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L'adattatore attacco manubrio trasforma il piantone del vostro monopattino in un cannotto MTB standard (28,6 mm): potrete quindi scegliere il vostro attacco manubrio (lunghezza, inclinazione) e il vostro manubrio (larghezza, materiale) dall'intera...
Passare a pinze a 4 pistoncini e a dischi da 160 o 180 mm richiede spesso di spostare il fissaggio della pinza. Questi supporti disassati, lavorati da Rage Mechanics, riprendono il fissaggio originale del braccio e posizionano la pinza alla quota...
La guaina intrecciata Blue Carbon in taglia Medium veste i vostri cavi con una finitura pulita e colorata, proteggendoli da sfregamenti e raggi UV. Prodotta in Germania, mantiene il suo colore e la sua tenuta nel tempo. Venduta al metro: ordinate...
La guaina intrecciata Shining Yellow in taglia Medium veste i vostri cavi con una finitura pulita e colorata, proteggendoli da sfregamenti e raggi UV. Prodotta in Germania, mantiene colore e tenuta nel tempo. Venduta al metro: ordinate la quantità...
La Victor Limited 2026, senza il gioco dello sterzoL'Edizione Titanio è il monopattino elettrico Dualtron Victor Limited 2026 così come vorremmo che uscisse dalla fabbrica: la colonna dello sterzo originale viene smontata prima del primo utilizzo...
Il disco E-Watts 160 mm riprende la formula vincente: 3 mm di spessore, frenata ultrapotente, rumore caratteristico, testato a oltre 147 km/h su pista. È il disco che montiamo oggi al posto del BrakeStuff, a un prezzo decisamente più...
La leva 370X è il comando a pollice delle nostre macchine: a seconda del collegamento, funge da acceleratore o da freno elettrico (freno rigenerativo progressivo). La sua connettività impermeabile si collega direttamente allo SmartDisplay, senza...
Da Rage Mechanics, abbiamo scelto gli Hope Tech 4 V4 per equipaggiare le nostre macchine ad alte prestazioni: sono i freni più potenti e affidabili che abbiamo testato sui monopattini elettrici. Questa coppia è proposta in finitura nero / blu,...
Il Motore XHS80 HIGH SPEED è un motore ruota ad alta velocità progettato da Rage Mechanics per monopattini elettrici ad alta potenza, in primo luogo i Weped SST, SSGT e FS. Magneti da 80 mm, cavi di fase da 10 mm², 6000 W nominali: è la gamma che...
La New Storm e la Storm LTD sono pesi massimi: 84 V, oltre 45 kg e una potenza che mette a dura prova il piantone originale. Gioco al sistema di chiusura (folding), allentamento, flessione: su questi modelli, un piantone rigido non è un lusso, è...
La Fighter Supreme Plus, senza il gioco dello sterzoL'Edizione Titanio è il monopattino elettrico Teverun Fighter Supreme Plus così come vorremmo che uscisse dalla fabbrica: la colonna dello sterzo originale viene smontata prima del primo utilizzo...
Da Rage Mechanics, abbiamo scelto i Hope Tech 4 V4 per equipaggiare le nostre macchine ad alte prestazioni: sono i freni più potenti e affidabili che abbiamo testato su monopattino elettrico. Questa coppia è proposta in finitura argento / viola,...
La Fighter 11 V6 2026, senza il gioco dello sterzoL'Edizione Titanio è il monopattino elettrico Teverun Fighter 11 V6 2026 così come vorremmo che uscisse dalla fabbrica: il piantone dello sterzo originale viene smontato prima del primo utilizzo e...
Il Motore SHT60 HIGH TORQUE è un motore ruota con cerchio tubeless integrato per monopattini da 11" a 13" (Dualtron Thunder e Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magneti da 60 mm e cavi di fase da 4 mm²: è il motore d'ingresso...
La guaina intrecciata Shining Yellow in taglia Small riveste i vostri cavi con una finitura pulita e colorata, proteggendoli da sfregamenti e raggi UV. Prodotta in Germania, mantiene il colore e la forma nel tempo. Venduta al metro: ordinate la...
Il PMT T41 è uno slick da gara: mescola morbida, rapido raggiungimento della temperatura, aderenza eccezionale su fondo asciutto. Nella misura 90/65-6.5, è la dimensione più comune per i monopattini: sostituisce direttamente uno pneumatico da 11"...
