności
Nawet w 4 ratach 0%
Rovoron S7 (84 V, marka grupy Minimotors) wykorzystuje ten sam system składania i tę samą kolumnę co Dualtron Thunder 3. Dziedziczy zatem te same słabe punkty: luz steru, luzowanie się i uginanie pod dużym obciążeniem.
Tytanowy zestaw kolumny kierownicy Rage Mechanics do Rovoron S7 trwale rozwiązuje ten problem: zastępuje oryginalną kolumnę wysokowydajnym, sztywnym, lekkim i niezniszczalnym zestawem, montowanym na oryginalnym systemie składania.
Ten zestaw jest typu plug-and-play dla: Rovoron S7 84 V (składanie Minimotors nowej generacji).
Montuje się go na oryginalnym systemie składania (folding) hulajnogi, bez wiercenia i modyfikacji. Masz inny model Rovoron? Oferujemy ten sam zestaw do wszystkich maszyn, które dzielą ten system składania (Thunder 3, Sonic Alien, Victor LTD, Storm, Achilleus, Rovoron S7, Teverun 7260R, Fighter 11 / 11+, Supreme Plus i Supreme Ultra): sprawdź nasze inne tytanowe kolumny lub skontaktuj się z nami.
Każdy zestaw kolumny kierownicy Rage Mechanics jest precyzyjnie obrabiany i testowany w rzeczywistych warunkach przez naszych kierowców na Rovoron S7. Oferuje zwiększoną stabilność, podwyższone bezpieczeństwo i wyjątkową sztywność tam, gdzie oryginalna kolumna ugięła się lub odkształciła.
Zestaw montuje się bezpośrednio w miejsce oryginalnej kolumny w Twoim Rovoron S7. Dostarczany w komplecie z:
Tylko 5 śrub do zamontowania. Żadnego wiercenia ani dopasowywania. Zalecane: dokręcanie momentem obrotowym dla idealnego trzymania.
PAMIĘTAJ O ZAMÓWIENIU WSPORNIKA KIEROWNICY TYPU MTB!
Przed montażem upewnij się, że miski i łożyska sterów są w dobrym stanie. Po instalacji sprawdź moment dokręcenia po przejechaniu pierwszych kilometrów.
Oryginalna kolumna jest wykonana ze stali lub standardowego aluminium: odkształca się i wygina pod wpływem wstrząsów, mocnego hamowania i przyspieszania. Wersja z tytanu grade 9 Rage Mechanics eliminuje to zjawisko.
Tak. Kolumna z tytanu grade 9 zapewnia wyższą sztywność boczną, pozostając przy tym lekką. Opinie kierowców na Rovoron S7 są jednomyślne.
Nie. Zestaw montuje się na oryginalnym systemie składania Rovoron S7 za pomocą 5 śrub, bez żadnych modyfikacji. Do zamoczenia kierownicy potrzebny jest jedynie wspornik typu MTB (brak w zestawie).
Nie masz jeszcze swojej maszyny? Odkryj Rovoron S7 Tytanowa Edycja: nowa hulajnoga dostarczana z tą kolumną, wspornikiem i karbonową kierownicą zamontowanymi w warsztacie.
Silnik XHS75 HIGH SPEED to wysokobieżny silnik w piasta zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, w szczególności do modeli Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 75 mm, przewody fazowe 10 mm², moc znamionowa 6000 W: to...
Silniki XHS/XHT 75 oraz 80 są szersze niż oryginalne silniki w modelu Nami Burn-E. Ten zestaw osi i dystansów ze stali nierdzewnej, wyprodukowany we Francji, rozszerza wahacze Nami o dokładnie taki wymiar, jaki jest potrzebny, aby silnik został...
16 innych produktów w tej samej kategorii:
Thunder 3 to jedna z najpotężniejszych hulajnóg Dualtron: 2 × 4000 W, ponad 100 km/h prędkości maksymalnej. Przy tym poziomie osiągów oryginalna kolumna szybko pokazuje swoje ograniczenia: luz na mechanizmie składania (folding), regularne...
Sonic Alien, spadkobierczyni modelu Thunder, wykorzystuje nowy system składania Minimotors. Wynik: ta sama kolumna, te same wady. Luz w układzie kierowniczym, luzowanie się po kilku jazdach i odczuwalne uginanie przy mocniejszym przyspieszaniu....
Tytanowa kolumna 50 cm do Nami Burn-E to nasza standardowa długość: zachowuje wysokość kierownicy zbliżoną do oryginału przy sztywności tytanu grade 9. Montaż plug & play, kierownica nie dostaje już luzów.Dlaczego tytanowa kolumna?Kolumna...
Oryginalne kolumny kierownicy w hulajnogach Teverun 7260 R, Fighter 11 / 11 Plus, Supreme Plus / Ultra, Dualtron Thunder 3, Dualtron Victor 2025, Dualtron Sonic Alien są znane ze swojej słabości: z czasem się luzują, łapią luzy po przejechaniu...
Para wahaczy Thunder Rage Mechanics – Wysokowydajne aluminium CNC dla Dualtron Zoptymalizuj sztywność i hamowanie swojej hulajnogi elektrycznej Dualtron dzięki parze wahaczy Thunder Rage Mechanics. Zaprojektowane dzięki naszemu doświadczeniu w...
Kompletny zestaw do Dualtron Thunder 1 i Compact: tytanowa kolumna 60 cm (85 cm deck → mostek) oraz wzmocniony składany mechanizm SCS ze stali nierdzewnej obrabiany CNC. To dokładnie taki sam zestaw, jaki montujemy w naszych motocyklach i...
Adapter wspornika kierownicy otwiera przed Twoją hulajnogą Dualtron całą gamę wsporników i kierownic rowerowych: zbliżenie lub oddalenie kierownicy za pomocą dłuższej lub krótszej ostatecznie zwężanej lub zwieńczonej wspornikiem rury, montaż...
Supreme Plus łączy w sobie dużą baterię 72 V 60 Ah i moc Fightera: oryginalna kolumna słabo znosi wagę i przyspieszenia. Luzy na mechanizmie składania, regularne luzowanie się, wyginanie: tytanowy zestaw Rage Mechanics rozwiązuje ten problem raz...
Oryginalna kolumna kierownicy w hulajnodze Teverun Fighter Mini słynie ze swojej słabości: z czasem się odkręca, po przejechaniu kilku stu kilometrów łapie luzy i w końcu ugięłaby się pod mocnym hamowaniem.Zestaw tytanowej kolumny kierownicy Rage...
Zestaw tytanowej kolumny do Dualtron Thunder 2021, Thunder 2, Victor, Victor Luxury i Luxury +: rura 60 cm zapewniająca wysokość podest → wspornik 85 cm, pierścień i adapter z aluminium 7075. Ostateczna odpowiedź na luzy i odkręcanie się...
Silniki XHS/XHT 75 oraz 80 są szersze niż oryginalne silniki w modelu Nami Burn-E. Ten zestaw osi i dystansów ze stali nierdzewnej, wyprodukowany we Francji, rozszerza wahacze Nami o dokładnie taki wymiar, jaki jest potrzebny, aby silnik został...
Fighter 11 czy Fighter 11+, problem jest ten sam: oryginalna kolumna Teverun z czasem luzuje się i nabiera luzów po przejechaniu kilku stu kilometrów. W maszynie zdolnej przekroczyć 80 km/h niepewne prowadzenie jest niedopuszczalne. Tytanowy...
Odyssr Drift Dual (60 V 27 Ah, dwa silniki) w całości wykorzystuje ramę Teverun Fighter Mini: ten sam podest, ten sam system składania, ta sama kolumna kierownicy. Dziedziczy więc znaną wadę: kolumnę, która z czasem się odkręca, łapie luzy po...
Supreme Ultra to najwyższy model w ofercie Teverun: maksymalna moc, zasięg i waga. Oryginalna kolumna, identyczna jak w innych modelach Fighter, jest zbyt słaba do tego zastosowania – szybko pojawiają się luzy, poluzowania i uginanie. Tytanowy...
Nowa generacja Victor Limited (2025 / 2026) jest wyposażona w nowy mechanizm składania Minimotors, taki sam jak w Thunder 3. W tak dynamicznej maszynie oryginalna kolumna nabiera luzu i odkręca się, przez co sterowanie staje się nieprecyzyjne przy...
Krótka wersja (38 cm) naszej tytanowej kolumny do Nami Burn-E: niska pozycja, bardzo sztywna, wybierana przez naszych zawodników na torze oraz przez niższych riderów. Koniec z luzami i odkręcaniem się oryginalnej kolumny Nami.Dlaczego tytanowa...
error Chwilowo nie możesz polubić tej opinii