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E-Twow GT

Performance ist nicht nur schweren Maschinen vorbehalten. Die E-Twow GT von François, Ingenieur bei Rage Mechanics und Entwickler des SmartDisplay: gerade einmal 13 kg und beachtliche Fähigkeiten.

13 kg 50 km/h Molicel P45B
Die von Rage Mechanics vorbereitete E-Twow GT vor schwarzem Hintergrund

Ein Umbau für jeden

Bei Rage Mechanics optimieren wir jede E-Scooter. Exzellenz ist kein Privileg von übermächtigen Maschinen: Es geht darum, für jeden die richtige Lösung zu finden.

Wendig, leicht, platzsparend und auf einem robusten Rahmen: Die E-Twow hatte bereits tolle Eigenschaften. Wir haben sie frisiert, um ihr trotz ihrer 13 kg erstaunliche Fähigkeiten zu verleihen.

Was sich geändert hat

Ein 52-V- und 9-Ah-Akku mit Molicel-P45B-Zellen, 3 200 W, eine Trommelbremse und ein luftgefüllter Vorderreifen.

Am Lenker sorgt ein SmartDisplay mit Daumengas für die Kontrolle. Auf Privatgelände erreicht die Maschine 50 km/h.

Im Detail

Akku unter dem Deck der E-Twow GT, Carbon-Abdeckung
Carbon-Abdeckung und Rage-Mechanics-Logo der E-Twow GT
Das SmartDisplay der E-Twow GT
Luftgefülltes Vorderrad der E-Twow GT
Heckmotor der E-Twow GT
Die zusammengeklappte E-Twow GT
13 kggerade einmal
50 km/hauf Privatgelände
3 200 Wbei 52 V

Das komplette Datenblatt

BasisE-Twow GT
Leistung3 200 W bei 52 V
Akku52 V 9 Ah, Molicel P45B
BremsenTrommelbremse
Vorderreifenluftgefüllt
DisplaySmartDisplay, Daumengas
Geschwindigkeit50 km/h auf Privatgelände
Gewicht13 kg