Kit piantone dello sterzo in titanio grado 9 Rage Mechanics per Nami Burn-E, tubo da 50 cm. Boccola e adattatore per attacco manubrio in alluminio 7075. Rigido, leggero, plug & play.
Richiede l'aggiunta di un attacco manubrio tipo MTB.
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Il Motore XHS75 HIGH SPEED è un motore ruota ad alta velocità progettato da Rage Mechanics per monopattini elettrici ad alta potenza, in primo luogo i Weped SST, SSGT e FS. Magneti da 75 mm, cavi di fase da 10 mm², 6000 W nominali: è la gamma che...
I motori XHS/XHT 75 e 80 sono più larghi di quelli originali del Nami Burn-E. Questo kit di perni + distanziali in acciaio inox, lavorato in Francia, allarga il forcellone del Nami della misura esatta necessaria affinché il motore sia centrato e...
I motori XHS/XHT 75 e 80 sono più larghi di quelli originali del Nami Burn-E. Questo kit di perni + distanziali in acciaio inox, lavorato in Francia, allarga il forcellone del Nami della misura esatta necessaria affinché il motore sia centrato e...
La versione corta (38 cm) del nostro piantone in titanio per Nami Burn-E: posizione bassa, molto rigida, scelta dai nostri piloti in pista e dai rider di statura più bassa. Addio a giochi e allentamenti del piantone originale Nami.Perché un...
Kit piantone dello sterzo in titanio grado 9 Rage Mechanics per Nami Burn-E, tubo da 50 cm. Boccola e adattatore per attacco manubrio in alluminio 7075. Rigido, leggero, plug & play.
Richiede l'aggiunta di un attacco manubrio tipo MTB.
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