Roller mit zwei oder einem Motor: Antrieb, Gewicht, Reichweite
Ein Elektroroller mit zwei Motoren beschleunigt schneller, bietet eine bessere Bergaufleistung und hat mehr Traktion auf rutschigem Untergrund, da beide Räder gleichzeitig antreiben. Im Gegenzug ist er schwerer, verbraucht mehr Energie und erfordert mehr Wartung. Ein Elektroroller mit nur einem Motor ist leichter und einfacher und reicht für die meisten Fahrten in der Stadt aus. Die richtige Wahl hängt von Ihrem Einsatzzweck, Ihrem Gewicht und der Beschaffenheit des Geländes ab.
Das Wichtigste
- Zwei Motoren verteilen die Kraft auf die beiden Räder: Das Ergebnis ist mehr Traktion, bessere Beschleunigung und eine höhere Leistung beim Bergauffahren.
- Ein zweiter Motor erhöht das Gewicht, den Stromverbrauch und erfordert einen zweiten Controller, der überwacht werden muss.
- Bei den meisten Zweimotorsystemen gibt es eine Taste oder einen Modus, mit dem man mit nur einem Motor fahren kann, um die Batterie zu schonen.
- Für den Einsatz in der Stadt auf ebenem Gelände ist ein gut konstruierter Einmotorroller oft angenehmer.
Wie funktioniert ein Zweimotorsystem?
Bei einem E-Scooter befinden sich die Motoren fast immer in den Rädern: man spricht von Radmotoren oder Nabenmotoren. Ein Zweimotorsystem hat also einen Motor im Vorderrad und einen im Hinterrad. Jeder Motor wird von seinem eigenen Controller gesteuert, dem elektronischen Bauteil, das den Motorstrom regelt. Beide Controller empfangen das gleiche Gaspedalsignal, und bei neueren Modellen tauschen sie Informationen über einen Kommunikationsbus, den CAN-Bus, aus. Sehen Sie sich unseren Leitfaden zum CAN-Bus an.
Was ein Doppelmotor bietet:
Der Grip
Ein einzelnes Rad kann nur eine begrenzte Kraft auf den Boden übertragen, bevor es durchdreht. Mit zwei angetriebenen Rädern verteilt sich die Gesamtleistung: jedes Rad überträgt weniger Kraft, und das Fahrzeug hat einen besseren Grip. Das ist besonders deutlich beim Anfahren, beim Fahren bergauf, auf nassem Untergrund oder auf unbefestigten Wegen.
Die Beschleunigung und die Steigungen
Zwei Motoren bedeuten das Doppelte an verfügbarer Leistung, vorausgesetzt, der Akku kann diese liefern. Die technischen Daten unserer Maschinen mit zwei Motoren geben eine Steigung von 35° für die Dualtron Thunder 3 und die Victor Limited 2026 an, sowie 37° für die Rovoron S7. Diese Herstellerangaben hängen vom Gewicht des Fahrers und dem Zustand des Akkus ab.
Die elektrische Bremsanlage
Wenn der Motor bremst, wirkt er wie ein Generator und verlangsamt das Rad. Mit zwei Motoren erfolgt diese elektrische Bremsung auf beiden Rädern. Sie ergänzt die Scheibenbremsen, ersetzt sie aber nicht. Sehen Sie sich unseren Leitfaden zum regenerativen Bremsen an.
Was ein Doppelmotor kostet
- `Das Gewicht: Ein Motorradrad für einen leistungsstarken E-Scooter wiegt mehrere Kilogramm, zu denen noch sein Controller und seine Verkabelung hinzukommen.`
- `Der Verbrauch: Bei voller Leistung entleert der Betrieb mit zwei Motoren den Akku schneller. Das Fahren im Ein-Motor-Modus auf ebenem Gelände reduziert diesen Verlust. `
- Der Akku muss ausreichend dimensioniert sein: Zwei Motoren benötigen mehr Strom. Ein Akku, der nicht ausreichend dimensioniert ist, kann dazu führen, dass das Gerät beim Beschleunigen abschaltet, wie in unserem Ratgeber Trottinette, die beim Beschleunigen abschaltet erklärt wird.
- Die Wartung: Zwei Motoren, zwei Controller, zwei Kabelbäume, also doppelt so viele Punkte, die überprüft werden müssen.
Vergleichen
| Einmotorig | Doppelmotor | |
|---|---|---|
| Traktion | Ein Rad, das schneller durchdreht | Zwei Räder, bieten besseren Halt |
| Beschleunigung und Steigungen | Geeignet für den Stadtverkehr | Deutlich überlegen |
| Gewicht | Leichter | Schwerer |
| Reichweite bei gleicher Akkukapazität | Besser | Geringere Nutzung im sportlichen Bereich |
| Wartung | Einfacher | Zwei Antriebsketten, die überwacht werden müssen |
Konkrete Beispiele
Alle Maschinen unserer Titan-Editionen sind Doppeltriebler, vom leichtesten bis zum leistungsstärksten Modell. Das Einstiegsmodell ist der Odyssr Drift Dual: 35 kg, mit zwei Motoren, die jeweils eine Nennleistung von 1.000 W haben, laut Herstellerangaben. Das gleiche Modell gibt es auch als Einzelmotorversion, den Odyssr Drift, auf dem gleichen Chassis. Am anderen Ende der Skala steht der Dualtron New Storm LTD 2026, der eine Spitzenleistung von 11.500 W bei einem Gewicht von 55,6 kg bietet.
Die Angaben "2 x 1.000 W" beziehen sich auf die Leistung pro Motor. Eine Nennleistung (die über einen längeren Zeitraum gehalten wird) ist nicht mit einer Spitzenleistung (die nur wenige Sekunden erreicht wird) gleichzusetzen. Vergleichen Sie immer nur vergleichbare Werte.
Die Vorbereitung eines Zweimotoren-Systems
Bei einem umgebauten Fahrzeug müssen beide Controller auf die gleiche Weise eingestellt sein, andernfalls treibt ein Rad mehr an als das andere, und das Fahrzeug wird instabil. Bei VESC-Controllern werden sie über einen CAN-Bus miteinander verbunden, damit sie den gleichen Sollwert teilen: siehe unsere Anleitung zwei VESC, die über CAN verbunden sind. Wenn Sie die Motoren wechseln, passt unser Plug-and-Play-Service die Motoranschlüsse an die Controller an: fragen Sie dies in der Werkstatt an.
Werkstatt-Tipp.
Bei einem Zweimotorsystem sollten Sie sich daran gewöhnen, in der Stadt mit einem Motor zu fahren und bei Beschleunigungen und Steigungen auf beide Motoren umzuschalten. So sparen Sie Energie, und der Akku wird weniger belastet. Wenn das Fahrzeug den Eindruck erweckt, nur von einer Seite angetrieben zu werden oder ruckartig zieht, lassen Sie beide Antriebsketten vor Weiterfahrt überprüfen.
Häufig gestellte Fragen
Wird ein Zweimotorsystem schneller sein als ein Einmotorsystem?
Nicht unbedingt in Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit, die hauptsächlich von der Batteriespannung und der Wicklung der Motoren abhängt. Er beschleunigt jedoch stärker und hält die Geschwindigkeit besser in Steigungen.
Kann man mit einem Zweimotorsystem nur einen Motor benutzen?
Bei den meisten Modellen ist dies möglich, entweder über einen speziellen Knopf oder einen entsprechenden Modus. Dies ist nützlich, um die Batterie auf ebenen Strecken zu schonen.
Ist ein Zweimotorsystem sicherer?
Es bietet eine bessere Haftung, was auf rutschigem Untergrund hilfreich ist. Eine stärkere Beschleunigung erfordert jedoch auch mehr Geschicklichkeit und entsprechend leistungsstarke Bremsen.
Kann man an einem Elektroroller einen zweiten Motor anbringen?
Es ist bei einigen Chassis möglich, erfordert aber einen zweiten Controller, eine spezielle Verkabelung und einen Akku, der den zusätzlichen Strom liefern kann. Dies ist ein Modifikationsprojekt, das mit der Werkstatt besprochen werden sollte.