Elektrische motorisering van golfkarretjes en shuttles voor golfbanen, campings en landgoederen
Rage Mechanics ontwerpt in Lyon de motorisering en retrofit van golfkarretjes en shuttles voor locaties: motor, controller, lithiumbatterij, display en wagenparkbeheer.
Het probleem met golfkarretjesparken
Veel golfbanen, campings en hotels gebruiken golfkarretjes waarvan de loodaccu snel slijt en waarvan de fabrikant het model niet meer ondersteunt.
Het volledige wagenpark vervangen is duur, terwijl het chassis, de carrosserie en de stoelen nog in goede staat verkeren.
De exploitant wil vooral weten welke golfkar opgeladen is, welke het meest wordt gebruikt en welke naar de werkplaats moet.
Wat Rage toevoegt aan golfkarretjes en shuttles
Een retrofit die het bestaande chassis behoudt, een lithiumbatterij die tussentijds opladen toestaat, en RageLink wagenparkbeheer om elk voertuig te volgen.
| Voertuig | Wat Rage levert |
|---|---|
| Golfkar voor de baan | Retrofit: motor, controller, lithiumbatterij |
| Camping- of landgoedshuttle | Volledige aandrijflijn, display |
| Shuttle voor toeristische locaties (kasteel, dierentuin) | Volledige aandrijflijn, display, RageLink |
| Bedrijfsvoertuig voor landgoed of golfbaan | Motor, controller, batterij |
| Golfkar voor hotelservice | Lithiumbatterij en BMS ter vervanging van loodaccu |
| Volledig wagenpark | RageLink: tracking, vergrendeling, rapporten |
Voor een voertuig voor locaties dat in kleine series wordt geproduceerd, ontwerpen wij een specifieke controller die de originele bedieningselementen overneemt en zich aanpast aan het chassis zonder ingrijpende aanpassingen.
Al in dienst voor passagiers
Er zijn nog geen golfkar-projecten gepubliceerd.
Mensen de hele dag soepel vervoeren, dat is wat onze motoriseringen al doen op de Drop-bakfiets en de Tuk-Tuk van Systemics.
Dien uw projectaanvraag in
Beschrijf uw machine in twee minuten: wij bellen u binnen twee werkdagen terug.
Een machine om te motoriseren?
Beschrijf deze in twee minuten, wij bellen u terug.