Wh, Ah, volti: izračun kapaciteta baterije električnog romobila

Da biste saznali energiju baterije romobila, pomnožite njen nazivni napon u voltima s njenim kapacitetom u amper-satima: rezultat je u watt-satima (Wh). Baterija od 72 V i 40 Ah stoga sadrži 72 × 40 = 2.880 Wh. Ova brojka, a ne sami amper-sati, omogućuje usporedbu dviju baterija. Evo kako je izračunati, provjeriti i što ona ne govori.

Tri jedinice, tri uloge

• Volt (V) mjeri napon, električni "pritisak". Na romobilu on uglavnom određuje maksimalnu brzinu koju motor može dosegnuti.
• Amper-sat (Ah) mjeri količinu naboja: baterija od 40 Ah može isporučivati 40 ampera tijekom jednog sata, ili 20 ampera tijekom dva sata, u teoriji.
• Watt-sat (Wh) mjeri energiju: to je umnožak dviju veličina. On određuje domet, uz jednaku potrošnju.

Česta zamka: usporedba baterije od 60 V 40 Ah s baterijom od 72 V 32 Ah gledajući samo amper-sate. Prva pohranjuje 2.400 Wh, druga 2.304 Wh: gotovo su ekvivalentne po energiji, iako se razlika u Ah čini velikom.

Izračun korak po korak

Uzmimo dvije baterije iz našeg kataloga. Naša baterija Performance 72 V 40 Ah za Dualtron Thunder i Thunder 2: 72 × 40 = 2.880 Wh. Naša baterija Performance 80 V 40,5 Ah za Nami Burn-E: 80 × 40,5 = 3.240 Wh. Obje brojke se nalaze na listovima proizvoda, a izračun ih potvrđuje.

Za pretvaranje u kilovatsate, dijelimo s 1.000: 2.880 Wh iznosi 2,88 kWh. To je ista jedinica kao na računu za električnu energiju.

Čitanje oznake 20S10P: od ćelija do baterije

Baterija je sklop identičnih ćelija, često u formatu 21700. Njen sastav se piše s dva broja:

• S (serija): broj grupa ćelija spojenih u niz. Naponi se zbrajaju. S litij-ionskim ćelijama nazivnog napona 3,6 V, 20S daje 72 V, 22S daje 79,2 V.
• P (paralela): broj ćelija u svakoj grupi. Kapaciteti se zbrajaju. Deset ćelija od 5.000 mAh u paraleli daje 50 Ah.

Sklop 20S10P od ćelija od 5.000 mAh stoga ima 72 V × 50 Ah = 3.600 Wh, za ukupno 200 ćelija. Vodič kako čitati tehnički list litijske ćelije detaljno opisuje podatke za svaku ćeliju.

Nazivni napon, napon pri punom punjenju

Nazivni napon je prosjek tijekom pražnjenja. Potpuno napunjena litij-ionska ćelija doseže 4,2 V: baterija 20S stoga pokazuje 84 V kada je puna, iako se naziva "72 V". Neki proizvođači računaju 3,7 V po ćeliji umjesto 3,6 V, što malo mijenja deklarirani napon za isti broj ćelija: zato se viđaju baterije 18S koje se prodaju kao 67 V. Za usporedbu, broj ćelija u seriji uvijek je mjerodavan.

Što watt-sati omogućuju procijeniti

Domet

Podijelite iskoristivu energiju s vašom izmjerenom potrošnjom u Wh/km. Metoda i njezine zamke (brzina, hladnoća, težina) detaljno su opisane u našem vodiču o stvarnom dometu romobila.

Vrijeme punjenja

Podijelite energiju koju treba vratiti u bateriju s snagom koju punjač isporučuje. Punjač od 84 V koji daje 5 A isporučuje oko 420 W: stoga mu treba više od šest sati da vrati 2.880 Wh, i malo više jer se kraj punjenja usporava. Naš UltraPunjač 4.000 W puni bateriju od 2 do 3 kWh za otprilike sat vremena, pod uvjetom da je baterija predviđena za brzo punjenje.

Težina i dimenzije

Uz istu tehnologiju ćelija, energija se plaća u ćelijama, dakle u težini i volumenu. Baterija veće energije prvo mora stati u podnožje (deck): to je često stvarno ograničenje.

Što watt-sati ne govore

Dvije baterije od 2.880 Wh mogu se ponašati potpuno drugačije pri punom ubrzanju. Struja koju baterija može isporučiti ovisi o vrsti ćelija, njihovom broju u paraleli, unutarnjim spojevima i BMS-u. To je razlika između naših originalnih baterija i naših baterija Performance: isti napon, ponekad isti kapacitet, ali ne i sama vršna struja. Pogledajte sve naše baterije za električne romobile.