Rovoron S7, Odyssr Drift Dual: οι νεοφερμένες στα ισχυρά ηλεκτρικά πατίνια
Η Rovoron και η Odyssr είναι δύο πρόσφατα ονόματα στον χώρο των ισχυρών ηλεκτρικών πατινιών, αλλά τα μηχανήματά τους δεν ξεκινούν από το μηδέν. Το Rovoron S7 προέρχεται από τον όμιλο Minimotors, τον κατασκευαστή των Dualtron, και μοιράζεται το σύστημα αναδίπλωσης και την κολώνα του Thunder 3. Το Odyssr Drift Dual χρησιμοποιεί εξ ολοκλήρου το πλαίσιο του Teverun Fighter Mini. Πρόκειται για δύο μηχανήματα με γνωστές βάσεις, επομένως, με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των συγγενικών τους μοντέλων. Διαθέτουμε και τα δύο σε έκδοση Édition Titane.
Τα βασικά
- Rovoron S7: 84 V, 7,6 kW μέγιστη ισχύς και 100 km/h ονομαστική ταχύτητα, για 49,5 kg. Ένα πολύ ισχυρό μηχάνημα για την κατηγορία του.
- Odyssr Drift Dual: 60 V, δύο κινητήρες, 60 km/h ονομαστική ταχύτητα και 35 kg. Η πύλη εισόδου στα μοντέλα με διπλό κινητήρα.
- Το S7 μοιράζεται το σύστημα αναδίπλωσης και την κολώνα του Dualtron Thunder 3· το Drift Dual το πλαίσιο του Teverun Fighter Mini.
- Το κοινό τους αδύνατο σημείο είναι η εργοστασιακή κολώνα τιμονιού, η οποία παρουσιάζει τζόγο.
Τα νούμερα
Τα στοιχεία του κατασκευαστή, όπως αναφέρονται στα δελτία της Édition Titane. Οι ταχύτητες έχουν μετρηθεί σε ιδιωτικό χώρο· σε δημόσιο δρόμο, ένα ηλεκτρικό πατίνι πρέπει να περιορίζεται στα 25 km/h.
| Rovoron S7 | Odyssr Drift Dual | |
|---|---|---|
| Μπαταρία | 84 V 37,1 Ah (Samsung) | 60 V 27 Ah |
| Κινητήρες | 2 × 2 500 W ονομαστική, 7 600 W μέγιστη | 2 × 1 000 W ονομαστική, 2 950 W μέγιστη |
| Ελεγκτές | 2 × 40 A | |
| Ονομαστική ταχύτητα | 100 km/h | 60 km/h |
| Ονομαστική αυτονομία | 140 km | 100 km |
| Φρένα | Υδραυλικά δισκόφρενα, 4 εμβόλων | Υδραυλικά δισκόφρενα |
| Ελαστικά | 11" tubeless | 10 × 3" με αεροθάλαμο |
| Αναρτήσεις | Εναλλάξιμα φυσίγγια | Ελατήρια εμπρός και πίσω |
| Βάρος | 49,5 kg | 35 kg |
| Στεγανότητα | IPX5 | IPX5 |
Rovoron S7: 84 V από τη Minimotors
Η Rovoron είναι μάρκα του ομίλου Minimotors, του κατασκευαστή των Dualtron. Το S7 δανείζεται πολλά στοιχεία από αυτά: το σύστημα αναδίπλωσης νέας γενιάς, την κολώνα, την οθόνη EY4 με Bluetooth και τις αναρτήσεις με εναλλάξιμα φυσίγγια. Αυτό που το ξεχωρίζει είναι η μπαταρία 84 V και τα στάνταρ φρένα τεσσάρων εμβόλων. Ανακοινώνει 7,6 kW μέγιστη ισχύ, 140 km αυτονομία και δυνατότητα αναρρίχησης κλίσης 37°. Για εμάς, είναι η καλύτερη επιλογή στη γκάμα της Minimotors όσον αφορά τη σχέση απόδοσης-τιμής.
Η υψηλή τάση εξηγεί την ταχύτητά του: με συγκρίσιμους κινητήρες, μια υψηλότερη τάση κάνει τους κινητήρες να περιστρέφονται ταχύτερα. Δείτε τον οδηγό μας για την τάση και τι αλλάζει αυτή.
Το μειονέκτημα της συγγένειας: το S7 κληρονομεί την κολώνα με τζόγο των συγγενικών Dualtron. Η κολώνα τιτανίου για Rovoron S7 τοποθετείται με πέντε βίδες, χωρίς τρύπημα, και απαιτεί λαιμό τιμονιού τύπου MTB. Το μηχάνημα διατίθεται επίσης ως Rovoron S7 Édition Titane, παραδιδόμενο με την κολώνα ήδη τοποθετημένη.
Odyssr Drift Dual: το πλαίσιο Fighter Mini
Το Odyssr Drift Dual χρησιμοποιεί εξ ολοκλήρου το πλαίσιο του Teverun Fighter Mini: ίδιο deck, ίδιο σύστημα αναδίπλωσης, ίδια κολώνα. Διατηρεί τη συμπαγή φύση του (35 kg, τροχοί 10 ιντσών), με μπαταρία 60 V και 27 Ah, μικρότερη από αυτή του Fighter Mini Pro (60 V 31,8 Ah). Διατίθεται επίσης σε έκδοση με έναν κινητήρα, το Odyssr Drift, στο ίδιο πλαίσιο. Είναι ένα μηχάνημα για καθημερινή χρήση, με προσιτό προϋπολογισμό και μια καλή πρώτη εμπειρία διπλού κινητήρα.
Τα ελαστικά του 10 × 3 ιντσών διαθέτουν αεροθάλαμο: είναι πιο ευαίσθητα στα σκασίματα από τα tubeless, αλλά επισκευάζονται εύκολα. Η εργοστασιακή του κολώνα είναι το γνωστό αδύνατο σημείο του: χαλαρώνει, αποκτά τζόγο μετά από μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα και λυγίζει κατά το έντονο φρενάρισμα. Η κολώνα τιτανίου για Odyssr Drift Dual είναι πανομοιότυπη με αυτή του Fighter Mini, με βάση οθόνης εκτυπωμένη σε 3D. Το μηχάνημα διατίθεται σε Odyssr Drift Dual Édition Titane.
Ποιο να επιλέξετε;
Δεν ανήκουν στην ίδια κατηγορία. Το Drift Dual είναι ένα μηχάνημα καθημερινής χρήσης, ελαφρύ και προσιτό, που παραμένει εύκολο στη μεταφορά. Το S7 είναι ένα σπορ μηχάνημα, βαρύ, φτιαγμένο για γρήγορη οδήγηση σε ιδιωτικό χώρο και για όσους διανύουν μεγάλες αποστάσεις. Για να τοποθετήσετε το S7 απέναντι σε άλλα ισχυρά μηχανήματα, δείτε την επιλογή μας με τα πιο ισχυρά ηλεκτρικά πατίνια του 2026· για το Drift Dual, δείτε τη σύγκριση της γκάμας Teverun Fighter, η οποία περιλαμβάνει το συγγενικό του μοντέλο, το Fighter Mini Pro.
Η συμβουλή του εργαστηρίου
Μια πρόσφατη μάρκα εγείρει ένα εύλογο ερώτημα: τα ανταλλακτικά. Εδώ, η συγγένεια λειτουργεί υπέρ σας. Το S7 μοιράζεται πολλά με τα Dualtron, το Drift Dual με το Teverun Fighter Mini: οι κολώνες, η αναδίπλωση και ένα μεγάλο μέρος των αναλώσιμων εξαρτημάτων είναι γνωστά στο εργαστήριό μας. Πριν αγοράσετε οποιαδήποτε άλλη νέα μάρκα, ρωτάτε πάντα πάνω σε ποιο πλαίσιο είναι κατασκευασμένη.
Συχνές ερωτήσεις
Η Rovoron είναι Dualtron;
Η Rovoron είναι μάρκα του ομίλου Minimotors, ο οποίος κατασκευάζει τα Dualtron. Το S7 μοιράζεται το σύστημα αναδίπλωσης και την κολώνα του Dualtron Thunder 3.
Είναι το Odyssr Drift Dual ένα Teverun;
Είναι κατασκευασμένο πάνω στο πλαίσιο του Teverun Fighter Mini: το deck, η αναδίπλωση και η κολώνα είναι τα ίδια. Η κολώνα τιτανίου μας τοποθετείται με τον ίδιο τρόπο και στα δύο.
Είναι το Rovoron S7 ταχύτερο από ένα Thunder 3;
Και τα δύο ανακοινώνουν 100 km/h σε ιδιωτικό χώρο. Το S7 είναι στα 84 V, το Thunder 3 στα 72 V με υψηλότερη μέγιστη ισχύ. Σε δημόσιο δρόμο, και τα δύο περιορίζονται στα 25 km/h.
Υπάρχουν ανταλλακτικά για αυτές τις μάρκες;
Χάρη στη συγγένειά τους με τα Dualtron και Teverun, ένα μεγάλο μέρος των ανταλλακτικών και της τεχνογνωσίας υπάρχει. Για κάποιο συγκεκριμένο εξάρτημα, ρωτήστε το εργαστήριο.