Met uw toestemming gebruiken wij cookies om het websitebezoek en de effectiviteit van onze advertenties op Facebook en Instagram te meten. Zonder uw keuze wordt er niets geplaatst. U kunt op elk moment van gedachten veranderen.
Privacybeleid
De doodmann isoleert de accu in één beweging van de rest van de step: verplicht op de meeste circuits en wedstrijden, en tevens de beste bescherming tegen ongewenst starten in de werkplaats of tijdens transport. Gedimensioneerd voor de stromen van...
De Victor Limited 2026, zonder de balhoofdspelingDe Titanium Editie is de elektrische step Dualtron Victor Limited 2026 zoals we die graag uit de fabriek zouden zien komen: de originele stuurkolom wordt vóór de eerste rit gedemonteerd en vervangen...
De W50 Motor is een wielmotor met een geïntegreerde tubeless velg voor steps van 11" tot 13": Dualtron Thunder en Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. 50 mm magneten, 6 mm² fasekabels, 2000 W nominaal — het juiste compromis voor...
De FH60 Motor is een veelzijdige 10-inch naafmotor geleverd met velghelften, bestemd voor compacte en middelgrote steps: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 uitgerust met Monorim-vering. Magneten van 60 mm,...
Een motor die hard rijdt, wordt heet; een motor die heet wordt, verliest koppel en slijt zijn magneten. Deze ventilatie met 6 bladen, 3D-geprint in PETG, wordt bevestigd op de flens aan de kanten van de kabels en dwingt lucht door de motor om de...
Bij Rage Mechanics hebben we gekozen voor de Hope Tech 4 V4 om onze performante machines uit te rusten: dit zijn de krachtigste en betrouwbaarste remmen die we op een elektrische step hebben getest. Deze set wordt aangeboden in de afwerking zilver...
De SHS60 HIGH SPEED Motor is een wielmotor met geïntegreerde tubeless velg voor 11" tot 13" steppen (Dualtron Thunder en Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). 60 mm magneten en 4 mm² fasekabels: dit is de instapmotor uit ons...
Titanium kolomkit voor Dualtron Thunder 2021, Thunder 2, Victor, Victor Luxury en Luxury +: 60 cm buis voor een hoogte deck → stuurpen van 85 cm, ring en adapter van 7075 aluminium. Het definitieve antwoord op speling en het loskomen van het...
Vervangende veringstangen voor Miniwalker steps: ze behouden de originele afmetingen met een robuustere fabricage, om de vering zijn stabiliteit terug te geven en speling te elimineren.KenmerkenCompatibiliteit: Miniwalker (vermeld het model)
De gevlochten kabelkous Blue Carbon in maat Medium geeft uw kabels een nette en kleurrijke afwerking en beschermt ze tegen schuren en UV-straling. Gemaakt in Duitsland, behoudt het zijn kleur en stevigheid door de tijd heen. Verkocht per meter:...
Vervangende velg voor Dualtron 3 en Speedway 5 (originele motoren), geleverd zonder band, met de mogelijkheid voor een epoxycoating om de machine te personaliseren.KenmerkenCompatibiliteit : Dualtron 3, Speedway 5Geleverd : zonder...
De gevlochten kabelhoes Red Blood in maat Medium zorgt voor een nette en gekleurde afwerking van uw kabels en beschermt ze tegen wrijving en UV-straling. Gemaakt in Duitsland, behoudt hij zijn kleur en vorm na verloop van tijd. Verkocht per meter:...
De gevlochten kous Shining Orange in maat Medium geeft uw bekabeling een strakke, kleurrijke afwerking en beschermt tegen schuren en uv-straling. Gemaakt in Duitsland, waardoor kleur en vormvastheid langdurig behouden blijven. Verkocht per meter:...
De 370X duimgas is de bediening op het stuur voor onze machines: afhankelijk van de aansluiting dient deze als gashendel of elektrische rem (progressieve regeneratieve rem). De waterdichte aansluiting kan rechtstreeks op de SmartDisplay worden...
De E-Watts remschijf 160 mm gebruikt het beproefde recept: 3 mm dik, enorm remvermogen, karakteristiek geluid, getest tot meer dan 147 km/h op het circuit. Dit is de schijf die we tegenwoordig monteren in plaats van BrakeStuff, tegen een veel...
De Odyssr Drift Dual (60 V 27 Ah, dubbele motor) neemt het chassis van de Teverun Fighter Mini volledig over: hetzelfde deck, hetzelfde vouwsysteem, dezelfde stuurkolom. Daarmee erft hij ook het bekende defect: een kolom die na verloop van tijd...