Aufgeblähter E-Scooter-Akku, der heiß wird oder riecht: Was ist sofort zu tun

Ein aufgeblähter E-Scooter-Akku, der ohne Grund heiß wird oder einen ungewöhnlichen Geruch abgibt, ist ein beschädigter Akku. Er darf weder geladen noch darf damit gefahren werden. Wenn er raucht, zischt oder knistert: Nicht berühren, rausgehen und die Feuerwehr rufen (18 oder 112). Wenn er ruhig ist, isolieren Sie ihn weit weg von brennbaren Materialien und lassen Sie ihn von einem Fachmann überprüfen und zurücknehmen. Hier sind die Details zu den richtigen Reaktionen und den Fehlern, die Sie niemals begehen sollten.

Einen beschädigten Akku erkennen

Das INRS betrachtet in seinem Merkblatt zu beschädigten Lithium-Akkus einen Akku als beschädigt, wenn er verformt, aufgebläht oder durchstochen ist, mit oder ohne Auslaufen, aber auch, wenn er sich zu schnell entlädt, übermäßig heiß wird oder einen verdächtigen Geruch abgibt. Bei einem E-Scooter äußert sich das durch:

• ein sich wölbendes Deck oder Akkugehäuse, festsitzende Schrauben, eine Abdeckung, die nicht mehr schließt;
• einen warmen Akku, obwohl der E-Scooter nicht gefahren wurde und nicht geladen wird;
• einen süßlichen, chemischen oder verbrannten Geruch;
• einen Akku, der einen heftigen Stoß (Sturz, Aufprall unter dem Deck) oder Wasser abbekommen hat;
• eine Reichweite, die plötzlich einbricht, oder einen Akku, der sich innerhalb weniger Tage von selbst entlädt.

Das Aufblähen entsteht durch Gase, die im Inneren der Zellen bei deren Zersetzung entstehen. Es ist ein Zeichen dafür, dass die Zellchemie nicht mehr stabil ist. Ein aufgeblähter Akku „entleert“ sich nicht von selbst und kann nicht repariert werden.

Wenn er raucht oder durchgeht: Rausgehen und anrufen

Ein Akku, der raucht, zischt, knistert oder Funken sprüht, befindet sich möglicherweise in einem thermischen Durchgehen: eine Reaktion, die sich selbst unterhält und von einer Zelle zur anderen ausbreitet. Die Dämpfe sind giftig und ätzend.

1. Berühren Sie den Akku nicht und versuchen Sie nicht, ihn zu bewegen.
2. Bringen Sie alle nach draußen, schließen Sie die Tür des Raums hinter sich, um den Rauch zu bremsen.
3. Rufen Sie die Feuerwehr: 18 oder 112 vom Handy aus.
4. Informieren Sie die Rettungskräfte, dass es sich um einen Lithium-Akku eines E-Scooters handelt.

Der Mechanismus des thermischen Durchgehens und warum ein solches Feuer schwer zu löschen ist, werden in unserem Leitfaden zu Lithium-Akku-Bränden erklärt.

Wenn er aufgebläht, aber ruhig ist: Isolieren

Kein Rauch, kein Geräusch, keine intensive Hitze: Sie haben Zeit, ruhig zu handeln.

1. Stoppen Sie den Ladevorgang, falls er angeschlossen war, indem Sie zuerst den Netzstecker ziehen. Laden Sie diesen Akku nie wieder auf.
2. Schalten Sie den E-Scooter aus und betätigen Sie, falls vorhanden, den Trennschalter.
3. Isolieren Sie ihn: Wenn dies gefahrlos möglich ist, bringen Sie den E-Scooter nach draußen oder an einen belüfteten Ort, auf einen nicht brennbaren Boden (Beton, Fliesen, Erde), fern von Gebäuden, Fahrzeugen, brennbaren Materialien und Durchgangsbereichen. Andernfalls lassen Sie ihn dort, wo er ist, und entfernen Sie alles, was brennen kann, aus seiner Nähe.
4. Überwachen Sie seine Entwicklung, ohne direkt daneben zu bleiben. Wenn er anfängt heiß zu werden, zu rauchen oder zu zischen, wenden Sie das oben genannte Verfahren an.
5. Rufen Sie einen Fachmann an, um die Überprüfung und Rücknahme zu organisieren.

Was Sie auf keinen Fall tun sollten

• Öffnen Sie den Akku nicht, stechen Sie keine Zelle an, „um das Gas entweichen zu lassen“: Das ist der beste Weg, einen internen Kurzschluss und ein Feuer zu verursachen.
• Laden Sie ihn nicht auf, „um zu sehen, ob er noch hält“.
• Fahren Sie nicht damit, auch nicht auf einer kurzen Strecke: Vibrationen und Entladestrom verschlimmern den Zustand.
• Werfen Sie ihn nicht in den Hausmüll und lassen Sie ihn nicht in einem Keller oder Gemeinschaftsraum.
• Versenden Sie ihn nicht per Post oder mit einem gewöhnlichen Spediteur: Der Transport beschädigter Lithium-Akkus ist reglementiert und erfordert eine spezielle Verpackung.
• Umgehen Sie nicht das BMS, wenn der Akku nicht mehr angeht: Es hat ihn möglicherweise genau deshalb abgeschaltet, um ihn zu schützen.

Warum ein Akku aufbläht

Die häufigsten Ursachen sind bekannt: minderwertige Zellen, Überladung durch ein ungeeignetes Ladegerät, zu tiefe Entladungen, wiederholte übermäßige Hitze, ein Stoß, der eine Zelle verformt hat, oder Feuchtigkeit, die einen Kriechstrom verursacht hat. Ein sehr alter Akku kann am Ende seiner Lebensdauer ebenfalls aufblähen. Die guten Gewohnheiten, die diese Situationen vermeiden, sind in unseren Leitfäden zum Laden und zur Lebensdauer eines Akkus detailliert beschrieben.